用于车辆的电子控制单元的制作方法

技术特征：
1.一种用于唤醒用于车辆的电子控制单元(1)的第二微控制器(3)的方法，所述电子控制单元(1)包括能连接到多个输入触发信号(4)的第一微控制器(2)，其中所述第二微控制器(3)经由通信通道(5)与所述第一微控制器(2)通信连接，并且所述第二微控制器(3)配置成进入休眠状态和被唤醒，所述方法包括以下步骤：所述第一微控制器(2)响应于所述输入触发信号(4)中的至少一个而唤醒所述第二微控制器(3)；在所述第二微控制器(3)唤醒期间，所述第一微控制器(2)监测所述输入触发信号(4)中的所述至少一个；以及所述第二微控制器(3)询问所述第一微控制器(2)所述输入触发信号(4)中的所述至少一个是否被确认为唤醒事件。2.根据前一项权利要求所述的方法，包括以下步骤：所述第一微控制器(2)向所述第二微控制器(3)确认输入触发信号(4)中的所述至少一个是满足规定标准的唤醒事件。3.根据前一项权利要求所述的方法，其中每个输入触发信号(4)都有其自身的规定标准和/或每个规定标准能够由所述第二微控制器(3)经所述通信通道(5)进行配置。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，包括以下步骤：所述第二微控制器(3)处理所述输入触发信号(4)中的所述至少一个。5.根据前一项权利要求所述的方法，包括以下步骤：如果所述输入触发信号(4)中的所述至少一个被确认为唤醒事件，则所述第二微控制器(3)仅处理所述输入触发信号(4)中的所述至少一个。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，包括以下步骤：所述第二微控制器(3)响应于从所述第一微控制器(2)接收到的休眠信号而进入休眠状态。7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，包括以下步骤：所述第一微控制器(2)周期性地检查所述输入触发信号(4)的状态变化。8.一种用于车辆的电子控制单元(1)，包括第一微控制器(2)，其能连接到多个输入触发信号(4)，和第二微控制器(3)，其经由通信通道(5)与所述第一微控制器(2)通信连接，并且配置成进入休眠状态和被唤醒，其中所述第一微控制器(2)配置成响应于所述输入触发信号(4)中的至少一个而唤醒所述第二微控制器(3)，并且在所述第二微控制器(3)唤醒期间所述第一微控制器(2)监测所述输入触发信号(4)中的所述至少一个，并且所述第二微控制器(3)配置成询问所述第一微控制器(2)所述输入触发信号(4)中的所述至少一个是否被确认为唤醒事件。9.根据前述电子控制单元(1)权利要求中任一项所述的电子控制单元(1)，其中，所述第二微控制器(3)配置成处理所述输入触发信号(4)中的所述至少一个。10.根据前一项电子控制单元(1)权利要求所述的电子控制单元(1)，其中，所述第二微
控制器(3)配置成如果所述输入触发信号(4)中的所述至少一个在唤醒期间没有改变，则所述第二微控制器(3)仅处理所述输入触发信号(4)中的所述至少一个。

技术总结
本发明涉及一种用于唤醒用于车辆的电子控制单元(1)的第二微控制器(3)的方法，所述电子控制单元(1)包括能连接到多个输入触发信号(4)的第一微控制器(2)，其中，所述第二微控制器(3)经由通信通道(5)与所述第一微控制器(2)通信连接，并且所述第二微控制器(3)配置成进入休眠状态和被唤醒，所述方法包括以下步骤：所述第一微控制器(2)响应于所述输入触发信号(4)中的至少一个而唤醒所述第二微控制器(3)；在所述第二微控制器(3)唤醒期间，所述第一微控制器(2)监测所述输入触发信号(4)中的所述至少一个；以及所述第二微控制器(3)询问所述第一微控制器(2)所述输入触发信号(4)中的所述至少一个是否被确认为唤醒事件。述至少一个是否被确认为唤醒事件。述至少一个是否被确认为唤醒事件。


技术研发人员：C
受保护的技术使用者：开开特股份公司
技术研发日：2021.09.22
技术公布日：2022/3/29