一种无管道车库排烟排风装置的制作方法

1.本实用新型涉及排气扇技术领域，尤其涉及一种无管道车库排烟排风装置。


背景技术：

2.排气扇，是由电动机带动风叶旋转驱动气流，使室内外空气交换的一类空气调节电器，又称通风扇，排气目的是要除去室内污浊空气，调节温度、湿度，广泛应用于家庭及公共场所，利用空气对流可以让室内一直处于负压状态，形成一股吸力，源源不断地吸入室外的空气，并排出室内闷热的空气，从而达到通风透气、降温的效果。
3.现有的排风装置在使用时由于排风装置固定在天花板表面，但是在固定时需要将排风装置整个抬起，导致排风装置的固定非常麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种无管道车库排烟排风装置，解决了排风装置固定在天花板时需要整个抬起的技术问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种无管道车库排烟排风装置，包括外壳，所述外壳的前端固定有限位框，所述限位框的内部转动连接有出风口，所述外壳的上端设置有固定槽，所述固定槽的内部固定有限位板，所述固定槽的一端转动连接有挤压装置，所述固定槽的上端卡接有固定板，所述固定板包括定位板，所述定位板的下端固定有卡板。
6.优选的，所述定位板的表面设置有开孔且开孔在定位板的表面对称设置，所述两个卡板为直角形状且卡板的朝向相等。
7.优选的，所述卡板的下端面积与限位板的上端面积相等，所述限位板的宽度为固定槽内部宽度的一半。
8.优选的，所述外壳的表面设置有开孔且挤压装置通过表面的螺纹与开孔转动连接，所述开孔与固定槽内部连通。
9.优选的，所述挤压装置包括转动杆，所述转动杆的后端固定有齿柱，所述齿柱的后端固定有延长杆，所述延长杆的后端固定有挡板，所述延长杆的表面设置有齿管，所述齿管的下端固定有旋转杆。
10.优选的，所述外壳的表面设置有开孔且通过螺纹与转动杆转动连接，所述齿柱的表面设置有转动齿。
11.优选的，所述齿管的内部设置有齿槽且齿槽与转动齿表面轮廓相同，所述齿柱的长度与延长杆的长度相等。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种无管道车库排烟排风装置具有如下有益效果：
13.1.本实用新型通过固定槽、限位板和卡板来固定排风装置，能避免通过手托起排风装置造成的安装困难，通过先固定固定板，随后通过卡接的方式来进行连接，能有效加快排风装置的固定速度，同时挤压装置挤压卡板的位置，避免排风装置掉落。
14.2.本实用新型提供挤压装置，通过齿柱、延长杆和齿管来避免定位板对挤压装置转动的影响，通过可移动的齿管调整与齿柱的相对位置，从而连续带动转动杆转动，使排风装置的固定更加省力稳定。
附图说明
15.图1为本实用新型的主体结构图；
16.图2为本实用新型中外壳的局部结构图；
17.图3为本实用新型中固定板的结构图；
18.图4为本实用新型中挤压装置的结构图。
19.图中标号：1、固定板；2、外壳；3、出风口；4、限位框；5、固定槽；6、限位板；7、挤压装置；11、卡板；12、定位板；71、转动杆；72、齿柱；73、旋转杆；74、延长杆；75、挡板；76、齿管。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一，由图1-4给出，本实用新型包括一种无管道车库排烟排风装置，包括外壳2，外壳2的前端固定有限位框4，限位框4的内部转动连接有出风口3，外壳2的上端设置有固定槽5，固定槽5的内部固定有限位板6，固定槽5的一端转动连接有挤压装置7，固定槽5的上端卡接有固定板1，固定板1包括定位板12，定位板12的下端固定有卡板11。
22.移动定位板12，定位板12移动带动卡板11移动，将定位板12表面的开孔对准天花板上的钻孔，通过螺栓将定位板12固定在天花板表面，移动外壳2，将限位板6对准卡板11，向上抬起外壳2，则卡板11进入限位板6内部，推动外壳2，外壳2移动则卡板11卡在固定槽5内部，转动挤压装置7，则挤压装置7通过表面的螺纹在外壳2表面移动，则挤压装置7挤压卡板11，使卡板11固定在固定槽5内部，完成排风装置的固定。
23.实施例二，在实施例一的基础上，一种无管道车库排烟排风装置，包括外壳2，外壳2的前端固定有限位框4，限位框4的内部转动连接有出风口3，外壳2的上端设置有固定槽5，固定槽5的内部固定有限位板6，固定槽5的一端转动连接有挤压装置7，固定槽5的上端卡接有固定板1，固定板1包括定位板12，定位板12的下端固定有卡板11，挤压装置7包括转动杆71，转动杆71的后端固定有齿柱72，齿柱72的后端固定有延长杆74，延长杆74的后端固定有挡板75，延长杆74的表面设置有齿管76，齿管76的下端固定有旋转杆73。
24.移动旋转杆73，旋转杆73移动带动齿管76移动，则齿管76卡在齿柱72表面，推动旋转杆73，则旋转杆73带动齿柱72转动，齿柱72转动带动转动杆71转动，则转动杆71通过表面的螺纹在外壳2上移动，当旋转杆73转动到一定角度后被定位板12挡住，反向推动旋转杆73，使旋转杆73位于延长杆74表面，重新调整旋转杆73的角度将齿管76插在齿柱72表面，则挤压装置7正常转动。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种无管道车库排烟排风装置，包括外壳(2)，所述外壳(2)的前端固定有限位框(4)，所述限位框(4)的内部转动连接有出风口(3)，所述外壳(2)的上端设置有固定槽(5)，其特征在于，所述固定槽(5)的内部固定有限位板(6)，所述固定槽(5)的一端转动连接有挤压装置(7)，所述固定槽(5)的上端卡接有固定板(1)，所述固定板(1)包括定位板(12)，所述定位板(12)的下端固定有卡板(11)。2.根据权利要求1所述的一种无管道车库排烟排风装置，其特征在于，所述定位板(12)的表面设置有开孔且开孔在定位板(12)的表面对称设置，所述两个卡板(11)为直角形状且卡板(11)的朝向相等。3.根据权利要求2所述的一种无管道车库排烟排风装置，其特征在于，所述卡板(11)的下端面积与限位板(6)的上端面积相等，所述限位板(6)的宽度为固定槽(5)内部宽度的一半。4.根据权利要求3所述的一种无管道车库排烟排风装置，其特征在于，所述外壳(2)的表面设置有开孔且挤压装置(7)通过表面的螺纹与开孔转动连接，所述开孔与固定槽(5)内部连通。5.根据权利要求1所述的一种无管道车库排烟排风装置，其特征在于，所述挤压装置(7)包括转动杆(71)，所述转动杆(71)的后端固定有齿柱(72)，所述齿柱(72)的后端固定有延长杆(74)，所述延长杆(74)的后端固定有挡板(75)，所述延长杆(74)的表面设置有齿管(76)，所述齿管(76)的下端固定有旋转杆(73)。6.根据权利要求5所述的一种无管道车库排烟排风装置，其特征在于，所述外壳(2)的表面设置有开孔且通过螺纹与转动杆(71)转动连接，所述齿柱(72)的表面设置有转动齿。7.根据权利要求6所述的一种无管道车库排烟排风装置，其特征在于，所述齿管(76)的内部设置有齿槽且齿槽与转动齿表面轮廓相同，所述齿柱(72)的长度与延长杆(74)的长度相等。

技术总结
本实用新型公开了一种无管道车库排烟排风装置，涉及排气扇技术领域，包括外壳，所述外壳的前端固定有限位框，所述限位框的内部转动连接有出风口，所述外壳的上端设置有固定槽，所述固定槽的内部固定有限位板，所述固定槽的一端转动连接有挤压装置，所述固定槽的上端卡接有固定板，所述固定板包括定位板，所述定位板的下端固定有卡板，本实用新型通过固定槽、限位板和卡板来固定排风装置，能避免通过手托起排风装置造成的安装困难，通过先固定固定板，随后通过卡接的方式来进行连接，能有效加快排风装置的固定速度，同时挤压装置挤压卡板的位置，避免排风装置掉落。避免排风装置掉落。避免排风装置掉落。


技术研发人员：包晓光 潘阳阳
受保护的技术使用者：包晓光
技术研发日：2021.11.18
技术公布日：2022/4/5