一种定尺挡板高低压液压控制系统的制作方法

1.本发明创造属于定尺挡板液压控制系统技术领域，尤其是涉及一种定尺挡板高低压液压控制系统。


背景技术：

2.钢铁在国民经济现代化进程中的支柱作用，而热轧型钢由于在民用建筑、工业建筑、桥梁建设、高层建筑等领域表现出优良的力学性能而被广泛应用，现代化新型装配式建筑也得到越来越多的关注和大力推广，而型钢在装配式建筑中起着很重要的作用。随着各大钢厂对型钢生产单位的型钢生产设备结构设计合理的要求越来越高，同时要求减少设备维护大量的人力投入和维护成本，所以相应的液压控制系统也需要我们不断的去完善和改进，从而满足客户更高的需求。
3.定尺挡板高低压液压控制系统主要用于型钢生产线冷锯定尺机上定尺挡板装置的运动。定尺挡板装置的控制对于定尺挡板及定尺机的使用寿命和有很大影响，同时对于型钢头部的质量也有不小的影响。
4.定尺挡板高低压液压控制系统的特点是既能通过低压控制回路有效吸收型钢撞击定尺挡板的冲击力，又能在撞击完成后通过切换高压控制回路使定尺挡板复位从而完成定尺机所设定型钢长度规格的精确定位。
5.现有的定尺挡板高低压液压控制系统中采用蓄能器作为吸能缓冲装置，此类的液压系统控制回路不仅回路结构复杂，而且制造成本高，使用时还需要频繁维护，使用成本高。
发明创造内容
6.有鉴于此，为克服上述缺陷，本发明创造旨在提出一种定尺挡板高低压液压控制系统。
7.为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：
8.一种定尺挡板高低压液压控制系统，包括供油管路、回油管路，以及定尺挡板液压缸；
9.供油管路和回油管路通过换向阀连接液压缸的有杆腔和无杆腔，通过换向阀切换有杆腔和无杆腔的供油和回油；
10.供油管路和换向阀之间的管路上设有减压阀；
11.所述换向阀与液压缸的无杆腔连接的管路上设有溢流阀；
12.所述减压阀的泄油口以及溢流阀的回油口均连接泄压管路，所述泄压管路连通回油管路，所述泄压管路上设有控制该管路通断的控制组件。
13.进一步的，所述换向阀为电磁换向阀。
14.进一步的，所述换向阀与液压缸连接的管路上还设有叠加式液控单向阀和叠加式双单向节流阀。
15.进一步的，连接无杆腔和有杆腔的管路上均设有测压接头；
16.所述测压接头还配合设有测压软管总成，所述测压软管总成一端与测压接头可拆卸连接，另一端连接压力表。
17.进一步的，所述减压阀两侧的管路上也设有测压接头，所述测压接头还配合设有测压软管总成，所述测压软管总成一端与测压接头可拆卸连接，另一端连接压力表。
18.进一步的，连接无杆腔和有杆腔的管路上均设有高压球阀；
19.所述供油管路与换向阀连接的管路上也设有高压球阀。
20.进一步的，所述减压阀为先导式减压阀；
21.所述溢流阀为板式溢流阀。
22.进一步的，所述控制组件为设置于泄压管路上的电磁溢流阀。
23.相对于现有技术，本发明创造所述的定尺挡板高低压液压控制系统具有以下有益效果：
24.本发明创造所述的定尺挡板高低压液压控制系统设计巧妙合理且简单易懂，此回路不但实现了原来蓄能器组吸能缓冲保护定尺挡板不被型钢频繁的撞击出现损坏的作用，又简化了原来复杂的控制回路，同时大幅降低了设计生产和后期维护成本。
附图说明
25.构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：
26.图1为本发明创造所述的定尺挡板高低压液压控制系统原理结构图。
27.附图说明：
28.1、供油管路；2、回油管路；3、先导式减压阀；4、电磁换向阀；5、叠加式液控单向阀；6、叠加式双单向节流阀；7、测压接头；8液压缸；9、高压球阀；10、板式溢流阀；11、测压软管总成；12、压力表；13、电磁溢流阀。
具体实施方式
29.需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
30.在本发明创造创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
31.在本发明创造创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一
体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造创造中的具体含义。
32.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
33.如图1所示，一种定尺挡板高低压液压控制系统，一种定尺挡板高低压液压控制系统，包括供油管路1、回油管路2，以及定尺挡板液压缸8；
34.供油管路1和回油管路2通过换向阀连接液压缸8的有杆腔和无杆腔，通过换向阀切换有杆腔和无杆腔的供油和回油；
35.供油管路1和换向阀之间的管路上设有减压阀；
36.所述换向阀与液压缸8的无杆腔连接的管路上设有溢流阀；
37.所述减压阀的泄油口以及溢流阀的回油口均连接泄压管路，所述泄压管路连通回油管路2，所述泄压管路上设有控制该管路通断的控制组件。
38.其中，所述换向阀采用但不限于电磁换向阀4，该电磁换向阀4可连接控制系统，由控制系统统一控制。
39.所述换向阀与液压缸8连接的管路上还设有叠加式液控单向阀5和叠加式双单向节流阀6。
40.连接无杆腔和有杆腔的管路上均预留测压接头7；
41.所述测压接头7还配合设有测压软管总成11，所述测压软管总成11一端与测压接头7可拆卸连接，另一端连接压力表12。
42.所述减压阀两侧的管路上也预留测压接头7，所述测压接头7还配合设有测压软管总成11，所述测压软管总成11一端与测压接头7可拆卸连接，另一端连接压力表12。
43.当需要进行测压的时候可将测压软管总成11与测压接头7配合安装，压力表12用于检测并显示所检测的管路中的压力。
44.连接无杆腔和有杆腔的管路上均设有高压球阀9；所述供油管路1与换向阀连接的管路上也设有高压球阀9。
45.所述减压阀采用但不限于先导式减压阀3；所述溢流阀为板式溢流阀10。
46.所述控制组件采用但不限于设置于泄压管路上的电磁溢流阀13，电磁溢流阀13既具有溢流阀的作用，又可控制泄压管路的通断，其中电磁溢流阀13可由控制系统进行统一控制。
47.工作原理如下：
48.供油管路1中的液压油压力为12mpa，当系统处于低压控制模式时，利用先导式减压阀3将系统压力由12mpa减到吸能缓冲工作模式所需的4mpa，先导式减压阀3的泄油口连通泄压管路，先导式减压阀3的输出端经电磁换向阀4、叠加式液控单向阀5、叠加式双单向节流阀6实现低压控制时液压缸8的伸出和缩回，设定板式溢流阀10在低压控制模式时的承压为4.5mpa，使得型钢撞击定尺挡板需要通过溢流阀溢流从而实现吸能缓冲作用，控制电磁溢流阀13处于得电状态，此时泄压管路处于通路状态，先导式减压阀3和板式溢流阀10均能起到减压和溢流的作用，实现系统由高压向低压缓冲的切换。
49.当系统处于高压控制模式时，只需控制电磁溢流阀13失电，泄压管路处于断路状态，先导式减压阀3的泄油口和板式溢流阀10的回油口均处于断路状态，减压阀泄油口油和
板式溢流阀10的回油口无法经过电磁溢流阀13泄荷，此时减压阀和板式溢流阀10不起减压和泄荷的作用，减压阀后压力变为系统压力12mpa，此时可以控制定尺挡板将型钢推回到所设定规格处，实现型钢长度规格的确定。
50.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明创造的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明创造进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明创造各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明创造的权利要求和说明书的范围当中。
51.以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。