一种航空手提灭火器固定支架的制作方法

技术特征：
1.一种航空手提灭火器固定支架，其特征在于，包括：支撑管(2)，所述支撑管(2)包括并列设置的第一支撑管以及第二支撑管，所述第一支撑管的一端设置有第一弯折部，所述第二支撑管的一端设置有第二弯折部；限位板(1)，所述限位板(1)的一端连接所述第一弯折部，另一端连接所述第二弯折部；安装背板(3)，所述安装背板(3)的一端连接所述第一支撑管，另一端连接所述第二支撑管，所述安装背板(3)的中部通过螺栓组件固定在飞机上；开启机构，所述开启机构包括第一卡箍(6)、扳手(7)、调节管(8)以及第二卡箍(9)，其中，所述第一卡箍(6)的一端与所述第一支撑管连接；所述第二卡箍(9)的一端与所述第二支撑管连接；所述扳手(7)的一端与所述第一卡箍(6)的另一端连接；所述调节管(8)的一端与所述第二卡箍(9)的另一端连接，所述调节管(8)能够与所述扳手(7)配合将灭火器固定。2.根据权利要求1所述的航空手提灭火器固定支架，其特征在于，所述限位板(1)的两端弯折后环绕焊接在对应的所述第一弯折部以及所述第二弯折部上。3.根据权利要求1所述的航空手提灭火器固定支架，其特征在于，所述安装背板(3)的端部弯折后通过氩弧焊固定在对应的所述支撑管(2)上。4.根据权利要求3所述的航空手提灭火器固定支架，其特征在于，所述安装背板(3)的中部开设有长圆孔，通过螺栓组件穿过所述长圆孔将所述安装背板(3)固定在飞机上。5.根据权利要求4所述的航空手提灭火器固定支架，其特征在于，所述第一卡箍(6)的一端弯折后通过自身点焊环绕固定在所述第一支撑管上，另一端弯折后通过自身点焊固定在所述扳手(7)上。6.根据权利要求5所述的航空手提灭火器固定支架，其特征在于，所述第二卡箍(9)的一端弯折后通过自身点焊环绕固定在所述第二支撑管上，另一端弯折后通过自身点焊固定在所述调节管(8)上。7.根据权利要求6所述的航空手提灭火器固定支架，其特征在于，所述安装背板(3)与所述支撑管(2)的连接位置的中间开槽，使得所述第一卡箍(6)以及所述第二卡箍(9)能够从开槽位置连接固定在对应的所述支撑管(2)上。8.根据权利要求7所述的航空手提灭火器固定支架，其特征在于，所述安装背板(3)以及所述开启机构沿所述支撑管(2)设置两个。9.根据权利要求8所述的航空手提灭火器固定支架，其特征在于，所述第一卡箍(6)的内侧设置有第一橡胶垫(5)，所述第二卡箍(9)的内侧设置有第二橡胶垫(10)。10.根据权利要求9所述的航空手提灭火器固定支架，其特征在于，所述安装背板(3)靠近灭火器的一侧设置有第三橡胶垫(4)。

技术总结
本申请属于航空消防技术领域，特别涉及一种航空手提灭火器固定支架。包括：支撑管、限位板、安装背板以及开启机构。支撑管包括并列设置的第一支撑管以及第二支撑管，第一支撑管的一端设置有第一弯折部，第二支撑管的一端设置有第二弯折部；限位板的一端连接第一弯折部，另一端连接第二弯折部；安装背板的一端连接第一支撑管，另一端连接第二支撑管，安装背板的中部通过螺栓组件固定在飞机上；开启机构包括第一卡箍、扳手、调节管以及第二卡箍，其中，第一卡箍的一端与第一支撑管连接；第二卡箍的一端与第二支撑管连接；扳手的一端与第一卡箍的另一端连接；调节管的一端与第二卡箍的另一端连接，调节管能够与扳手配合将灭火器固定。调节管能够与扳手配合将灭火器固定。调节管能够与扳手配合将灭火器固定。


技术研发人员：孔雪 梁文剑 黄飞
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/4/1