一种高强度物流框栏的制作方法

1.本发明属于物流仓储工具技术领域，具体涉及一种高强度物料框栏。


背景技术：

2.在烟草行业中，常常需要用到框栏对烟叶进行贮存和运输物料，装运烟叶的框栏是烟叶的叉车运输、翻箱喂料实现工业化生产的工具之一。同时，在其它物流领域中，也需要物流框栏的使用。
3.传统的物流框栏结构为由底面与地面直接接触的结构，导致容易使物流框栏出转运物货物与地面接触，特别是地面有水或不清洁的情况下，易于损害货物。为此，现有些物流框栏在下部设置有四个底脚与地面接触，而底面不与地面接触，以避免地面的情况影响到转运的货物。
4.在使用过程中发现，由于底脚与地面之间的接触面积较小，在叉车进行叉运时，经常导致物流框栏与地面出现滑动，叉车需要反复几次才能叉起物流框栏，导致货物转运的安全性降低。为了解决这一问题，发明人开发了一种新的烟叶物流框栏，取消了底脚的设计来增加与地面的接触面积，有效防止物流框栏在运输过程中打滑，并且通过叉孔提高转运货物与地面的距离，在物流框栏的上方设置连接杆和原底脚处设置定位孔的结构，提高物流框栏堆栈时的稳定性。
5.上述的改进，已经获得了本企业或同行的广泛认可，现已经大量替换传统的物流框栏，但是发明人在使用过程中，发现上述的物流框栏结构依然存在不足之处，特别是在进行物流框栏堆栈过程中，叉车司机很难达到很高的堆栈技术，导致连接杆与定位孔之间插配困难，并且导致连接杆弯曲，造成后序无法插配。
6.再一方面，现物流框栏的侧面框架使用格栅结构，虽然能有效提高物流框栏的强度并且防止货物洒落，但是格栅结构易于堆积灰尘，并在灰尘中有大量的微生物存在，当货物进行倾倒时，有些灰尘会混入货物中，或落于货物包装材料上，随着货物的倾倒而混入货物中，影响到产品的品质。


技术实现要素：

7.本发明的目的是提供一种高强度物流框栏，通过简单的结构改进，以解决现物流框栏的连接杆易于弯曲变形，导致物流框栏堆栈困难的问题及不清洁影响货物品质的问题。
8.为实现上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的：
9.一种高强度物流框栏，包括外框架及竖向连接杆，外框架由两个侧面框架和位于两个侧面框架之间的底面框架组成，在侧面框架的空隙上设置有多个相互平行的竖向连接杆，在侧面框架底部设置有贯穿外框架的叉孔，叉孔为矩形管的内孔，底面框架的下底面高于矩形管的下表面；
10.在底面框架的底部设置有脚盘，脚盘的底面上设置有锥形孔，且脚盘的下端面与
矩形管的下表面在同一平面内，在外框架的顶面设置有与锥形孔配合的连接部，所述连接部为锥形台结构。
11.进一步的，所述竖向连接杆为圆管。
12.进一步的，在侧面框架上设置横向加强杆，横向加强杆与该侧面框架上的竖向连接杆固定连接。
13.进一步的，在外框架的底部设置有四个第一螺纹孔，在外框架的顶面设置有四个第二螺纹孔。
14.进一步的，所述脚盘包括脚盘本体及设置于脚盘本体上端面的第一安装部，所述第一安装部设置有外螺纹，所述第一安装部与第一螺纹孔螺纹连接；
15.所述连接部包括连接部本体及设置于连接部本体下端面的第二安装部，所述第二安装部设置有外螺纹，所述第二安装部与第二螺纹孔螺纹连接。
16.进一步的，锥形孔的高度大于连接部本体的高度。
17.进一步的，连接部本体的高度为20mm-50mm。
18.进一步的，底面框架的纵梁在矩形管位置形成向上的凸起，矩形管设置于凸起的下部凹陷处。
19.本发明的有益效果是：
20.本技术方案通过叉孔的矩形管的下表面与地面接触，并配合与地面接触的脚盘，有效的解决了物流框栏滑动的问题，并且通过连部的结构及底盘的锥形孔结构，使得两者之间的插配更容易，减少了导致连接部弯曲，并且当出现连接部弯曲时，可以根据需要进行随时更换，提高了物流框栏强度的同时，物流框栏更容易清洁，且提高了适用性。
附图说明
21.图1为本发明物流框栏的正视图；
22.图2为本发明物流框栏的侧视图；
23.图3为脚盘剖视图；
24.图4为连接部的结构示意图。
25.附图标记说明
26.1—外框架，2—矩形管，3—连接梁，4—脚盘，5—连接部，6—叉孔，7—竖向连接杆，11—侧面框架，12—底面框架，41—脚盘本体，42—第一安装部，51—连接部本体，52—第二安装部。
具体实施方式
27.以下结合附图并通过下的实施例来详细说明本发明的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本发明的技术方案，而不能解释为是对本发明技术方案的限制。
28.如图1至图4所示，本技术提供一种高强度物流框栏，包括外框架1和竖向连接杆7，外框架1由两个侧面框架11和位于两个侧面框架之间的底面框架12组成，两个侧面框架的上部通过连接梁3连接而成，总体本技术的外框架为没有前后侧面及顶面的盒型结构，本技术的外框架采用金属框架，以提高物流框栏的强度，并且适用于通过叉车转运的场所，并不
适用于没有机械转运的场所，但是，若将外框架采用比如塑料等轻质材料制备，也可以用于非机械转运的场所，在以下的描述中，均以能够使用叉车进行转运的物流框栏结构。
29.在每个侧面框架的空隙上设置有多个相互平行的竖向连接杆7，本技术的竖向连接杆为空心管形结构，即减轻重量又能够提高强度，并且便于清洁，在侧面框架内还设置有横向加强杆，横向加强杆与该侧面框架上的竖向连接杆固定连接，其目的均为提高侧面框架的强度。
30.在侧面框架的底部设置有贯穿外框架的两个叉孔6，以便于叉车的货叉插入并转运物流框栏，在本技术中，叉孔6为矩形管2的内孔，且矩形管的强度与外框架的强度基本相同，且矩形管的下表面高于底面框架的下底面，这样的结构，当本技术的物流框栏放置于地面时，由两个矩形管的下表面与地面接触，而底面框架与地面不接触，这样，放置于物流框栏内的货物不会与地面接触。
31.在底面框架上还铺设有底板，在本技术中，底板的材质不受限制，用于支撑物流框栏内的货物。
32.在本技术中，矩形管与底面框架的连接方式可以有多种，本实施例中举例以说明，比如将底面框架的两个纵梁用于设置矩形管的位置向上冲压形成凸起，在凸起对应的下方形成凹槽，将矩形管设置于凹槽内并进行固定连接。还可以有其它实施例，比如将底面框架的纵梁设置为三段，分别连接两个矩形管的两个侧面等或其它形式的连接。
33.在外框架的底部的四个角部各设置有一个第一螺纹孔，在外框架的顶部的四个角部也各设置有一个第二螺纹孔。
34.脚盘4包括脚盘本体41及设置于脚盘本体上端面的第一安装部42，所述第一安装部设置有外螺纹，第一安装部与第一螺纹孔螺纹连接，在脚盘本体的底面设置有锥形孔，本技术通过将脚盘设置为螺纹连接结构，当出现某个脚盘损坏时，可以随时进行更换。
35.连接部5包括连接部本体51及设置于连接部本体下端面的第二安装部52，连接部本体的形状为锥形台结构，其用于同另一个物流框栏下方的脚盘的锥形孔插配，所述第二安装部设置有外螺纹，所述第二安装部与第二螺纹孔螺纹连接。当连接部出现弯曲等损坏时，可以随时进行更换。
36.在本技术中，锥形孔的高度大于连接部本体的高度，连接部本体的高度为20mm-50mm。当两个物流框栏的连接部与脚盘插配时，因为锥形孔存在自导向性能，能够很方便的实现两个物流框栏的插配，即使叉车司机的技术精细度不足也能实现较好的插配，并且连接部本体的锥形台结构提高了连接部的强度，并且虽然脚盘与连接部之间的连接面为斜面，但是在经过测试后，两个装有货物的物流框栏进行插配堆栈后，上部的物流框栏进行横向推力能够承受8倍下部的物流框栏加货物的重量的力，并且下部物料框栏不会滑动。
37.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。