可调风向的冷却隧道的制作方法

1.本实用新型涉及食品加工设备技术领域，尤其涉及可调风向的冷却隧道。


背景技术：

2.在食品加工行业，如巧克力生产线，需要用到烤炉、保温炉、冷却炉等炉体设备。冷却炉经常分成很多段，使用时排列成隧道一样，一般均包括传动装置、制冷装置、冷却隧道，传动装置的传动部件传动设置在冷却隧道内，传动部件为传送带。其通过传动辊沿冷却隧道底端设置，传动装置为电动机及传动滚筒，电动机通过传动滚筒传动连接传动部件。制冷装置设置在冷却隧道外部，通过冷却风出口向冷却隧道内传送冷量。但冷却隧道由于加工需求，通常不同段需要不同的温度，有些区域需要冷风而有些区域不需要。但现有冷却隧道内，风向不可调，无法满足生产需求，使生产出的巧克力表面存在褶皱。


技术实现要素：

3.为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供可调风向的冷却隧道，可调节朝向巧克力吹出的冷气的方向和大小，满足不同区域不同温度的冷却要求。
4.为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：可调风向的冷却隧道，包括冷却隧道本体，其特征在于：还包括
5.隔板，所述隔板沿冷却隧道本体长度方向设置，所述隔板将冷却隧道本体内的腔体分隔成上腔和下腔，所述上腔与制冷装置连通，所述下腔内设置有贯穿冷却隧道本体的输送线，所述隔板上开设有若干连通上腔和下腔的导风口；
6.调风机构，包括与隔板铰接的挡风板，所述挡风板位于上腔内且端部与隔板铰接，所述挡风板在调节装置推动下沿挡风板与隔板的铰接点上下翻转，所述挡风板能闭合导风口，并在上下摆动过程中调节进入导风口的风量和方向。
7.本实用新型的有益效果在于：隔板将隧道长度分隔，制冷装置产生的冷风首先吹入上腔内，再通过挡风板启闭导风口，可根据不同区域的要求启闭导风口。另一方面，挡风板可根据其翻转的不同角度，控制进行下腔的风量，同时起到导风板的作用，对进入下腔内的冷风进行一个导向。增设的调风机构，能提高对吹入输送线上的冷风的调节灵活度，满足冷却的生产需求。
8.进一步来说，所述调节装置包括转动连接在下腔内的转轴，所述转轴在驱动组件作用下转动，所述转轴上固定有与其同步转动的齿轮，所述挡风板下端固定有成弧形结构的齿条，所述齿条与齿轮啮合。通过齿轮转动，带动弧形结构的齿条移动，进而带动挡风板上下翻转，齿轮和齿条的配合使挡风板翻转的精度更高。
9.进一步来说，所述驱动组件包括驱动件和锁定件，所述转轴一端贯穿冷却隧道本体的壳体与驱动件固定连接，所述锁定件用于将驱动件锁紧在冷却隧道本体的壳体上。驱动件驱动转轴转动一定角度，此时挡风板到达指定位置，再通过锁定件固定驱动件，防止转轴转动，保证挡风板能在指定位置保持不动。
10.进一步来说，所述驱动件包括驱动手柄和导向板，所述导线板上开设有弧形的限位孔，所述锁定件包括穿设在限位孔内并与冷却隧道本体的壳体固定连接的螺栓，所述螺栓螺纹连接有能压紧在导向板上的蝶形螺母。导向板和限位孔的设置，提高了转轴转动的稳定性，同时，螺栓和蝶形螺母的配合，能在转轴转动到指定位置时，能快速锁紧。
11.进一步来说，所述限位孔的圆心与转轴的旋转轴线重合，以保证螺栓能在限位孔内滑动。
12.进一步来说，所述冷却隧道本体的壳体上设置有与圆弧形通孔位置对应的角度刻度线，便于查看挡风板的翻转角度。
13.进一步来说，所述齿条设置有两个，且相对所述挡风板的中心线对称设置，两个齿条，提高挡风板转动的稳定性。
14.进一步来说，所述挡风板的下端面设置有能与隔板抵接的密封胶条，所述挡风板盖合在导风口上时，所述密封胶条环绕所述导风口，密封胶条提高了导风口闭合时的密封性。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例的侧视图；
16.图2为图1中沿a-a线的剖视图；
17.图3为本实用新型实施例中齿轮和齿条连接状态结构示意图；
18.图4为本实用新型实施例中驱动件和锁定件连接状态剖视图。
19.图中：
20.100、冷却隧道本体；200、制冷装置；300、输送线；1、隔板；11、导风口；1a、上腔；1b、下腔；2、挡风板；3、转轴；4、齿轮；5、齿条；6、驱动件；61、驱动手柄；62、导向板；621、限位孔；7、锁定件；71、螺栓；72、蝶形螺母；8、角度刻度线。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
22.实施例
23.参见附图2所示，本实用新型的可调风向的冷却隧道，包括冷却隧道本体100，冷却隧道本体100通过立架固定在地面，冷却隧道本体100限定形成腔体，冷却隧道本体100下方设置有朝向冷却隧道本体100的腔体内输送冷气的制冷装置200，制冷装置200包括压缩机、冷凝器等，为现有技术，能产生冷气即可。
24.参见附图2和3所示，冷却隧道本体100内设置有隔板1，隔板1沿冷却隧道本体100长度方向设置，隔板1将冷却隧道本体100内的腔体分隔成上腔1a和下腔1b，上腔1a与制冷装置200连通，即制冷装置200产生的冷风直接进入上腔1a内。下腔1b内设置有贯穿冷却隧道本体100的输送线300，隔板1上开设有若干连通上腔1a和下腔1b的导风口11。上腔1a内的冷风通过导风口11才能进入下腔1b，朝向输送线300上的巧克力吹动。
25.导风口11的启闭可通过调风机构调节，调风机构包括与隔板1铰接的挡风板2，隔
板1上端设置有铰接座，挡风板2上设置有能在铰接座内转动的铰接轴。挡风板2位于上腔1a内且端部与隔板1铰接。挡风板2在调节装置推动下沿挡风板2与隔板1的铰接点上下翻转，挡风板2能闭合导风口11。挡风板2的下端面设置有能与隔板1抵接的密封胶条，挡风板2盖合在导风口11上时，密封胶条环绕导风口11，密封胶条提高了导风口11闭合时的密封性。且挡风摆在上下摆动过程中，调节进入导风口11的风量和方向，风向流动参见附图3中的空心箭头。挡风板2可根据其翻转的不同角度，控制进行下腔1b的风量，同时起到导风板的作用，对进入下腔1b内的冷风进行一个导向。
26.调节装置包括转动连接在下腔1b内的转轴3，冷却隧道本体100的壳体上设置有供转轴3转动的轴承座。转轴3垂直输送线300的输送方向设置。转轴3在驱动组件作用下转动，转轴3上固定有与其同步转动的齿轮4，挡风板2下端固定有成弧形结构的齿条5，齿条5与齿轮4啮合。齿条5设置有两个，且相对挡风板2的中心线对称设置，齿轮4和齿条5对应设置。两个齿条5，提高挡风板2转动的稳定性。通过齿轮4转动，带动弧形结构的齿条5移动，进而带动挡风板2上下翻转，齿轮4和齿条5的配合使挡风板2翻转的精度更高。
27.参见附图1和4所示，驱动组件包括驱动件6和锁定件7，转轴3一端贯穿冷却隧道本体100的壳体与驱动件6固定连接，锁定件7用于将驱动件6锁紧在冷却隧道本体100的壳体上。驱动件6驱动转轴3转动一定角度，此时挡风板2到达指定位置，再通过锁定件7固定驱动件6，防止转轴3转动，保证挡风板2能在指定位置保持不动。驱动件6包括驱动手柄61和导向板62，驱动手柄61垂直转轴3周向设置，方便手持并施力。导线板上开设有弧形的限位孔621，锁定件7包括穿设在限位孔621内并与冷却隧道本体100的壳体固定连接的螺栓71，螺栓71螺纹连接有能压紧在导向板62上的蝶形螺母72。导向板62和限位孔621的设置，提高了转轴3转动的稳定性，同时，螺栓71和蝶形螺母72的配合，能在转轴3转动到指定位置时，能快速锁紧。限位孔621的圆心与转轴3的旋转轴3线重合，以保证螺栓71能在限位孔621内滑动。
28.冷却隧道本体100的壳体上设置有与圆弧形通孔位置对应的角度刻度线8，便于查看挡风板2的翻转角度。
29.以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。