一种四层背对压波结构的增压器垫片的制作方法

1.本实用新型属于汽车配件领域，具体是一种四层背对压波结构的增压器垫片。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大；其中增压器垫片的功能主要是起密封作用；
3.然而现有的增压器垫片存在如下技术问题：传统垫片中处于排气口边沿位置只能形成一道密封带，整体垫片刚度高，可能会对法兰面造成一定损伤。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种四层背对压波结构的增压器垫片。
5.为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种四层背对压波结构的增压器垫片，
7.该垫片包含至少两组薄片，且各个薄片采用堆叠式焊接；
8.两个排气口，其开设于垫片中部，且排气口的边沿设为密封带部，该密封带部采用双层式的凸起端头相抵结构；以及
9.若干槽孔，其开设于垫片的四角处，且槽孔的内壁开设有用于定位整个垫片安装位置的凸块。
10.优选的，所述薄片采用的数量为四组，且整个垫片的截面呈矩形。
11.优选的，所述密封带部的内部形成两道密封层。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种四层背对压波结构的增压器垫片，具有如下有益效果：
13.采用四组薄片堆叠式形成垫片，不同于传统垫片中处于排气口边沿位置只能形成一道密封带，本实用新型的结构弹性高，可以形成两道密封带，解决了传统垫片刚度高，可能会对法兰面造成一定损伤的问题。
附图说明
14.图1是本实用新型的整体结构正视图；
15.图2是本实用新型的密封带部截面示意图；
16.图3是现有增压器垫片的密封带部截面示意图。
17.附图标记：1、薄片；2、排气口；3、槽孔；4、凸块；5、密封带部。
具体实施方式
18.以下结合附图1，进一步说明本实用新型一种四层背对压波结构的增压器垫片的
具体实施方式。本实用新型一种四层背对压波结构的增压器垫片不限于以下实施例的描述。
19.本实施例给出一种四层背对压波结构的增压器垫片的具体结构，如图1
‑
2所示，一种四层背对压波结构的增压器垫片，该处垫片用于对增压器法兰与排气管法兰连接密封，
20.该垫片包含至少两组薄片1，且各个薄片1采用堆叠式焊接；
21.两个排气口2，其开设于垫片中部，且排气口2的边沿设为密封带部5，该密封带部5采用双层式的凸起端头相抵结构；(具体的形状可参照图2所示的，位于中间两组薄片1的凸起相互原理，并在其中部形成空腔；
22.位于两侧的两组薄片1的凸起与位于中间的两组薄片1的凸起相抵)以及
23.若干槽孔3，其开设于垫片的四角处，且槽孔3的内壁开设有用于定位整个垫片安装位置的凸块4。
24.通过采用上述技术方案：
25.使用四组薄片1堆叠式形成垫片，不同于传统垫片中处于排气口边沿位置只能形成一道密封带(具体可参照图3)，本实用新型的结构弹性高，可以形成两道密封带，解决了传统垫片刚度高，可能会对法兰面造成一定损伤的问题,同时在一定程度上可提升垫片的密封性。
26.上述垫片压波均匀，无飞边、开裂等缺陷；
27.同时四层薄片1形成垫片组，该垫片组合后边缘平齐，不会发生错位；
28.在各个薄片1之间采用电弧点焊，使得焊接牢固，上述焊点为四处，焊点位置由供应商自行选择。
29.如图1所示，薄片1采用的数量为四组，且整个垫片的截面呈矩形。
30.上述垫片的表面可喷涂密封层氮化硼。
31.如图2所示，密封带部5的内部形成两道密封层。
32.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种四层背对压波结构的增压器垫片，其特征在于：该垫片包含至少两组薄片(1)，且各个薄片(1)采用堆叠式焊接；两个排气口(2)，其开设于垫片中部，且排气口(2)的边沿设为密封带部(5)，该密封带部(5)采用双层式的凸起端头相抵结构；以及若干槽孔(3)，其开设于垫片的四角处，且槽孔(3)的内壁开设有用于定位整个垫片安装位置的凸块(4)。2.如权利要求1所述的一种四层背对压波结构的增压器垫片，其特征在于：所述薄片(1)采用的数量为四组，且整个垫片的截面呈矩形。3.如权利要求1所述的一种四层背对压波结构的增压器垫片，其特征在于：所述密封带部(5)的内部形成两道密封层。

技术总结
一种四层背对压波结构的增压器垫片，该垫片包含至少两组薄片，且各个薄片采用堆叠式焊接；两个排气口，其开设于垫片中部，且排气口的边沿设为密封带部，该密封带部采用双层式的凸起端头相抵结构；若干槽孔，其开设于垫片的四角处，且槽孔的内壁开设有用于定位整个垫片安装位置的凸块；其技术要点为，采用四组薄片堆叠式形成垫片，不同于传统垫片中处于排气口边沿位置只能形成一道密封带，本实用新型的结构弹性高，可以形成两道密封带，解决了传统垫片刚度高，可能会对法兰面造成一定损伤的问题,同时在一定程度上可提升垫片的密封性。同时在一定程度上可提升垫片的密封性。同时在一定程度上可提升垫片的密封性。


技术研发人员：王劲松 杨仕明 谢春琼
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：2021.05.11
技术公布日：2021/12/14