防尘圈的制作方法

1.本实用新型涉及液压系统防尘技术领域，尤其是指一种防尘圈。


背景技术：

2.在液压系统中，通常需要使用防尘圈去除往复运动中活塞杆露在缸体外部的表面上附着的尘土、砂砾、雨水、冰雪等，当工况较为恶劣时，还需去除铁屑等金属杂质，现有技术中的防尘圈，通常由聚氨酯材料制成，聚氨酯本身具有的良好的柔韧性，能够有效地去除一些灰尘和杂质，然而对于工况恶劣时产生的铁屑等金属杂质，由于聚氨酯本身材料的特性，金属杂质容易刮伤防尘圈，使得杂质进入腔体损坏内部密封件，造成整个系统出现漏油的情况。


技术实现要素：

3.为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中防尘圈由聚氨酯材料制成，无法防止金属杂质进入腔体的技术问题，提供一种既能防止灰尘等杂质也能防止金属杂质进入腔体的防尘圈。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种防尘圈，包括柔性防尘部和耐磨防尘部，所述柔性防尘部包裹于所述耐磨防尘部的摩擦面外。
5.在本实用新型的一个实施例中，所述柔性防尘部的材料包括聚氨酯，所述耐磨防尘部的材料包括聚四氟乙烯。
6.在本实用新型的一个实施例中，所述柔性防尘部具有轴向倾斜的唇口。
7.在本实用新型的一个实施例中，所述耐磨防尘部具有与所述唇口适配的延伸部。
8.在本实用新型的一个实施例中，所述延伸部与所述唇口具有间隙。
9.在本实用新型的一个实施例中，所述柔性防尘部具有供所述耐磨防尘部定位的定位槽。
10.在本实用新型的一个实施例中，所述定位槽的长度占所述防尘圈轴向长度的1/3～3/4。
11.在本实用新型的一个实施例中，所述定位槽向内凹陷有定位台阶。
12.在本实用新型的一个实施例中，所述柔性防尘部与缸体的连接侧具有连接槽。
13.在本实用新型的一个实施例中，所述连接槽的长度占所述防尘圈轴向长度的1/3～2/3。
14.本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
15.本实用新型所述的防尘圈，通过在柔性防尘部的基础上，设置耐磨防尘部，使得整个防尘圈不仅能够有效阻止常见的灰尘和杂质的进入，还能够阻止在特殊工况下金属杂质的进入。
附图说明
16.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
17.图1是现有技术中防尘圈的剖视图。
18.图2是现有技术中防尘圈出现内陷的状态图。
19.图3是本实用新型中防尘圈的剖视结构示意图。
20.图4是如图3所示防尘圈的使用状态剖视图。
21.图5是如图3所示防尘圈的剖视分解图。
22.说明书附图标记说明：1、柔性防尘部；101、定位槽；102、定位台阶；103、连接槽；2、耐磨防尘部；201、延伸部。
具体实施方式
23.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
24.参照图3-5所示，本实用新型的一种防尘圈，包括柔性防尘部1和耐磨防尘部2，所述柔性防尘部1包裹于所述耐磨防尘部2的摩擦面外，所述柔性防尘部1的材料包括聚氨酯，所述耐磨防尘部2的材料包括聚四氟乙烯。通过在所述柔性防尘部1的基础上，设置所述耐磨防尘部2，使得整个防尘圈不仅能够有效阻止常见的灰尘和杂质的进入，还能够阻止在特殊工况下金属杂质的进入。
25.具体地，所述柔性防尘部1具有轴向倾斜的唇口，从而使得活塞杆轴向移动时，通过唇口的挤压变形能够维持密封防尘，所述耐磨防尘部2具有与所述柔性防尘部1的唇口适配的延伸部201，如图1-2所示，在设备高速运转时，长时间高强度的运转很容易使得防尘圈疲劳，液压缸回程时无法及时回弹使得防尘圈的唇口被拉扯至缸筒内侧产生挤压变形，本实施例中的延伸部201则能够通过所述延伸部201的加强作用避免所述柔性防尘部1的唇口内陷变形。
26.具体地，本实施例中，所述延伸部201与所述柔性防尘部1的唇口形状适配且具有间隙，通过设置间隙，能够保证所述柔性防尘部1的唇口具有一定程度的活动空间，不会承受较高的应力，且另一方面，能够便于防尘圈的加工和组装，由于所述耐磨防尘部2加工时，可能存在一定的加工误差，本实施例中，通过提前预设间隙值，能够确保产品的良品率。
27.具体地，本实施例中，所述柔性防尘部1具有供所述耐磨防尘部2定位的定位槽101，通过所述定位槽101对所述耐磨防尘部2进行定位且同时使所述耐磨防尘部2不会产生晃动，能够更好地连接在液压系统的活塞杆上。优选地，所述定位槽101向内凹陷有定位台阶102，从而进一步提高所述定位槽101的定位效果和位移限制效果。优选地，所述定位槽101的长度占所述防尘圈轴向长度的1/3～3/4，所述定位槽101的槽深占所述定位槽101长度的1/2～1，从而能够使得在保证所述柔性防尘部1本身强度的情况下，获得较好的与所述耐磨防尘部2的连接效果。
28.具体地，本实施例中，所述柔性防尘部1与缸体的连接侧具有连接槽103，从而使得所述柔性防尘部1能够较好的与液压系统的缸体连接，且由于连接槽103扩大了连接面积且所述柔性防尘部1本身能够产生形变，使得所述柔性防尘部1与缸体能够实现过盈配合，连
接关系更加稳定。优选地，所述连接槽103的长度占所述防尘圈轴向长度的1/3～2/3，所述连接槽103的槽深占所述连接槽103长度的1/2～2/3，从而能够使得在保证所述柔性防尘部1本身强度的情况下，获得较好的与缸体的连接效果。
29.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。


技术特征：
1.一种防尘圈，其特征在于：包括柔性防尘部和耐磨防尘部，所述柔性防尘部包裹于所述耐磨防尘部的摩擦面外。2.根据权利要求1所述的一种防尘圈，其特征在于：所述柔性防尘部的材料包括聚氨酯，所述耐磨防尘部的材料包括聚四氟乙烯。3.根据权利要求1所述的一种防尘圈，其特征在于：所述柔性防尘部具有轴向倾斜的唇口。4.根据权利要求3所述的一种防尘圈，其特征在于：所述耐磨防尘部具有与所述唇口适配的延伸部。5.根据权利要求4所述的一种防尘圈，其特征在于：所述延伸部与所述唇口具有间隙。6.根据权利要求1所述的一种防尘圈，其特征在于：所述柔性防尘部具有供所述耐磨防尘部定位的定位槽。7.根据权利要求6所述的一种防尘圈，其特征在于：所述定位槽的长度占所述防尘圈轴向长度的1/3～3/4。8.根据权利要求6所述的一种防尘圈，其特征在于：所述定位槽向内凹陷有定位台阶。9.根据权利要求1所述的一种防尘圈，其特征在于：所述柔性防尘部与缸体的连接侧具有连接槽。10.根据权利要求9所述的一种防尘圈，其特征在于：所述连接槽的长度占所述防尘圈轴向长度的1/3～2/3。

技术总结
本实用新型涉及一种防尘圈，包括柔性防尘部和耐磨防尘部，所述柔性防尘部包裹于所述耐磨防尘部的摩擦面外。本实用新型所述的防尘圈，通过在柔性防尘部的基础上，设置耐磨防尘部，使得整个防尘圈不仅能够有效阻止常见的灰尘和杂质的进入，还能够阻止在特殊工况下金属杂质的进入。杂质的进入。杂质的进入。


技术研发人员：周荣平 李帅 钟浩
受保护的技术使用者：苏州利萨斯密封技术有限公司
技术研发日：2021.09.13
技术公布日：2022/4/1