车载收纳盒结构的制作方法

1.本实用新型属于车载产品技术领域，尤其涉及一种车载收纳盒结构。


背景技术：

2.随着科技的进步，手机成为了人们生活中必不可少的用品，开车的时候，如果将手机放置在口袋里则会非常不便，因此大多司机都习惯将物品放置在中控台的储物盒中，但是长时间使用中控台的储物盒后，会积累一些灰尘，难以清洗，并且储存空间少，因此市场上流通有车载收纳盒结构，然而市场上的收纳盒的装饰皮革在经历太阳的暴晒之后，容易翻起褶皱，这样子对收纳盒的美观造成影响，也容易在在装饰皮革上积累灰尘。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种车载收纳盒结构，旨在解决目前车载收纳盒结构的装饰皮革容易起皱的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型实施例提供的一种车载收纳盒结构，包括收纳盒本体和包裹在之外侧的装饰皮革，还包括卡圈和底板；卡圈的底部设置有环形卡槽，环形卡槽卡在收纳盒本体的口部、且卡槽包裹装饰皮革的上端边缘；底板设于收纳盒本体的底部，底板的边缘向上延伸有包裹边，用于包裹装饰皮革的下端边缘。
5.进一步，收纳盒本体的底部设置有多个定位孔，底板的顶部设置有与定位孔对应的定位销，定位销定位到对应的定位孔内。
6.进一步，收纳盒本体的侧壁顶壁向上延伸有连接部，连接部的外侧与收纳盒本体的侧壁平齐，内侧与收纳盒本体的侧壁的顶部形成有台阶；装饰皮革延伸到连接部的上端，环形卡槽卡于连接部上、且卡圈的底部抵接在台阶上。
7.再进一步，环形卡槽内还设置有至少一个的筋板，连接部上设置有与筋板对应凹槽，筋板定位到对应的凹槽中。
8.进一步，装饰皮革的上端与环形卡槽之间，以及装饰皮革的下端与包裹边之间均填充有连接胶。
9.进一步，还包括装饰盖板，装饰皮革包裹在收纳盒本体上形成有接头端，收纳盒本体的外侧设置有多个的连接孔，连接孔位于接头端；装饰盖板的内侧面设有与连接孔对应连接柱，装饰盖板覆盖接头端，连接柱和连接孔之间填充有连接胶。
10.进一步，收纳盒本体的上端面设有开口朝上的第一容腔和第二容腔，第一容腔内设有充电盒，充电盒的大小与第一容腔大小相对应，充电盒安装至第一容腔内，充电盒的上方设有两usb接口和两伸缩数据线。
11.再进一步，第一容腔的底部设有一通孔，充电盒的底端设有与通孔相对应的电源口，电源扣与通孔相对，收纳盒本体的下方设有一电源线，电源线的一端穿过通孔，与电源口连接，电源线的另一端与车载电源连接。
12.更进一步，第二容腔底端向上延伸有一隔板，第二容腔的内侧壁与隔板之间设有
一无线充电器且无线充电器贴着第二容腔内侧，无线充电器的上端设有输入接口，输入口用于与usb接口电连接。
13.进一步，所述第二容腔的底部还设置有多个插销孔，所述无线充电器的底部设置有插入对应所述插销孔内的插销。
14.进一步，收纳盒本体底端延伸有竖板，竖板的下端倾斜向上呈弧形延伸的卡持板，卡持板位于收纳盒本体的下方，卡持板与竖板之间形成变形部。
15.进一步，所述收纳盒本体的一外侧的一端向外凸出形成有限位台阶。
16.本实用新型实施例提供的车载收纳盒结构中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果：
17.1、装饰皮革的上下两端分别被环形卡槽和包裹边包裹着，且包裹边缘填充有连接胶，在汽车被暴晒时，装饰皮革不易起褶，用手接触车载收纳盒结构时，不会触碰到装饰皮革的边缘，防止装饰皮革沿着边缘翘起、甚至脱落。本实用新型的车载收纳盒结构可以连续使用，外观精美且不容易损坏，使用寿命较长。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型实施例提供的车载收纳盒结构的结构爆炸图。
20.图2为本实用新型实施例提供的车载收纳盒结构的俯视图。
21.图3为本实用新型实施例提供的车载收纳盒结构的所述无线充电器与所述收纳和本体爆炸的状态图。
22.图4为本实用新型实施例提供的车载收纳盒结构的结构图。
23.图5为本实用新型实施例提供的车载收纳盒结构的卡圈断面图。
24.图中标号：100、收纳盒本体；110、定位孔；120连接部；121、凹槽；130、台阶；140、连接孔；150、第一容腔；151、充电盒；152、通孔；153、usb接口；154、伸缩数据线；160、第二容腔；161、隔板；162、无线充电器；163、输入接口；170、竖板；171、卡持板；172、变形部；200、装饰皮革；300、卡圈；310、环形卡槽；311、筋板；400、底板；410、包裹边；420、定位销；500、装饰盖板；510、接头端；511、连接柱。
具体实施方式
25.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型的实施例，而不能理解为对本实用新型的限制。
26.在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不
是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
28.在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
29.在本实用新型的一个实施例中，参照图1～图5，一种车载收纳盒结构，包括收纳盒本体100和包裹在之外侧的装饰皮革200，还包括卡圈300和底板400；卡圈300的底部设置有环形卡槽310，环形卡槽310卡在收纳盒本体100的口部、且卡槽包裹装饰皮革200的上端边缘；底板400设于收纳盒本体100的底部，底板400的边缘向上延伸有包裹边410，用于包裹装饰皮革的下端边缘。具体地，装饰皮革200上端被环形卡槽310卡在收纳盒本体100的口部，装饰皮革200 的下端被底板400包裹住，使装饰皮革200与收纳盒本体100之间没有间隙露出外部，在使用过程中，保护了装饰皮革200。在汽车被暴晒时，装饰皮革200 不易起褶，用手接触车载收纳盒结构时，不会触碰到装饰皮革200的边缘，对装饰皮革200的边缘起到保护的作用。能增加使用时间，延长使用寿命。并且外观精美且不容易损坏。
30.进一步，参照图1～图4，收纳盒本体100的底部设置有多个定位孔110，底板400的顶部设置有与定位孔110对应的定位销420，定位销420定位到对应的定位孔110内。在本实施例中，定位孔110对定位销420起导向和限位作用，使底板400更方便的装配至收纳盒本体100的底部且装配后不容易脱落。
31.进一步，参照图1和图5，收纳盒本体100的侧壁顶壁向上延伸有连接部 120，连接部120的外侧与收纳盒本体100的侧壁平齐，内侧与收纳盒本体100 的侧壁的顶部形成有台阶130；装饰皮革200延伸到连接部120的上端，环形卡槽310卡于连接部120上、且卡圈300的底部抵接在台阶130上。在本实施例中，环形卡槽310卡在连接部120上，且连接部120与收纳盒本体100侧壁形成台阶130，对环形卡槽310起定位作用，使环形卡槽310更方便的装配至连接部120。
32.再进一步，参照图1和图5，环形卡槽310内还设置有至少一个的筋板311，连接部120上设置有与筋板311对应凹槽121，筋板311定位到对应的凹槽121 中。在本实施例中，筋板311加强了环形卡槽310的强度，且与凹槽121对应，凹槽121起定位和限位作用，在装配时，使环形卡槽310更好的装配至连接部 120且装配后不容易脱落。
33.进一步的，参照图1，装饰皮革200的上端与环形卡槽310之间，以及装饰皮革200的下端与包裹边410之间均填充有连接胶。在本实施例中，通过连接胶加强装饰皮革200和环形卡槽310与底板400之间的粘合力，使皮革不易脱落。
34.进一步，参照图4，还包括装饰盖板500，装饰皮革200包裹在收纳盒本体 100上形成有接头端510，收纳盒本体100的外侧设置有多个的连接孔140，连接孔140位于接头端
510；装饰盖板500的内侧面设有与连接孔140对应连接柱 511，装饰盖板500覆盖接头端510，连接柱和连接孔140之间填充有连接胶。在本实施例中，装饰皮革200的接头端510设有装饰盖板500，装饰盖板500盖住接头端510与连接孔140连接，能有效的加强装饰皮革200的接头端510两端之间的连接，避免装饰皮革200断裂，并且增加了整体的美观度。
35.进一步，参照图1，收纳盒本体的上端面设有开口朝上的第一容腔150和第二容腔160，第一容腔150内设有充电盒151，充电盒151的大小与第一容腔150 大小相对应，充电盒151安装至第一容腔150内，充电盒151的上方设有两usb 接口153和两伸缩数据线154。在本实施例中，把收纳盒本体100分成第一容腔 150和第二容腔160，第一容腔150内设有充电盒151，能有效的避免占用空间，提高整体收纳性，多种不同类型的数据线能满足多类型手机的充电要求，充电后的单拉伸缩充电器可以自动收卷，避免不同的伸缩充电线的充电线缠绕在一起避免影响收纳盒本体100的收纳空间。
36.进一步，参照图1～图4，第一容腔150的底部设有一通孔152，充电盒151 的底端设有与通孔152相对应的电源口，电源扣与通孔152相对，收纳盒本体的下方设有一电源线，电源线的一端穿过通孔152，与电源口连接，电源线的另一端与车载电源连接。在本实施例中，电源线可通过通孔152与电源口连接，能有效的节省空间，且从底部穿线能避免电源线与其他电线缠绕一起从而影响收纳盒本体100的收纳空间和美观。
37.再进一步，参照图1～图4，第二容腔160底端向上延伸有一隔板161，第二容腔160的内侧壁与隔板161之间设有一无线充电器162且无线充电器162贴着第二容腔160内侧，无线充电器162的上端设有输入接口163，输入口用于与 usb接口153电连接。在本实施例中，充电盒151上的usb插头通过数据线与无线充电器162的输入接口163连接，能为无线充电器162提供电源，隔板161 和无线充电器162对手机起定位作用，使用无线充电器162，能更加便捷的为手机充电。
38.更进一步的，所述第二容腔160的底部还设置有多个插销孔164，所述无线充电器162的底部设置有插入对应所述插销孔164内的插销165，请参照图3。在本实施例中，可实现无线充电器162可拆卸，能满足不同用户的需求。
39.进一步，参照图3，收纳盒本体100底端延伸有竖板170，竖板170的下端倾斜向上呈弧形延伸的卡持板171，卡持板171位于收纳盒本体的下方，卡持板 171与竖板170之间形成变形部172。在本实施例中，卡持板171与竖板170之间形成变形部172，当车载收纳盒结构安装至车上中控台时，变形部172弹性变形，对安装部产生弹力，使车载收纳盒结构更牢固的安装至中控台上。
40.进一步的，所述收纳盒本体100的一外侧的一端向外凸出形成有限位台阶 101。在本实施例中，在将收纳盒本体100卡入到座椅与中控台之间空隙内时，限位台阶101限位在座椅的前端的圆弧角上，达到对收纳盒本体100起到限位作用，避免收纳盒本体100前后滑动。
41.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。