一种交叉杆用便于安装的尺寸测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及零件测量技术领域，具体是一种交叉杆用便于安装的尺寸测量装置。


背景技术：

2.转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度，以满足铁路运输发展的需要，保证在正常运行条件下，车体都能可靠地坐落在转向架上，通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动，支撑车体，承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配，保证车辆安全运行，能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过曲线，交叉杆是转向架上的重要部件，交叉支撑装置克服了传统三大件转向架的正位对斜楔状态的依赖，同时，还可有效改善斜楔的受力状态，延长减振装置摩擦副的使用寿命，提高转向架减振性能的稳定性，但交叉杆在安装的过程中由于其对位的尺寸问题会导致安装时出现偏差，从而使转向架出现质量问题，因此设计一种交叉杆用便于安装的尺寸测量装置。
3.现有技术中，存在问题如下：
4.（1）现有的对交叉杆进行测量的没有稳定精准的测量装置，一般都是通过通用测量工具如盒尺、卡尺等进行测量，测量结果误差大，不能进行固定点位进行测量；
5.（2）现有的交叉杆测量装置只能单点进行对应测量，无法进行两杆同时测量，来进行对比其尺寸长度和定位点是否处于同一平面，无法确定交叉杆是否等臂平衡连接。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种交叉杆用便于安装的尺寸测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.本实用新型的技术方案是：一种交叉杆用便于安装的尺寸测量装置，包括基座，所述基座的顶部固定连接有测量箱体，所述测量箱体的内底部固定连接有第二连接块，所述第二连接块的顶部固定连接有第二气缸，所述第二气缸的伸缩杆上固定连接有放置台，所述放置台的顶部固定连接有四个第一连接块，每个所述第一连接块的一侧均固定连接有第一气缸，每个所述第一气缸的伸缩杆上均固定连接有固定块。
8.优选的，每个所述固定块的内部均转动连接有转轴，所述转轴上固定连接有测量块，每个所述转轴的底部均固定连接有限位块，每个所述转轴的顶部均固定连接有连杆，每个所述连杆的另一端均贯穿固定块固定连接有转动块，每个转动块的一侧均固定连接有第一指针，每个所述转轴上均固定套接有扭簧，每个所述扭簧的两端均与固定块固定连接。
9.优选的，每个所述固定块的顶部均刻有角度刻盘。
10.优选的，每个所述测量箱体的一侧开设有第一通槽，所述第一通槽的内部对称滑动连接有第一滑杆，两个所述第一滑杆的一端均固定连接有第一移动块，每个所述第一移
动块的底部均固定连接有第二指针，所述测量箱体的对应一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部对称滑动连接有第一滑块，每个所述第一滑块与对应第一滑杆固定连接。
11.优选的，所述测量箱体上与第一通槽相邻的一侧开设有第二通槽，所述第二通槽的内部对称滑动连接有第二滑杆，两个所述第二滑杆的一端均固定连接有第二移动块，每个所述第二移动块的底部均固定连接有第三指针，所述测量箱体的对应一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部对称滑动连接有第二滑块，每个所述第二滑块与对应第二滑杆固定连接，两个所述第二滑杆位于第一滑杆的下方。
12.优选的，所述测量箱体相邻两外侧分别刻有第一刻度条和第二刻度条。
13.本实用新型通过改进在此提供一种交叉杆用便于安装的尺寸测量装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
14.其一：本实用新型相比于现有的交叉杆测量装置，采用第一气缸和固定块，能对交叉杆进行固定，提高测量精度，并且能同时测量多种数据，提高了工作效率；
15.其二：本实用新型相比于现有的交叉杆测量装置，能对两杆进行同时测量，并且能对比两杆数据，以及两杆是否为等臂连接和杆身连接后是否为处于同一平面。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
17.图1是本实用新型的立体结构示意图；
18.图2是本实用新型的正视结构示意图；
19.图3是本实用新型的俯视内部结构示意图；
20.图4是本实用新型的固定块俯视结构示意图；
21.图5是本实用新型的固定块内部结构示意图；
22.图6是本实用新型的测量箱体内部结构示意图。
23.附图标记说明：1、基座；2、测量箱体；3、第一通槽；4、第一移动块；5、第一刻度条；6、第一滑槽；7、第一滑杆；8、第一滑块；9、第二通槽；10、第二移动块；11、第二滑杆；12、第二滑槽；13、第二滑块；14、第二刻度条；15、放置台；16、第一连接块；17、第一气缸；18、固定块；19、角度刻盘；20、第一指针；21、转动块；22、连杆；23、转轴；24、扭簧；25、限位块；26、第二连接块；27、第二气缸；28、第二指针；29、第三指针；30、测量块。
具体实施方式
24.下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.本实用新型通过改进在此提供一种交叉杆用便于安装的尺寸测量装置，本实用新型的技术方案是：
26.实施例一：
27.如图1-图6所示，一种交叉杆用便于安装的尺寸测量装置，包括基座1，所述基座1的顶部固定连接有测量箱体2，所述测量箱体2的内底部固定连接有第二连接块26，所述第
二连接块26的顶部固定连接有第二气缸27，所述第二气缸27的伸缩杆上固定连接有放置台15，所述放置台15的顶部固定连接有四个第一连接块16，每个所述第一连接块16的一侧均固定连接有第一气缸17，每个所述第一气缸17的伸缩杆上均固定连接有固定块18，第二气缸27可以控制放置台15来调整高度。
28.进一步的，每个所述固定块18的内部均转动连接有转轴23，所述转轴23上固定连接有测量块30，每个所述转轴23的底部均固定连接有限位块25，每个所述转轴23的顶部均固定连接有连杆22，每个所述连杆22的另一端均贯穿固定块18固定连接有转动块21，每个转动块21的一侧均固定连接有第一指针20，每个所述转轴23上均固定套接有扭簧24，每个所述扭簧24的两端均与固定块18固定连接，扭簧24可以使转轴23复位。
29.进一步的，每个所述固定块18的顶部均刻有角度刻盘19，角度刻盘19可以在测量两交叉杆的角度来确定其形变量。
30.进一步的，每个所述测量箱体2的一侧开设有第一通槽3，所述第一通槽3的内部对称滑动连接有第一滑杆7，两个所述第一滑杆7的一端均固定连接有第一移动块4，每个所述第一移动块4的底部均固定连接有第二指针28，所述测量箱体2的对应一侧开设有第一滑槽6，所述第一滑槽6的内部对称滑动连接有第一滑块8，每个所述第一滑块8与对应第一滑杆7固定连接，两个第一滑杆7配合贴合交叉杆从而能测量其横向长度。
31.进一步的，所述测量箱体2上与第一通槽3相邻的一侧开设有第二通槽9，所述第二通槽9的内部对称滑动连接有第二滑杆11，两个所述第二滑杆11的一端均固定连接有第二移动块10，每个所述第二移动块10的底部均固定连接有第三指针29，所述测量箱体2的对应一侧开设有第二滑槽12，所述第二滑槽12的内部对称滑动连接有第二滑块13，每个所述第二滑块13与对应第二滑杆11固定连接，两个所述第二滑杆11位于第一滑杆7的下方，两个个第二滑杆11配合能测量其纵向长度。
32.进一步的，所述测量箱体2相邻两外侧分别刻有第一刻度条5和第二刻度条14，可以精准测量出数据，然后根据纵向长度和横向长度来计算出交叉杆的长度。
33.工作原理：将交叉杆放置在放置台15上，然后控制第一气缸27将其移动至合适位置，然后启动第一气缸17移动固定块18对交叉杆进行固定，固定块18内部的测量块30贴合交叉杆，测量块30带动转轴23，转轴23带动转动块21从而使第一指针20偏转，根据偏转角度来判断其形变量，然后移动第一移动块4和第二移动块10贴合交叉杆来测量出纵向长度和横向长度，通过计算得出其杆身长度。
34.上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。