一种适用于露天立体车库的防水报警装置的制作方法

1.本实用新型涉及车库报警技术领域，具体为一种适用于露天立体车库的防水报警装置。


背景技术：

2.随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车，对城市的交通和环境起着重大的影响，而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场，在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。立体车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类，这4种类型的车库都是最典型的、市场上最多采用的、市场占有率最高的、最适合大型化发展的。同时，选择库型时也要注意库容量、停放车辆规格、存车时间、车位周转率、管理收费方式、土地价格、土地面积、设备投资及回报等方面。
3.现有的防盗报警方式是通过监控或车辆自身实现的容易产生盗后才知和误报警的问题，且不能在报警的同时对车辆进行限位锁定。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种适用于露天立体车库的防水报警装置，设置了报警组件和防盗组件来对车辆进行锁定，避免车辆被盗，设置了移动组件来对车辆的移动进行进一步限制，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于露天立体车库的防水报警装置，包括耐压壳体，所述耐压壳体顶部对称设置有压力传感器，所述耐压壳体顶部设置有防盗组件，所述耐压壳体一侧设置有移动组件，所述耐压壳体表面设置有报警组件，所述报警组件包括凹槽、警报器和警报灯，所述耐压壳体表面开设有凹槽，所述凹槽内对称设置有警报器，所述凹槽内部位于警报器与警报器之间固定连接有警报灯，所述耐压壳体远离凹槽一侧设置有控制组件。
6.优选的，所述防盗组件包括第一液压缸、第一活塞杆、支撑板和限位开关，所述耐压壳体顶部对称设置有第一液压缸，所述第一液压缸一端滑动连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆一端固定连接有支撑板，所述支撑板上表面对称设置有限位开关。
7.优选的，所述第一液压缸对称设置于耐压壳体顶部居中位置，所述支撑板顶部粘接有海绵垫。
8.优选的，所述移动组件包括第二液压缸、第二活塞杆、移动架、太阳能板和重量传感器，所述耐压壳体一侧对称设置有第二液压缸，所述第二液压缸一端滑动连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆一端固定连接有移动架，所述移动架表面固定连接有太阳能板，所述移动架上表面设置有重量传感器。
9.优选的，所述移动架上表面固定连接有与太阳能板相匹配的钢化玻璃板，所述太阳能板设置于钢化玻璃板下方且两者互不接触。
10.优选的，所述控制组件包括空腔、滑轨、密封门、蓄电池、液压泵和控制器。
11.优选的，所述耐压壳体远离凹槽一侧设置有空腔，所述空腔两侧设置有滑轨，所述滑轨与滑轨之间滑动连接有密封门，所述空腔内部固定连接有蓄电池，所述空腔底部固定连接有液压泵，所述空腔内部位于液压泵上方固定连接有控制器。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过设置了报警组件，在车主停车后，第一液压缸控制第一活塞杆向上移动，将支撑板向着汽车底盘方向移动，当限位开关与底盘接触后，停止上升，通过支撑板对汽车进行锁定，避免盗车，设置了压力传感器，当汽车没有进行取车解锁时，压力传感器感应到汽车的压力变化时，警报灯和警报器启动，一定程度解决了现有的防盗报警方式是通过监控或车辆自身实现的容易产生盗后才知和误报警的问题；
14.2、本实用新型通过设置了移动组件，当车主停车后，第二液压缸控制第二活塞杆伸出，将移动架向着远离耐压壳体的方向的移动，在耐压壳体和移动架之间形成车轮难以逾越的空隙，实现对车辆的锁定，一定程度解决了不能在报警的同时对车辆进行限位锁定的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型的移动组件立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型的报警组件立体结构示意图；
18.图4为本实用新型的控制组件立体结构示意图。
19.图中：1、耐压壳体；2、压力传感器；3、防盗组件；301、第一液压缸；302、第一活塞杆；303、支撑板；304、限位开关；4、移动组件；401、第二液压缸；402、第二活塞杆；403、移动架；404、太阳能板；405、重量传感器；5、报警组件；501、凹槽；502、警报器；503、警报灯；6、控制组件；601、空腔；602、滑轨；603、密封门；604、蓄电池；605、液压泵；606、控制器。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于露天立体车库的防水报警装置，包括耐压壳体1，耐压壳体1顶部对称设置有压力传感器2，耐压壳体1顶部设置有防盗组件3。
22.防盗组件3包括第一液压缸301、第一活塞杆302、支撑板303和限位开关304，耐压壳体1顶部对称设置有第一液压缸301，第一液压缸301一端滑动连接有第一活塞杆302，第一活塞杆302一端固定连接有支撑板303，支撑板303上表面对称设置有限位开关304。第一液压缸301对称设置于耐压壳体1顶部居中位置，支撑板303顶部粘接有海绵垫。防止底盘受
到损害。
23.耐压壳体1一侧设置有移动组件4。移动组件4包括第二液压缸401、第二活塞杆402、移动架403、太阳能板404和重量传感器405，耐压壳体1一侧对称设置有第二液压缸401，第二液压缸401一端滑动连接有第二活塞杆402，第二活塞杆402一端固定连接有移动架403，移动架403表面固定连接有太阳能板404，移动架403上表面设置有重量传感器405。移动架403上表面固定连接有与太阳能板404相匹配的钢化玻璃板，钢化玻璃板为抗压玻璃板。太阳能板404设置于钢化玻璃板下方且两者互不接触。太阳能板404与蓄电池604电性连接，所述蓄电池604与控制器606电性连接，所述控制器606分别与警报灯503、警报器502、液压泵、压力传感器2和重量传感器405电性连接，该控制方式为本领域技术人员公知。
24.耐压壳体1表面设置有报警组件5，报警组件5包括凹槽501、警报器502和警报灯503，耐压壳体1表面开设有凹槽501，凹槽501内对称设置有警报器502，凹槽501内部位于警报器502与警报器502之间固定连接有警报灯503，耐压壳体1远离凹槽501一侧设置有控制组件6。
25.控制组件6包括空腔601、滑轨602、密封门603、蓄电池604、液压泵605和控制器606。耐压壳体1远离凹槽501一侧设置有空腔601，空腔601两侧设置有滑轨602，滑轨602与滑轨602之间滑动连接有密封门603，空腔601内部固定连接有蓄电池604，空腔601底部固定连接有液压泵605，空腔601内部位于液压泵605上方固定连接有控制器606。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。