一种密封效果好的手压泵的制作方法

1.本实用新型涉及手压泵技术领域，具体为一种密封效果好的手压泵。


背景技术：

2.手压泵是液压泵的一种，又称为手动泵。其作为液压系统动力源，主要由流体作为介质。一般手动液压泵都是柱塞卧式设计，超高压手动泵则由双柱塞转换产生超高压。超高压手动液压泵作为一种简单方便的液压动力源被广泛应用在船舶工业、煤矿机械、石化、冶金、电力以及重型机械等多个领域。并以其体积小、重量轻、便于携带、安全性强等优势被广大用户接受。
3.目前的手压泵在柴油机输油泵上起排除输油管路及油泵内空气的作用，使用次数虽然较少，但却是柴油机输油泵的必配部件，现有的输油泵用手压泵存在密封性差，而造成漏油的故障，发动机易被污染，存在起火的隐患，且存在手压泵在使用结束后出油口经常出现漏油的情况，由于油液滴落后难以清理和打扫，极易影响工作场地的环境，因此，我们提出了一种密封效果好的手压泵。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，实用新型提供了一种密封效果好的手压泵，具备密封性好、不漏油等优点，解决了目前的手压泵密封效果不好、使用后容易漏油的问题。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种密封效果好的手压泵，包括泵体，所述泵体的一侧外壁上活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离泵体的一端活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端固定连接有手柄，所述第二连接杆远离手柄的一端活动连接有活塞杆，所述活塞杆远离第二连接杆的一端且位于泵体的内部固定连接有活塞，所述泵体的内壁两侧且位于活塞杆的两侧固定连接有限位块，所述限位块上开设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有滑块，所述滑块上活动连接有第三连接杆，所述泵体的外侧连通有出油管，所述出油管的外壁上固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧活动连接有支撑杆，所述支撑杆的底部开设有卡槽，所述固定杆的外侧且位于支撑杆的下方活动连接有第四连接杆，所述第四连接杆远离固定杆的一侧固定连接有卡块。
6.进一步地，所述泵体上开设有供活塞杆活动的通孔，所述活塞杆的外侧且位于泵体的内部套接有弹簧。
7.进一步地，所述第三连接杆远离滑块的一端与活塞杆活动连接。
8.进一步地，所述活塞杆的外侧套接有连接板，所述泵体上且位于活塞杆的外侧套接有密封圈。
9.进一步地，所述支撑杆上固定连接有集油箱。
10.进一步地，所述卡块的外壁与卡槽的内壁固定连接。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、该密封效果好的手压泵，通过按压手柄带动第一连接杆和第二连接杆运动，进
而带动活塞杆运动，使活塞上下运动，在活塞的下部产生真空将燃油通过油孔输出到输油泵内，再通过出油管输送到柴油机内，本装置通过密封圈和连接板使油泵的密封效果更好，当活塞杆上下运动时，带动滑块在滑槽上进行上下运动，第三连接杆和滑块对其起到进一步的密封作用，本装置通过密封圈、连接板、滑块等装置的联合设置，保证了手压泵的密封性，避免其密封效果差，产生漏油的问题，具有实用性。
13.2、该密封效果好的手压泵，当使用结束后出油龙头处会有残余的油，未避免其结束后出现漏油的现象，本装置设置有集油箱，通过将第四连接杆上的卡块与支撑杆上的卡槽卡接，形成一个稳定的三角形，从而使支撑杆处于与出油管相同的水平方向，方便对漏油进行收进，当不需要使用集油箱时，将集油箱盖住，然后将卡块与卡槽脱离即可使支撑杆与固定杆处于相同方向，便于收纳，本装置通过集油箱的设置，避免了油管在不使用时发生漏油的问题，污染地面环境。
附图说明
14.为了更清楚地说明实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
17.图3为本实用新型图1中b处放大结构示意图。
18.附图标记说明：1、泵体；2、第一连接杆；3、第二连接杆；4、手柄；5、活塞杆；6、活塞；7、弹簧；8、限位块；9、滑槽；10、滑块；11、第三连接杆；12、连接板；13、密封圈；14、出油管；15、固定杆；16、支撑杆；17、集油箱；18、卡槽；19、第三连接杆；20、卡块。
具体实施方式
19.下面将结合实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
20.请参阅图1-3，一种密封效果好的手压泵，包括泵体1的一侧外壁上活动连接有第一连接杆2，第一连接杆2远离泵体1的一端活动连接有第二连接杆3，第二连接杆3的一端固定连接有手柄4，第二连接杆3远离手柄4的一端活动连接有活塞杆5，泵体1上开设有供活塞杆5活动的通孔，活塞杆5远离第二连接杆3的一端且位于泵体1的内部固定连接有活塞6，通过按压手柄4带动第一连接杆2和第二连接杆3运动，进而带动活塞杆5运动，使活塞6上下运动，在活塞6的下部产生真空将燃油通过油孔输出到输油泵内，再通过出油管14输送到柴油机内，活塞杆5的外侧且位于泵体1的内部套接有弹簧7，泵体1的内壁两侧且位于活塞杆5的两侧固定连接有限位块8，限位块8上开设有滑槽9，滑槽9上滑动连接有滑块10，滑块10上活动连接有第三连接杆11，第三连接杆11远离滑块10的一端与活塞杆5活动连接，带动滑块10在滑槽9上进行上下运动，第三连接杆11和滑块10对其起到进一步的密封作用，活塞杆5的外侧套接有连接板12，泵体1上且位于活塞杆5的外侧套接有密封圈13，通过密封圈13和连接板12使油泵的密封效果更好，泵体1的外侧连通有出油管14，出油管14的外壁上固定连接有固定杆15，固定杆15的一侧活动连接有支撑杆16，支撑杆16上固定连接有集油箱17，支撑杆16的底部开设有卡槽18，固定杆15的外侧且位于支撑杆16的下方活动连接有第四连接杆
19，第四连接杆19远离固定杆15的一侧固定连接有卡块20，卡块20的外壁与卡槽18的内壁固定连接，通过将第四连接杆19上的卡块20与支撑杆16上的卡槽18卡接，形成一个稳定的三角形，从而使支撑杆16处于与出油管14相同的水平方向，方便对漏油进行收进，当不需要使用集油箱17时，将集油箱17盖住，然后将卡块20与卡槽18脱离即可使支撑杆16与固定杆15处于相同方向，便于收纳。
21.在使用时，本装置通过按压手柄4带动第一连接杆2和第二连接杆3运动，进而带动活塞杆5运动，使活塞6上下运动，在活塞6的下部产生真空将燃油通过油孔输出到输油泵内，再通过出油管14输送到柴油机内，本装置通过密封圈13和连接板12使油泵的密封效果更好，当活塞杆5上下运动时，带动滑块10在滑槽9上进行上下运动，第三连接杆11和滑块10对其起到进一步的密封作用，其次，当使用结束后出油龙头处会有残余的油，未避免其结束后出现漏油的现象，本装置设置有集油箱17，通过将第四连接杆19上的卡块20与支撑杆16上的卡槽18卡接，形成一个稳定的三角形，从而使支撑杆16处于与出油管14相同的水平方向，方便对漏油进行收进，当不需要使用集油箱17时，将集油箱17盖住，然后将卡块20与卡槽18脱离即可使支撑杆16与固定杆15处于相同方向，便于收纳。
22.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。