一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板的制作方法

技术特征：
1.一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，包括桥墩底座本体（1）和桥墩连接柱（7），其特征在于：所述桥墩底座本体（1）和桥墩连接柱（7）的表面均固定安装有电动推杆（6），所述电动推杆（6）的输出端固定连接有滑杆（9），所述桥墩连接柱（7）的顶部固定连接有连接板（5），所述桥墩底座本体（1）和桥墩连接柱（7）的表面两端均固定连接有限位架（2），所述桥墩底座本体（1）和桥墩连接柱（7）的表面两端均活动连接有防雨板（3），所述滑杆（9）的轴心处固定连接有滑块（10），所述滑块（10）的表面活动连接于防雨板（3）的内腔中，所述限位架（2）的轴心处固定连接有定位块（11），所述定位块（11）的表面活动连接于滑杆（9）的内腔中。2.根据权利要求1所述的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其特征在于：所述滑杆（9）的表面开设有定位槽（12），所述定位块（11）的表面活动连接于定位槽（12）的内腔中。3.根据权利要求1所述的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其特征在于：所述防雨板（3）的内腔开设有滑槽（4），所述滑块（10）的表面活动连接于滑槽（4）的内腔中。4.根据权利要求1所述的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其特征在于：所述桥墩连接柱（7）的底部螺纹连接有紧固螺栓（8），所述紧固螺栓（8）的底部螺纹连接于桥墩底座本体（1）的内腔顶部。5.根据权利要求1所述的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其特征在于：所述防雨板（3）包括碳素工具钢层（13）、碳化硅板（14）和镍钨合金层（15），所述碳素工具钢层（13）的顶部固定连接于碳化硅板（14）的底部，所述碳化硅板（14）的顶部固定连接于镍钨合金层（15）的底部。6.根据权利要求5所述的一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，其特征在于：所述碳素工具钢层（13）的厚度小于碳化硅板（14）的厚度，所述碳化硅板（14）的厚度小于镍钨合金层（15）的厚度，所述镍钨合金层（15）的厚度大于碳素工具钢层（13）的厚度。

技术总结
本实用新型公开了一种路桥建筑工程用抗雨水侵蚀的桥墩模板，包括桥墩底座本体和桥墩连接柱，所述桥墩底座本体和桥墩连接柱的表面均固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有滑杆。本实用新型通过紧固螺栓将桥墩底座本体和桥墩连接柱安装后，通过外置控制器启动电动推杆工作，通过电动推杆推动滑杆工作，使其滑杆推动滑块进行移动，通过滑块在滑槽的内腔滑动，使其防雨板发生偏移，解决了现有的建筑工程在对桥梁进行建设时需要使用桥墩模板进行支撑，目前的桥墩模板在长时间工作的过程中会受到自然环境下的侵蚀，雨水内含有丰富的矿物元素，会对桥墩模板进行侵蚀，侵蚀严重会导致模板无法使用造成脱落现象发生的问题。问题。问题。


技术研发人员：代晓萍
受保护的技术使用者：代晓萍
技术研发日：2021.09.12
技术公布日：2022/4/1