一种交叉杆维护用便携式检修装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路车辆检修设备技术领域，具体是一种交叉杆维护用便携式检修装置。


背景技术：

2.交叉杆是安装于铁路货车转向架上的交叉支撑装置中的一个重要部件，交叉支撑装置是在三大件转向架基础上在两侧架之间加装的一种装置，使转向架两侧架的剪切变形受到弹性约束，连接在转向架左、右两侧架之间，用于防止铁路车辆在运行、特别是在弯道运行时，左、右两侧架出现菱形变形的问题，以保证铁路车辆的安全运行，但是在列车运行的情况下，交叉杆会受到左右的挤压，使用时间久了会导致其发生形变磨损等情况，所以交叉杆都会有一定的使用期限，但由于不统一性，受力情况不一，质量不一等情况，所以需要对交叉杆进行定期的检修，维护等，但是单凭外观不一定能直接看出其是否在使用限度内，需要专业的监测装置来对其进行监测维修一体化的工作，因此设计一种交叉杆维护用便携式检修装置。
3.现有技术中，存在问题如下：
4.（1）现有的交叉杆维护用检修装置，由于交叉杆位于转向架上安装在列车车底，在监测时需要进入车底进行，在车底进行工作长时间作业劳动强度大，效率低；
5.（2）现有的交叉杆维护用检修装置，在进行正位监测时需要对其交叉杆进行定位监测其位置距离等数据，但列车在位于弯道时，列车的转向架会发生倾斜导致交叉杆处于不平衡状态，定位监测时需要适应其倾斜角度。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种交叉杆维护用便携式检修装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.本实用新型的技术方案是：一种交叉杆维护用便携式检修装置，包括四个测量箱体，每个所述测量箱体的上端内底部固定连接有第二固定块，每个所述第二固定块的顶部均固定连接有第二气缸，每个所述第二气缸的伸缩杆上均固定连接有连接柱，每个所述连接柱的顶部均固定连接有滑球，每个所述滑球上均活动套接有圆槽块，每个所述圆槽块的顶部均固定连接有定位块，每个所述定位块的底部均固定连接有第二连接板，每个所述第二连接板的底部均固定连接有连杆，每个所述连杆的另一端均固定连接有测量块，每个所述测量箱体的一侧均开设有通孔，每个所述测量块的一端均贯穿通孔延伸至外部。
8.优选的，每个所述测量箱体的底部均开设有第二滑槽，每个所述第二滑槽的两侧对称固定连接有第一固定块，每个所述第一固定块的另一侧均固定连接有第一气缸，每个所述第一气缸的伸缩杆上均固定连接有夹板，每个所述夹板的另一侧均固定连接有防滑橡胶板。
9.优选的，每个所述测量箱体的一侧均开设有第三滑槽，每个所述第三滑槽内部均
对称固定连接有第二限位块，每两个对应所述第三滑槽的内部共同滑动连接有滑板。
10.优选的，每个所述测量箱体的下端均滑动连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆上均对称螺纹连接有螺母，每个所述螺纹杆上均等距离开设有多个第一固定孔。
11.优选的，每个所述螺纹杆的内部均开设有第一滑槽，每个所述第一滑槽的内部均对称固定连接有第一限位块，每个所述第一滑槽的内部均滑动连接有滑杆，每个所述滑杆上均开设有第二固定孔。
12.优选的，每两个对应滑杆的一端共同固定连接有第一连接板。
13.本实用新型通过改进在此提供一种交叉杆维护用便携式检修装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
14.其一：本实用新型相比于现有的交叉杆检修装置，通过灵活能放置列车底部并进行固定，然后可以控制其进行定位和校准，不需要人进入列车底部进行工作，大大降低工作强度，提高工作效率；
15.其二：本实用新型相比于现有的交叉杆检修装置，可以通过第二气缸对监测杆高度调节，定位块通过圆槽块和滑球配合能灵活调整角度适应处于不同状态的交叉杆，提高其监测精度和普适性。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:
17.图1是本实用新型的立体结构示意图；
18.图2是本实用新型的检测箱体俯视图；
19.图3是本实用新型的检测箱体内部俯视图；
20.图4是本实用新型的检测箱体内部正视图；
21.图5是本实用新型的检测箱体内部侧视图。
22.附图标记说明：1、测量箱体；2、螺纹杆；3、第一连接板；4、螺母；5、第一固定孔；6、第一滑槽；7、第二固定孔；8、滑杆；9、第一限位块；10、第二滑槽；11、第一气缸；12、夹板；13、防滑橡胶板；14、第二气缸；15、第二固定块；16、第一固定块；17、连接柱；18、滑球；19、圆槽块；20、定位块；21、第二连接板；22、连杆；23、测量块；24、通孔；25、第三滑槽；26、滑板；27、第二限位块。
具体实施方式
23.下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型通过改进在此提供一种交叉杆维护用便携式检修装置，本实用新型的技术方案是：
25.实施例一：
26.如图1-图5所示，一种交叉杆维护用便携式检修装置，包括四个测量箱体1，每个所述测量箱体1的上端内底部固定连接有第二固定块15，每个所述第二固定块15的顶部均固
定连接有第二气缸14，每个所述第二气缸14的伸缩杆上均固定连接有连接柱17，每个所述连接柱17的顶部均固定连接有滑球18，每个所述滑球18上均活动套接有圆槽块19，每个所述圆槽块19的顶部均固定连接有定位块20，每个所述定位块20的底部均固定连接有第二连接板21，每个所述第二连接板21的底部均固定连接有连杆22，每个所述连杆22的另一端均固定连接有测量块23，每个所述测量箱体1的一侧均开设有通孔24，每个所述测量块23的一端均贯穿通孔24延伸至外部，滑球18与圆槽块19配合能使定位块20适应交叉杆的位置实现多角度转动。
27.进一步的，每个所述测量箱体1的底部均开设有第二滑槽10，每个所述第二滑槽10的两侧对称固定连接有第一固定块16，每个所述第一固定块16的另一侧均固定连接有第一气缸11，每个所述第一气缸11的伸缩杆上均固定连接有夹板12，每个所述夹板12的另一侧均固定连接有防滑橡胶板13，防滑橡胶板13能使夹板12具有良好的夹紧力。
28.进一步的，每个所述测量箱体1的一侧均开设有第三滑槽25，每个所述第三滑槽25内部均对称固定连接有第二限位块27，每两个对应所述第三滑槽25的内部共同滑动连接有滑板26，第二限位块27能对滑板26进行限位。
29.进一步的，每个所述测量箱体1的下端均滑动连接有螺纹杆2，每个所述螺纹杆2上均对称螺纹连接有螺母4，每个所述螺纹杆2上均等距离开设有多个第一固定孔5，螺母4和螺纹杆2配合能对测量箱体1进行限位固定。
30.进一步的，每个所述螺纹杆2的内部均开设有第一滑槽6，每个所述第一滑槽6的内部均对称固定连接有第一限位块9，每个所述第一滑槽6的内部均滑动连接有滑杆8，每个所述滑杆8上均开设有第二固定孔7，第二固定孔7和第一固定孔5配合能对滑杆8进行限位固定。
31.进一步的，每两个对应滑杆8的一端共同固定连接有第一连接板3，第一连接板3能将两个滑杆8连接。
32.工作原理：调节螺母4然后将测量箱体1在螺纹杆2上移动至合适位置，再通过螺母4进行固定，再拉动滑杆8，使测量箱体1移动至合适的位置，通过插销和第一固定孔5和第二固定孔7配合进行限位固定，通过滑板26使测量箱体1调节至合适大小，然后启动第一气缸11带动夹板12将装置固定在轨道上，然后启动第二气缸14使定位块20与定位点固定，测量块23由于连杆22联动与定位块20同步运动，最后对同一侧的两个测量块23进行测量数据。
33.上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。