一种公路桥梁混凝土浇筑钢模板的制作方法

技术特征：
1.一种公路桥梁混凝土浇筑钢模板，包括底基座(8)，其特征在于，还包括左端液压座(1)和缓冲杆筒(7)，所述底基座(8)两端分别焊接安装有左端液压座(1)和右端液压座(6)，所述左端液压座(1)具体由储油缸(9)和液压油缸(15)组成，所述左端液压座(1)内部开设有储油缸(9)和液压油缸(15)，所述储油缸(9)与液压油缸(15)之间通过液压泵(16)相连通，所述右端液压座(6)与左端液压座(1)结构组成相同，所述右端液压座(6)与左端液压座(1)内侧壁上均安装有液压推动杆(2)和缓冲杆筒(7)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土浇筑钢模板，其特征在于：所述缓冲杆筒(7)上安装有弹簧筒(14)，所述弹簧筒(14)上镶嵌安装有缓冲杆(12)，所述弹簧筒(14)内部安装有缓冲弹簧(13)。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土浇筑钢模板，其特征在于：所述液压推动杆(2)上安装有液压腔(10)，所述液压腔(10)上活动镶嵌有伸缩推杆(11)，所述液压腔(10)连通于液压油缸(15)。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土浇筑钢模板，其特征在于：所述左端液压座(1)上通过液压推动杆(2)和缓冲杆筒(7)支撑安装左端固定板(4)，所述右端液压座(6)上同样通过液压推动杆(2)和缓冲杆筒(7)支撑安装右端固定板(5)。5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁混凝土浇筑钢模板，其特征在于：所述左端固定板(4)和右端固定板(5)的上下端均相扣安装有板扣(3)，所述板扣(3)内设有移位间隙(17)。6.根据权利要求4所述的一种公路桥梁混凝土浇筑钢模板，其特征在于：所述左端固定板(4)和右端固定板(5)活动于底基座(8)上。

技术总结
本实用新型公开了一种公路桥梁混凝土浇筑钢模板，包括底基座，还包括左端液压座和缓冲杆筒，所述底基座两端分别焊接安装有左端液压座和右端液压座，所述左端液压座具体由储油缸和液压油缸组成，所述左端液压座内部开设有储油缸和液压油缸，所述储油缸与液压油缸之间通过液压泵相连通，所述右端液压座与左端液压座结构组成相同，所述右端液压座与左端液压座内侧壁上均安装有液压推动杆和缓冲杆筒。能够对建筑混凝土浇筑进行稳定顶压支撑，同时可根据建筑尺寸进行自由调节模板顶压间距，并且能够缓冲混凝土对钢模板表面的挤压力，防止钢模板表面变形损坏。板表面变形损坏。板表面变形损坏。


技术研发人员：韩奎
受保护的技术使用者：韩奎
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2022/4/6