一种离合器剎车来令片润滑结构的制作方法

1.本实用新型涉及离合器结构的技术领域，具体为一种离合器剎车来令片润滑结构。


背景技术：

2.现有技术中离合器由于啮合对应端的内齿轮10为整圈结构、见图1，在离合器旋转式，润滑油因离心力作用，导致油无法有效均布在齿圈内侧的来令片1上，因而在刹车时产生磨损与异响，当刹车频繁时，会使得来令片的使用寿命大幅下降。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供了一种离合器剎车来令片润滑结构，其使来令片被充分润滑，有效降低金属磨损，提高整个离合器的使用寿命。
4.一种离合器剎车来令片润滑结构，其特征在于，其包括：
5.若干块间隔布置来令片；
6.一用于离合的连接板，所述连接板上布置有至少两块扇形内齿结构，所述扇形内齿在离合结合状态下啮合连接所述外齿圈布置，相邻的扇形内齿结构之间留有弧度间隔；
7.每块所述扇形内齿结构的一表面固装于所述连接板的对应位置，所述连接板带动扇形内齿结构同步轴向作业；
8.若干所述来令片组合布置形成等效外齿轮，每片所述来令片的外周为外齿圈结构。
9.其进一步特征在于：
10.所述连接板上布置有两块弧度为90
°
的扇形内齿结构，两块所述扇形内齿结构之间形成90
°
的弧度间隔、且组合形成等效环形内齿；
11.每块所述扇形内齿结构的弧度一端径向自外而内形成导油内凹槽，使得润滑油沿着导油内凹槽进入到来令片的间隔空间内，使得来令片发生摩擦时，润滑油用于进行润滑，保证来令片的工作寿命。
12.采用上述技术方案后，间隔排布的来令片的外周不被外齿圈紧密包裹，而是留有弧度方向的间隔空间，润滑油通过间隔空间将润滑油引导入来令片的间隔间隙内，其使来令片被充分润滑，有效降低金属磨损，提高整个离合器的使用寿命。
附图说明
13.图1为现有的内齿圈和来令片的组装结构示意图；
14.图2为本实用新型组装结构示意图；
15.图3适用于本实用新型的扇形内齿结构的立体图结构示意图；
16.图4适用于本实用新型的润滑液液面示意图；
17.图中序号所对应的名称如下：
18.来令片1、间隔空间11、连接板2、扇形内齿结构3、导油内凹槽31、弧度间隔4。
具体实施方式
19.一种离合器剎车来令片润滑结构，见图2-图4，其包括：若干块间隔布置来令片1；若干来令片组合布置形成等效外齿轮，每片来令片的外周为外齿圈结构；
20.一用于离合的连接板2，连接板上布置有至少两块扇形内齿结构3，扇形内齿结构3在离合结合状态下啮合连接外齿圈结构2布置，相邻的扇形内齿结构3之间留有弧度间隔4；
21.每块扇形内齿结构3的一表面固装于连接板2的对应位置，连接板2带动扇形内齿结构同步轴向作业。
22.具体实施时，连接板2上布置有两块弧度为90
°
的扇形内齿结构3，两块扇形内齿结构3之间形成90
°
的弧度间隔、且组合形成等效环形内齿；
23.每块扇形内齿结构3的弧度一端径向自外而内形成导油内凹槽31，使得润滑油沿着导油内凹槽31进入到来令片1的间隔空间11内，使得来令片1发生摩擦时，润滑油用于进行润滑，保证来令片的工作寿命。
24.具体实施时，润滑油的液面高度l高于扇形内齿结构3的处于最高位置的齿所对应的内壁位置，确保来令片1的充分润滑。
25.其工作原理如下，间隔排布的来令片的外周不被外齿圈紧密包裹，而是留有弧度方向的间隔空间，润滑油通过间隔空间将润滑油引导入来令片的间隔间隙内，其使来令片被充分润滑，有效降低金属磨损，提高整个离合器的使用寿命。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种离合器剎车来令片润滑结构，其特征在于，其包括：若干块间隔布置来令片；一用于离合的连接板，所述连接板上布置有至少两块扇形内齿结构，所述扇形内齿在离合结合状态下啮合连接所述外齿圈布置，相邻的扇形内齿结构之间留有弧度间隔；每块所述扇形内齿结构的一表面固装于所述连接板的对应位置，所述连接板带动扇形内齿结构同步轴向作业；若干所述来令片组合布置形成等效外齿轮，每片所述来令片的外周为外齿圈结构。2.如权利要求1所述的一种离合器剎车来令片润滑结构，其特征在于：所述连接板上布置有两块弧度为90
°
的扇形内齿结构，两块所述扇形内齿结构之间形成90
°
的弧度间隔、且组合形成等效环形内齿。3.如权利要求1或2所述的一种离合器剎车来令片润滑结构，其特征在于：每块所述扇形内齿结构的弧度一端径向自外而内形成导油内凹槽。

技术总结
本实用新型提供了一种离合器剎车来令片润滑结构，其使来令片被充分润滑，有效降低金属磨损，提高整个离合器的使用寿命。其包括：若干块间隔布置来令片；一用于离合的连接板，所述连接板上布置有至少两块扇形内齿结构，所述扇形内齿在离合结合状态下啮合连接所述外齿圈布置，相邻的扇形内齿结构之间留有弧度间隔；每块所述扇形内齿结构的一表面固装于所述连接板的对应位置，所述连接板带动扇形内齿结构同步轴向作业；若干所述来令片组合布置形成等效外齿轮，每片所述来令片的外周为外齿圈结构。构。构。


技术研发人员：郭雅慧 郭挺钧 林明旸 张忠正 张伟
受保护的技术使用者：协易科技精机（中国）有限公司
技术研发日：2021.07.09
技术公布日：2022/3/29