一种航空结构胶接件溢胶控制方法与流程

技术特征：
1.一种航空结构胶接件溢胶控制方法，其特征在于，所述航空结构件包括外蒙皮、蜂窝芯、内蒙皮、封边件；所述外蒙皮与所述内蒙皮上均分别涂覆有胶膜，所述蜂窝芯上部与所述内蒙皮粘接、其下部与所述外蒙皮粘接，所述蜂窝芯侧边通过所述封边件与所述外蒙皮和所述内蒙皮密封粘接，所述航空结构件整体采用真空袋热压成型；所述溢胶控制方法，包括如下步骤：在真空袋热压成型前，在所述内蒙皮与所述封边件粘接过渡位置表面，以及所述外蒙皮与所述封边件粘接过渡位置表面设置隔离结构；在热压成型后，将所述隔离结构移除。2.根据权利要求1所述的一种航空结构胶接件溢胶控制方法，其特征在于，所述内蒙皮与所述封边件粘接过渡位置包括内蒙皮上表面、封边件内蒙皮侧上表面；设置于内蒙皮上表面的隔离结构为a类隔离结构、设置于封边件内蒙皮侧上表面的隔离结构为b类隔离结构；所述外蒙皮与所述封边件粘接过渡位置包括外蒙皮上表面、封边件外蒙皮侧上表面；设置于外蒙皮上表面的隔离结构为c类隔离结构、设置于封边件外蒙皮侧上表面的隔离结构为d类隔离结构；所述b类隔离结构与封边件内蒙皮侧上表面粘接；所述c类隔离结构与外蒙皮上表面粘接；所述d类隔离结构与封边件外蒙皮侧上表面粘接。3.根据权利要求2所述的一种航空结构胶接件溢胶控制方法，其特征在于，所述b类隔离结构、c类隔离结构、d类隔离结构采用耐高温胶带。4.根据权利要求3所述的一种航空结构胶接件溢胶控制方法，其特征在于，所述耐高温胶带能够耐受180℃以上的高温。5.根据权利要求2所述的一种航空结构胶接件溢胶控制方法，其特征在于，所述a类隔离结构包括第一层耐高温胶带，导型层，第二层耐高温胶带；所述第一层耐高温胶带与所述内蒙皮上表面粘接，所述导型层置于所述第一层耐高温胶带上，所述第二层耐高温胶带粘接于所述封边件内蒙皮侧上表面与所述导型层上表面。6.根据权利要求5所述的一种航空结构胶接件溢胶控制方法，其特征在于，所述导型层的厚度等于所述封边件自身厚度。7.根据权利要求1所述的一种航空结构胶接件溢胶控制方法，其特征在于，在整体放入真空袋之前，在所述航空结构件上表面铺设隔离薄膜。8.根据权利要求7所述的一种航空结构胶接件溢胶控制方法，其特征在于，所述隔离薄膜为无孔隔离薄膜。

技术总结
本发明属于航空结构胶接技术领域，具体涉及一种航空结构胶接件溢胶控制方法。所述航空结构件包括外蒙皮、蜂窝芯、内蒙皮、封边件；所述外蒙皮与所述内蒙皮上均分别涂覆有胶液，所述蜂窝芯上部与所述内蒙皮粘接、其下部与所述外蒙皮粘接，所述蜂窝芯侧边通过所述封边件与所述外蒙皮和所述内蒙皮密封粘接，所述航空结构件整体采用真空袋热压成型；所述溢胶控制方法，包括如下步骤：在真空袋热压成型前，在所述内蒙皮与所述封边件粘接过渡位置表面，以及所述外蒙皮与所述封边件粘接过渡位置表面设置隔离结构；在热压成型后，将所述隔离结构移除。可以提升航空结构胶接构件制造水平，提高结构胶接构件表面质量和制造效率。胶接构件表面质量和制造效率。胶接构件表面质量和制造效率。


技术研发人员：徐斯斯 周超华
受保护的技术使用者：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/4/8