一种筒体内部加强型重型张紧滚筒的制作方法

1.本实用新型涉及张紧滚筒技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种筒体内部加强型重型张紧滚筒。


背景技术：

2.安装在皮带运输机首轮(即驱动轮)后下侧附近，亦称张紧轮，其作用是为了增大首轮的带面包角，主要作用是防止胶带打滑；拉紧装置的作用：胶带在使用过程中会延长，则需要拉紧装置将胶带拉紧；有尾部重锤拉紧方式和中部悬挂式滚筒重力拉紧方式。
3.但是在实际使用时，张紧辊筒与转轴的连接是设有一个轴承，但不能完全保证不打滑，并且多数张紧滚筒的内部结构不是实心，这就容易造成张紧滚筒容易受到潮气侵蚀，导致内部被腐蚀，影响使用寿命。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种筒体内部加强型重型张紧滚筒，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种筒体内部加强型重型张紧滚筒，包括壳体、转轴、安装孔、防潮胶垫和轴承，所述转轴位于壳体的内部，且转轴的两端均贯穿壳体的内部延伸至外表面，所述壳体的内部铺设有防潮胶垫，所述转轴的两端均套设有轴承，所述转轴的两端均开设有贯穿性安装孔，所述转轴的两端均套设有两个防滑圈，所述轴承的内壁开设有两个防滑槽，所述防滑圈的外表面与防滑槽的内壁过盈连接。
6.优选的，所述转轴的两端均套设有防护组件，所述防护组件靠近壳体的一端固定连接有安装盘，所述安装盘的外表面均匀插设有螺栓，且安装盘通过螺栓与壳体固定连接。
7.优选的，所述防护组件包括防护套、连接块、穿插槽以及限位杆，所述防护套位于转轴的两端外表面，所述防护套的外表面开设有穿插槽，所述穿插槽的内部插设有限位杆，且限位杆延伸至安装孔的内部，所述连接块位于限位杆的顶端。
8.优选的，所述限位杆的外表面固定安装有挡块，所述挡块的上表面固定安装有弹簧，所述防护套的内壁开设有限位槽，所述弹簧的顶端与限位槽的内壁固定连接。
9.优选的，所述轴承的内壁与转轴的外表面固定连接，所述轴承的外表面与壳体的内壁固定连接。
10.优选的，所述安装盘的一侧面开设有贯穿性安装槽，且安装槽延伸至防护组件的内壁。
11.优选的，所述限位杆的外表面与弹簧的内壁紧密贴合，所述限位槽的直径大于穿插槽的直径。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1、与现有技术相比，通过设置防潮胶垫和防滑圈可以加强张紧滚筒的实用性，当该装置正常使用时，防滑圈扣紧在防滑槽的内部，当壳体进行旋转时，防滑圈在轴承与壳体
固定连接的基础上再次加强连接性，防止出现打滑的情况，并且防潮胶垫的设置可以让壳体具有防腐性，能够长时间使用。
14.2、与现有技术相比，通过设置防护组件和安装盘可以防止壳体在运输过程中受到碰撞损坏，首先将防护组件连带安装盘套在转轴伸出的两端处，然后将螺栓旋合在壳体的表面固定防护组件，起到防护效果。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型整体的剖面结构示意图。
17.图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图。
18.图4为本实用新型图3中a处的放大结构示意图。
19.图5为本实用新型图3中b处的放大结构示意图。
20.附图标记为：1、壳体；2、转轴；201、安装孔；3、防潮胶垫；4、轴承；5、防滑圈；6、防滑槽；7、防护组件；701、防护套；702、连接块；703、穿插槽；704、限位杆；7041、挡块；7042、弹簧；7043、限位槽；8、安装盘；9、螺栓。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.如附图1-5所示的一种筒体内部加强型重型张紧滚筒，包括壳体1、转轴2、安装孔201、防潮胶垫3和轴承4，转轴2位于壳体1的内部，且转轴2的两端均贯穿壳体1的内部延伸至外表面，壳体1的内部铺设有防潮胶垫3，转轴2的两端均套设有轴承4，转轴2的两端均开设有贯穿性安装孔201，转轴2的两端均套设有两个防滑圈5，轴承4的内壁开设有两个防滑槽6，防滑圈5的外表面与防滑槽6的内壁过盈连接，通过设置防潮胶垫3和防滑圈5可以加强张紧滚筒的实用性，当该装置正常使用时，防滑圈5扣紧在防滑槽6的内部，当壳体1进行旋转时，防滑圈5在轴承4与壳体1固定连接的基础上再次加强连接性，防止出现打滑的情况，并且防潮胶垫3的设置可以让壳体1具有防腐性，能够长时间使用。
23.通过设置转轴2的两端均套设有防护组件7，防护组件7靠近壳体1的一端固定连接有安装盘8，安装盘8的外表面均匀插设有螺栓9，且安装盘8通过螺栓9与壳体1固定连接，可以防止壳体1在运输过程中受到碰撞损坏，首先将防护组件7连带安装盘8套在转轴2伸出的两端处，然后将螺栓9旋合在壳体1的表面固定防护组件7，起到防护效果。
24.通过设置防护组件7包括防护套701、连接块702、穿插槽703以及限位杆704，防护套701位于转轴2的两端外表面，防护套701的外表面开设有穿插槽703，穿插槽703的内部插设有限位杆704，且限位杆704延伸至安装孔201的内部，连接块702位于限位杆704的顶端，可以直接将限位杆704插进安装孔201的内部以阻挡形式进行限位。
25.通过设置限位杆704的外表面固定安装有挡块7041，挡块7041的上表面固定安装有弹簧7042，防护套701的内壁开设有限位槽7043，弹簧7042的顶端与限位槽7043的内壁固定连接，可以便于将限位杆704与防护套701进行悬挂式连接，避免单独存放无法使用，并且
可以进行弹性调节。
26.通过设置轴承4的内壁与转轴2的外表面固定连接，轴承4的外表面与壳体1的内壁固定连接，可以便于壳体1的正常转动。
27.通过设置安装盘8的一侧面开设有贯穿性安装槽，且安装槽延伸至防护组件7的内壁，可以便于将防护组件7与安装盘8直接套在转轴2的表面。
28.通过设置限位杆704的外表面与弹簧7042的内壁紧密贴合，限位槽7043的直径大于穿插槽703的直径，可以便于拉伸限位杆704时可以达到弹性调节的效果。
29.本实用新型工作原理：当该装置正常使用之前需要先进行运输到作业点，这时要将安装盘8连带防护组件7套在转轴2的两端面，接着将螺栓9旋合在壳体1的两端面，如果不想让壳体1的两端面受到磨损，可以不使用螺栓9进行固定，只需将连接块702向上拉起，这时的限位杆704会在挡块7041的上升作用下挤压弹簧7042，让弹簧7042完全被挤压在限位槽7043中，这时的限位杆704的底端也处于防护套701与转轴2的中间空隙处，再将防护组件7套在转轴2表面，松开连接块702，让限位杆704插进安装孔201内部即可进行限位，当该装置正常使用时，防滑圈5扣紧在防滑槽6的内部，当壳体1进行旋转时，防滑圈5在轴承4与壳体1固定连接的基础上再次加强连接性，防止出现打滑的情况，并且防潮胶垫3的设置可以让壳体1具有防腐性，能够长时间使用。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。