一种用于大载荷的结构电梯的制作方法

技术特征：
1.一种用于大载荷的结构电梯，其特征在于：包括承重梁组件，用于支撑电梯的所述承重梁组件固定设置在电梯井道的内部，且其包括主承重梁(1)和副承重梁(2)，所述主承重梁(1)和副承重梁(2)分别设置在电梯井道内部的两侧；永磁同步曳引机(5)，所述永磁同步曳引机(5)固定安装在所述承重梁组件的上表面；轿厢组件，所述轿厢组件固定设置在承重梁组件的下侧；导轨支架组件，所述导轨支架组件包括轿厢主导轨支架(11)和轿厢副导轨支架(9)，且轿厢主导轨支架(11)和轿厢副导轨支架(9)分别设置在所述轿厢组件的两侧；对重组件，用于平衡轿厢的所述对重组件设置在所述轿厢组件的一侧，且对重组件所在的竖直面与轿厢组件所在的竖直面相互平行。2.根据权利要求1所述的一种用于大载荷的结构电梯，其特征在于：所述永磁同步曳引机(5)的输出轴上设置有曳引轮，且曳引轮上通过钢丝绳(17)与两个轿厢副梁反绳轮(4)进行连接，两个所述轿厢副梁反绳轮(4)的下侧通过钢丝绳(17)与轿底反绳轮(8)进行连接，所述轿底反绳轮(8)设置在轿底导轮梁(15)上，且轿底导轮梁(15)固定安装在轿厢组件的底部。3.根据权利要求1所述的一种用于大载荷的结构电梯，其特征在于：所述对重组件由对重主梁反绳轮(3)、对重导轨支架(6)、对重反绳轮(7)和对重架(18)构成，所述对重导轨支架(6)固定安装在井道内壁上，且对重导轨支架(6)上滑动设置有对重架(18)，所述对重架(18)的上端对称连接有两个对重导轨支架(6)，两个所述对重导轨支架(6)通过钢丝绳(17)与所述对重主梁反绳轮(3)进行连接，且对重主梁反绳轮(3)安装在主承重梁(1)上，且对重主梁反绳轮(3)通过钢丝绳(17)与所述永磁同步曳引机(5)的曳引轮进行连接。4.根据权利要求1所述的一种用于大载荷的结构电梯，其特征在于：所述轿厢组件由轿厢架(12)、轿厢体(13)、轿厢斜拉杆(14)和轿厢门(21)构成，所述轿厢架(12)设置有多个，且多个轿厢架(12)的外侧固定连接有多个轿厢斜拉杆(14)，多个所述轿厢架(12)的内侧固定连接有轿厢体(13)，所述轿厢体(13)的一侧设置有轿厢门(21)，所述轿厢门(21)的外侧设置有层门(22)，且轿厢门(21)的上侧设置有用于驱动轿厢门(21)开闭的开门机(20)。5.根据权利要求1所述的一种用于大载荷的结构电梯，其特征在于：所述轿厢主导轨支架(11)的一侧固定设置有限速器(10)。6.根据权利要求1所述的一种用于大载荷的结构电梯，其特征在于：所述轿厢组件的下侧底部固定安装有安全钳(16)，且安全钳(16)设置在与轿厢连接的钢丝绳(17)两侧。7.根据权利要求1所述的一种用于大载荷的结构电梯，其特征在于：所述电梯井道的底部固定设置有缓冲器(19)，且缓冲器(19)设置有两个。

技术总结
本实用新型公开了一种用于大载荷的结构电梯，包括承重梁组件、永磁同步曳引机、轿厢组件、导轨支架组件和对重组件。本实用新型的有益效果是：通过将电梯的曳引悬挂比设置成4:1，能够减轻一半的曳引机主轴径向负荷，同时采用永磁同步曳引机，与传统有齿轮异步曳引电梯比较，能降低40％能源消耗和40％曳引机成本，在安全可靠运行的条件下，减轻企业和社会成本；在使用过程中，轿厢通过两个轿厢副梁反绳轮以及轿底反绳轮与曳引机构进行连接，可以保证电梯在运行时不会发生晃动，运行更加稳定，有利于提高乘客乘坐的舒适度，同时避免轿厢与井道碰撞，对轿厢也起到一定的保护作用。对轿厢也起到一定的保护作用。对轿厢也起到一定的保护作用。


技术研发人员：王勇新 范金鑫 陈圣华 陆惠芹 朱莹
受保护的技术使用者：沃克斯迅达电梯有限公司
技术研发日：2021.09.22
技术公布日：2022/4/1