一种物联网无线釆集涡街流量计的制作方法

1.本实用新型涉及涡街流量计技术领域，具体为一种物联网无线釆集涡街流量计。


背景技术：

2.涡街流量计采用压电应力式传感器，可靠性高，可在-20℃～ 250℃的工作温度范围内工作。有模拟标准信号，也有数字脉冲信号输出，容易与计算机等数字系统配套使用，是一种比较先进、理想的测量仪器。
3.涡街流量计主要用于工业管道介质流体的流量测量，如气体、液体、蒸汽等多种介质。在涡街流量计的使用过程中，管道可能会存在震动的情况，但由于现有的涡街流量计与管道之间一般通过法兰连接，不仅拆装不便，不便于涡街流量计对不同管道的连接测量，而且防震性能差，使得涡街流量计在受到震动之后，其内部的电气元件容易因为震动而发生损坏，从而导致涡街流量计测量失灵，影响使用者进行使用。
4.鉴于此，我们提出一种物联网无线釆集涡街流量计。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种物联网无线釆集涡街流量计，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物联网无线釆集涡街流量计，包括涡街流量计本体以及两组被测管道，所述涡街流量计本体的两端均固定设置有一组连接管，所述连接管的管壁内部靠近被测管道一端开设有容纳腔，所述容纳腔内部设置有第一弹簧，所述被测管道靠近涡街流量计本体的一端伸入容纳腔内并与第一弹簧相抵触，被测管道与连接管滑动连接，且连接管上还设置有限位组件，限位组件对被测管道进行轴向限位。
7.优选的，所述容纳腔为圆环状结构，被测管道与容纳腔的腔壁相贴合，且被测管道靠近连接管的一端外侧壁上开设有多组滑槽。
8.优选的，所述容纳腔的腔壁向外凹设有多个开槽，每个开槽内均设有一组限位组件，所述限位组件包括卡块和第二弹簧，卡块滑动安装在开槽内，卡块一端固定连接第二弹簧，卡块另一端插设在一组滑槽内。
9.优选的，所述卡块的底部转动连接有三个呈线性分布的球托，球托与滑槽滚动配合，多个卡块与多组滑槽均呈环形阵列分布，且卡块与滑槽的个数设置为3-8个。
10.优选的，所述连接管的管外壁上开始环形凹槽，环形凹槽内转动安装有转盘，所述转盘靠近被测管道的一侧开设有与滑槽相同数量的驱动槽，多个驱动槽呈环形阵列分布，且驱动槽为弧形槽。
11.优选的，每个驱动槽内均插设有一组拨杆，拨杆远离转盘的一端伸入开槽内并固定连接卡块。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型通过在连接管上还设置有限位组件，限位组件对被测管道进行轴向限位。通过在容纳腔内设置第一弹簧与被测管道相抵触，能够有效减小涡街流量计本体所受的轴向震动力，提高了涡街流量计本体的抗震性能，减小了其内部元件因震动而损坏的几率，从而提高了涡街流量计的使用寿命；
14.2.本实用新型通过顺时针转动转盘，而转盘上的驱动槽作用于拨杆，使得拨杆带动卡块挤压第二弹簧并缩回开槽内，此时便可将连接管从被测管道上轻松拆卸下来，利于后期涡街流量计本体对不同被测管道进行连接使用，操作简单，方便快捷。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型结构的爆炸图；
17.图3为本实用新型结构中连接管的剖开示意图。
18.图中：涡街流量计本体1、连接管2、容纳腔201、被测管道3、滑槽301、第一弹簧4、转盘5、驱动槽6、拨杆7、卡块8、第二弹簧9、球托10。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种物联网无线釆集涡街流量计，包括涡街流量计本体1以及两组被测管道3，涡街流量计本体1的两端均固定设置有一组连接管2，连接管2的管壁内部靠近被测管道3一端开设有容纳腔201，容纳腔201内部设置有第一弹簧4，被测管道3靠近涡街流量计本体1的一端伸入容纳腔 201内并与第一弹簧4相抵触，被测管道3与连接管2滑动连接，且连接管2上还设置有限位组件，限位组件对被测管道3进行轴向限位。通过在容纳腔201内设置第一弹簧4与被测管道3相抵触，能够有效减小涡街流量计本体1所受的轴向震动力，提高了涡街流量计本体1 的抗震性能，减小了其内部元件因震动而损坏的几率，从而提高了涡街流量计本体1的使用寿命。
21.如图2以及图3所示，容纳腔201为圆环状结构，被测管道3与容纳腔201的腔壁相贴合，且被测管道3靠近连接管2的一端外侧壁上开设有多组滑槽301。容纳腔201的腔壁向外凹设有多个开槽，每个开槽内均设有一组限位组件，限位组件包括卡块8和第二弹簧9，卡块8滑动安装在开槽内，卡块8一端固定连接第二弹簧9，卡块8 另一端插设在一组滑槽301内。通过利用第二弹簧9自身的弹力作用于卡块8，使得卡块8插设在滑槽301内，这样一方面对连接管2起到导向的作用，使得被测管道3能够沿着滑槽301进行水平运动，另一方面能够对连接管2进行轴向限位，避免连接管2从连接管2上发生脱落。
22.如图2以及图3所示，卡块8的底部转动连接有三个呈线性分布的球托10，球托10与滑槽301滚动配合，多个卡块8与多组滑槽301 均呈环形阵列分布，且卡块8与滑槽301的个数设置为3-8个。通过在卡块8的底部设置多个球托10，减少了卡块8与滑槽301的接触面积，并将滑动摩擦转换为滚动摩擦，进一步降低被测管道3对涡街流量计本体1造成的震动影
响。
23.如图2以及图3所示，连接管2的管外壁上开始环形凹槽，环形凹槽内转动安装有转盘5，转盘5靠近被测管道3的一侧开设有与滑槽301相同数量的驱动槽6，多个驱动槽6呈环形阵列分布，且驱动槽6为弧形槽。每个驱动槽6内均插设有一组拨杆7，拨杆7远离转盘5的一端伸入开槽内并固定连接卡块8。通过顺时针转动转盘5，而转盘5上的驱动槽6作用于拨杆7，使得拨杆7带动卡块8挤压第二弹簧9并缩回开槽内，此时便可将连接管2从被测管道3上轻松拆卸下来，利于后期涡街流量计本体1对不同被测管道3进行连接使用，操作简单，方便快捷。
24.工作原理：在实际使用中，一只手顺时针转动转盘5，另一之手将被测管道3插设在容纳腔201内，然后再释放转盘5，此时利用第二弹簧9自身的弹力作用于卡块8，使得卡块8插设在滑槽301内，这样一方面对连接管2起到导向的作用，使得被测管道3能够沿着滑槽301进行水平运动，另一方面能够对连接管2进行轴向限位，避免连接管2从连接管2上发生脱落。而通过在容纳腔201内设置第一弹簧4与被测管道3相抵触，能够有效减小涡街流量计本体1所受的轴向震动力，提高了涡街流量计本体1的抗震性能，减小了其内部元件因震动而损坏的几率，从而提高了涡街流量计本体1的使用寿命；
25.当需要对不同管道进行检测时，首先通过顺时针转动转盘5，而转盘5上的驱动槽6作用于拨杆7，使得拨杆7带动卡块8挤压第二弹簧9并缩回开槽内，此时便可将连接管2从被测管道3上轻松拆卸下来，利于后期涡街流量计本体1对不同被测管道3进行连接使用，操作简单，方便快捷。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。