一种送料机构及无人机的制作方法

技术特征：
1.一种送料机构，应用于无人机的播撒装置，其特征在于，所述送料机构包括箱体、驱动机构、第一输送装置和第二输送装置；所述第一输送装置和所述第二输送装置均设置在所述箱体内部，且所述第一输送装置和所述第二输送装置同轴设置或平行设置；所述驱动机构连接于所述箱体且对应于所述第一输送装置和所述第二输送装置之间；所述第一输送装置和所述第二输送装置均与所述驱动机构传动连接，所述驱动机构配置成同时驱动所述第一输送装置和所述第二输送装置转动，以将所述第一输送装置上的物料远离所述驱动机构输送且将所述第二输送装置上的物料远离所述驱动机构输送。2.根据权利要求1所述的送料机构，其特征在于，所述第一输送装置和所述第二输送装置对称设置。3.根据权利要求1所述的送料机构，其特征在于，所述送料机构还包括传动件，所述传动件与所述驱动机构传动连接，所述传动件设置在所述第一输送装置和所述第二输送装置之间；所述传动件具有对称设置的第一输出轴和第二输出轴；所述第一输出轴与所述第一输送装置连接，以在所述传动件跟随所述驱动机构转动的情况下带动所述第一输送装置转动；所述第二输出轴与所述第二输送装置连接，以在所述传动件跟随所述驱动机构转动的情况下带动所述第二输送装置转动。4.根据权利要求3所述的送料机构，其特征在于，所述第一输送装置包括第一主轴和第一输送部；所述第一主轴的一端与所述第一输出轴连接，另一端可转动地与所述箱体连接；所述第一输送部沿螺旋路径设置在所述第一主轴的外周；所述第二输送装置包括第二主轴和第二输送部；所述第二主轴的一端与所述第二输出轴连接，另一端可转动地与所述箱体连接；所述第二输送部沿螺旋路径设置在所述第二主轴的外周。5.根据权利要求4所述的送料机构，其特征在于，所述第一输送部的旋向与所述第二输送部的旋向相反。6.根据权利要求4所述的送料机构，其特征在于，所述第一输送部沿所述螺旋路径延伸形成螺旋形；和/或，所述第二输送部沿所述螺旋路径延伸形成螺旋形。7.根据权利要求3-6中任意一项所述的送料机构，其特征在于，所述第一输出轴和所述第一输送装置一体成型；和/或，所述第二输出轴与所述第二输送装置一体成型。8.根据权利要求3-6中任意一项所述的送料机构，其特征在于，所述送料机构还包括减速器；所述减速器连接于所述箱体，且所述驱动机构与所述减速器传动连接，所述减速器与所述传动件传动连接以使所述传动件的转动速度小于所述驱动机构的输出转速。9.根据权利要求1所述的送料机构，其特征在于，所述箱体具有对称设置的两个安装腔体，所述安装腔体呈筒形，且所述安装腔体的中轴线、所述第一输送装置的轴线和所述第二输送装置的轴线共线。10.根据权利要求1所述的送料机构，其特征在于，所述驱动机构具有输出端，所述输出端上设置有输出齿轮，所述第一输送装置和所述第二输送装置均所述输出齿轮传动配合。11.一种无人机，其特征在于，包括如权利要求1-10中任意一项所述的送料机构。

技术总结
本发明提供了一种送料机构及无人机，涉及无人机技术领域。该送料机构包括箱体、驱动机构、第一输送装置和第二输送装置。第一输送装置和第二输送装置均设置在箱体内部，且第一输送装置和第二输送装置同轴设置或平行设置。驱动机构连接于箱体且对应于第一输送装置和第二输送装置之间。第一输送装置和第二输送装置均与驱动机构传动连接，驱动机构配置成同时驱动第一输送装置和第二输送装置转动，以将第一输送装置上的物料远离驱动机构输送且将第二输送装置上的物料远离驱动机构输送。本发明提供的无人机采用了上述的送料机构。本发明提供的送料机构及无人机可以减小无人机体积重量，提高无人机载荷。提高无人机载荷。提高无人机载荷。


技术研发人员：吴旭民 朱杰 陈鹏
受保护的技术使用者：广州极飞科技股份有限公司
技术研发日：2021.12.13
技术公布日：2022/3/25