一种拖挂式冷藏车的制作方法

1.本技术属于冷藏车运输领域，尤其涉及一种拖挂式冷藏车。


背景技术：

2.随着冷藏运输业进入新的发展时期，冷藏保温车的使用领域不断拓展，方便灵活的拖挂式冷藏车在我国冷藏运输中扮演了越来越重要的角色。
3.现有的冷藏车大多数用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等，现有的冷藏车在对果蔬等食材进行冷藏运输过程中，在搬运果蔬的过程中，难免会使得冷藏车厢外的热空气进入冷藏车厢内，预冷变成小水滴，或者使得冷藏车厢内的冷空气外泄使得冷藏车厢内的温度升高，从而造成冷藏车内的冰消融成水，从而使得车厢内的湿度较大，容易造成果蔬的腐烂或者果蔬表面形成霜冻，造成经济损失；而在长途运输的过程中，随着冷藏车厢内的温度的降低，造成空气湿度不断下降，果蔬进行呼吸作用不断失水，从而造成果蔬品质的下降。
4.由此可见，现有技术有待于进一步地改进和提高。


技术实现要素：

5.本实用新型提供了一种拖挂式冷藏车，以解决上述技术问题中的至少一个。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种拖挂式冷藏车，包括冷藏车厢、制冷单元、集水单元和加湿循环单元。冷藏车厢包括冷藏腔；制冷单元用于向冷藏腔内注入冷气；集水单元包括设置于冷藏车厢底部的储水腔，储水腔和冷藏腔通过出水孔连通，围绕出水孔设置有支撑件；集水单元还包括设置于冷藏车侧壁的集水槽；加湿循环单元包括加湿器，加湿器用于向冷藏腔内注入湿气；加湿器通过连接管分别和集水槽与储水腔相连，冷藏腔内的水分依次经由冷藏腔的侧壁、集水槽、连接管进入加湿器，和/或，冷藏腔内的水分依次经由出水孔、储水腔、连接管进入加湿器，并再次由加湿器雾化后循环进入冷藏腔。
7.本技术通过出水孔的设置，能够使得冷藏腔内的冷凝水经由出水孔流入储水腔，避免冷凝水在果蔬表面残留，对果蔬起到了一定的保护作用；本技术通过支撑件的设置，能够将果蔬支撑于支撑件，避免食材与出水孔附近的冷凝水接触，造成果蔬的浸泡损伤，对果蔬起到了一定的保护作用；本技术通过加湿循环单元的设置，能够将冷藏腔内冷凝的水流进行循环利用，当冷藏腔内的湿度较低时，集水槽和储水腔内的水能够通过加湿气雾化循环进入冷藏腔，从而保证了果蔬的水分。通过本技术的设置，避免了果蔬的冻伤，对果蔬起到了一定的保护作用，保证了果蔬的水分，且对冷藏腔内的冷凝水进行了循环利用，节能环保。
8.在优选的实现方式中，冷藏腔顶部设置有集水板，集水槽设置于集水板下方，集水槽和连接管相连。本技术通过集水板的设置，便于冷藏腔内的冷凝水经由集水板进入集水槽。
9.在优选的实现方式中，还包括湿度传感器和控制器，控制器分别和加湿器以及湿
度传感器相连。本技术的控制器设置有一个关于冷藏腔内的预设湿度值，当湿度传感器检测到冷藏腔内的湿度低于预设湿度值时，湿度传感器向控制器输出一湿度值信号，控制器则向加湿器发出一开启信号，以使得冷藏腔内始终保持适宜的湿度，保证果蔬的水分。
10.在优选的实现方式中，还包括温度传感器，控制器分别和温度传感器以及制冷单元相连。本技术的控制器还设置有一个关于冷藏腔内的预设温度值，当温度传感器检测到冷藏腔内的温度高于预设温度值时，温度传感器向控制器输出一温度信号，控制器则向制冷单元发出一开启信号，以使冷藏腔内始终保持合适的温度，保证果蔬在运输过程中的质量。
11.在优选的实现方式中，支撑件设置为支撑凸起，支撑凸起用于承载支撑物料。本技术通过支撑凸起的设置，能够将果蔬支撑起来，避免果蔬和冷凝水接触，对果蔬起到了一定的保护作用。
12.在优选的实现方式中，集水板倾斜设置。本技术通过将集水板倾斜设置，便于将集水板上的冷凝水集中至集水槽。
13.在优选的实现方式中，集水板由透明材料制成，集水板的顶部设置有照明加热装置。本技术通过照明加热装置的设置，当对冷藏腔进行清理除霜时，开启照明加热装置，能够通过照明加热装置对集水板上以及冷藏腔内侧壁上的霜冻进行集热使其融化，便于对冷藏车厢的内部的清理。
14.在优选的实现方式中，加湿循环单元还包括湿气管，湿气管设置于冷藏腔顶部，湿气管和加湿器相连。本技术通过湿气管的设置，便于向冷藏腔内输入湿气。
15.在优选的实现方式中，制冷单元包括制冷机和冷气管，冷气管设置于冷藏腔顶部，制冷机和冷气管相连。本技术通过冷气管的设置，便于向冷藏腔内输入冷气。
16.在优选的实现方式中，湿气管均匀设置有多个第一出气端，冷气管均匀设置有多个第二出气端。本技术通过在湿气管均匀设置多个第一出气端，能够使得第一出气端均匀分布在冷藏腔顶部，从而便于将湿气均匀输入；同理本技术通过在冷气管均匀设置多个第二出气端，能够使得第二出气端均匀分布在冷藏腔顶部，从而便于将冷气均匀输入。
附图说明
17.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
18.图1为本技术实施例所提供的一种拖挂式冷藏车的正视结构剖视图；
19.图2为本技术实施例所提供的一种拖挂式冷藏车的俯视结构剖视图；
20.图3为本技术实施例所提供的一种拖挂式冷藏车的侧视结构剖视图；
21.标号说明：
22.1、冷藏车厢；101、冷藏腔；
23.201、制冷机；202、冷气管；2021、第二出气端；
24.301、储水腔；302、出水管；303、支撑件；3031、支撑凸起；304、集水板；3041、照明加热装置；305、集水槽；
25.401、加湿器；402、连接管；403、湿气管；4031、第一出气管；
26.501、湿气传感器；502、温度传感器。
具体实施方式
27.为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
28.需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施方式的限制。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系，只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
32.如图1-3所示，本实用新型提供了一种拖挂式冷藏车，包括冷藏车厢1、制冷单元、集水单元和加湿循环单元。冷藏车厢1包括冷藏腔101；制冷单元用于向冷藏腔101内注入冷气；集水单元包括设置于冷藏车厢1底部的储水腔301，储水腔301和冷藏腔101通过出水孔302连通，围绕出水孔302设置有支撑件303；集水单元还包括设置于冷藏车侧壁的集水槽305；加湿循环单元包括加湿器401，加湿器401用于向冷藏腔101内注入湿气；加湿器401通过连接管402分别和集水槽305与储水腔301相连，冷藏腔101内的水分依次经由冷藏腔101的侧壁、集水槽305、连接管402进入加湿器401，和/或，冷藏腔101内的水分依次经由出水孔302、储水腔301、连接管402进入加湿器401，并再次由加湿器401雾化后循环进入冷藏腔101。
33.从上述描述中，可以看出本实用新型实现了如下技术效果：
34.本技术通过出水孔302的设置，能够使得冷藏腔101内的冷凝水经由出水孔302流入储水腔301，避免冷凝水在果蔬表面残留，对果蔬起到了一定的保护作用；本技术通过支撑件303的设置，能够将果蔬支撑于支撑件303，避免食材与出水孔302附近的冷凝水接触，造成果蔬的浸泡损伤，对果蔬起到了一定的保护作用；本技术通过加湿循环单元的设置，能够将冷藏腔101内冷凝的水流进行循环利用，当冷藏腔101内的湿度较低时，集水槽305和储水腔301内的水能够通过加湿气雾化循环进入冷藏腔101，从而保证了果蔬的水分。通过本
申请的设置，避免了果蔬的冻伤，对果蔬起到了一定的保护作用，保证了果蔬的水分，且对冷藏腔101内的冷凝水进行了循环利用，节能环保。
35.在一种实施方式中，冷藏腔101顶部设置有集水板304，集水槽305设置于集水板304下方，集水槽305和连接管402相连。本技术通过集水板304的设置，便于冷藏腔101内的冷凝水经由集水板304进入集水槽305。当然本领域的技术人员能够理解，集水板304倾斜设置。本技术通过将集水板304倾斜设置，便于将集水板304上的冷凝水集中至集水槽305。在具体实施时，集水板304由透明材料制成，集水板304的顶部设置有照明加热装置3041。本技术通过照明加热装置3041的设置，当对冷藏腔101进行清理除霜时，开启照明加热装置3041，能够通过照明加热装置3041对集水板304上以及冷藏腔101内侧壁上的霜冻进行集热使其融化，便于对冷藏车厢1的内部的清理。当然本领域的技术人员能够理解，照明加热装置3041可以采用远红外线辐射加热灯泡和ptc陶瓷发热元件联合。
36.在一种实施方式中，还包括湿度传感器501和控制器，控制器分别和加湿器401以及湿度传感器501相连。本技术的控制器设置有一个关于冷藏腔101内的预设湿度值，当湿度传感器501检测到冷藏腔101内的湿度低于预设湿度值时，湿度传感器501向控制器输出一湿度值信号，控制器则向加湿器401发出一开启信号，以使得冷藏腔101内始终保持适宜的湿度，保证果蔬的水分。当然本领域的技术人员能够理解，湿度传感器501均匀设置于冷藏腔101内侧壁。
37.在一种实施方式中，还包括温度传感器502，控制器分别和温度传感器502以及制冷单元相连。本技术的控制器还设置有一个关于冷藏腔101内的预设温度值，当温度传感器502检测到冷藏腔101内的温度高于预设温度值时，温度传感器502向控制器输出一温度信号，控制器则向制冷单元发出一开启信号，以使冷藏腔101内始终保持合适的温度，保证果蔬在运输过程中的质量。当然本领域的技术人员能够理解，温度传感器502均匀设置于冷藏腔101内侧壁。
38.在一种实施方式中，支撑件303设置为支撑凸起3031，支撑凸起3031用于承载支撑物料。本技术通过支撑凸起3031的设置，能够将果蔬支撑起来，避免果蔬和冷凝水接触，对果蔬起到了一定的保护作用。当然本领域的技术人员能够理解，多个支撑凸起3031均匀设置于冷藏腔101底壁，多个支撑凸起3031围成导流通道，以便于冷凝水流入出水孔302。
39.在一种实施方式中，加湿循环单元还包括湿气管403，湿气管403设置于冷藏腔101顶部，湿气管403和加湿器401相连。本技术通过湿气管403的设置，便于向冷藏腔101内输入湿气。当然本领域的技术人员能够理解，湿气管403均匀设置有多个第一出气端4031。本技术通过在湿气管403均匀设置多个第一出气端4031，能够使得第一出气端4031均匀分布在冷藏腔101顶部，从而便于将湿气均匀输入。
40.在一种实施方式中，制冷单元包括制冷机201和冷气管202，冷气管202设置于冷藏腔101顶部，制冷机201和冷气管202相连。本技术通过冷气管202的设置，便于向冷藏腔101内输入冷气。当然本领域的技术人员能够理解，冷气管202均匀设置有多个第二出气端2021，本技术通过在冷气管202均匀设置多个第二出气端2021，能够使得第二出气端2021均匀分布在冷藏腔101顶部，从而便于将冷气均匀输入。
41.在一种实施方式中，冷藏车厢1通过托架6和牵引车相连。
42.本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。
43.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。
44.以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。