一种分体式板块成型模具的制作方法

技术特征：
1.一种分体式板块成型模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上设有下模座(2)，所述下模座(2)的上方设有上模座(3)，所述上模座(3)的周侧设有与所述下模座(2)滑动连接的导向柱(4)，所述导向柱(4)上设有弹簧(5)，所述底座(1)上设有与所述导向柱(4)连接的气缸机构(6)，所述下模座(2)的两端均设有纵向滑槽(7)，两端的所述纵向滑槽(7)上均设有下夹板(8)，两个所述下夹板(8)之间设有下模具(9)，所述纵向滑槽(7)内设有与所述下夹板(8)连接的下推拉机构(10)，所述上模座(3)底部的两侧均设有横向滑槽(11)，两侧的所述横向滑槽(11)上均设有上夹板(12)，两个所述上夹板(12)之间设有上模具(13)，所述横向滑槽(11)内设有与所述上夹板(12)连接的上推拉机构(14)，所述下模座(2)的中心滑动设有与所述气缸机构(6)连接的顶杆(21)，所述顶杆(21)能够延伸至所述下模具(9)的模腔内。2.根据权利要求1所述的一种分体式板块成型模具，其特征在于，所述上模座(3)的中心贯通设有浇注口(15)，所述上模具(13)的顶部设有与所述浇注口(15)的底端相适应的定位凸台(16)，所述定位凸台(16)上设有与所述上模具(13)的模腔相连通的浇注通道(17)。3.根据权利要求2所述的一种分体式板块成型模具，其特征在于，所述气缸机构(6)包括在所述底座(1)的底部设有的贯通两侧设置的安装槽(18)，所述安装槽(18)内设有能够上下滑动的拉板(20)，所述拉板(20)的两侧与位于两侧的所述导向柱(4)连接，所述安装槽(18)内设有与所述拉板(20)连接的气缸装置。4.根据权利要求1或2或3所述的一种分体式板块成型模具，其特征在于，所述上推拉机构(14)包括在所述横向滑槽(11)内设有的与所述上夹板(12)转动连接的横向螺杆(22)。5.根据权利要求4所述的一种分体式板块成型模具，其特征在于，所述上夹板(12)的背侧设有与所述横向螺杆(22)转动连接的轴承结构。6.根据权利要求4所述的一种分体式板块成型模具，其特征在于，所述下推拉机构(10)在所述纵向滑槽(7)内设有的与所述下夹板(8)转动连接的纵向螺杆(23)。7.根据权利要求6所述的一种分体式板块成型模具，其特征在于，所述下夹板(8)的背侧设有与所述纵向螺杆(23)转动连接的轴承结构。

技术总结
本实用新型公开了一种分体式板块成型模具，包括底座、下模座和上模座，所述上模座的周侧设有与所述下模座滑动连接的导向柱，所述导向柱上设有弹簧，所述底座上设有与所述导向柱连接的气缸机构，所述下模座的两端均设有纵向滑槽，两端的所述纵向滑槽上均设有下夹板，两个所述下夹板之间设有下模具，所述纵向滑槽内设有与所述下夹板连接的下推拉机构，所述上模座底部的两侧均设有横向滑槽，两侧的所述横向滑槽上均设有上夹板，两个所述上夹板之间设有上模具，所述横向滑槽内设有与所述上夹板连接的上推拉机构。本实用新型的分体式板块成型模具，属于模具工装技术领域，可以适应于不同大小模具的夹持定位，满足不同尺寸的零件的浇注需求。需求。需求。


技术研发人员：付明明 李红柱 邹猛 付义忠 蔡王涛 古建国 王玉珍
受保护的技术使用者：湖北明涵汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.10.14
技术公布日：2022/3/22