一种油底壳挡油板结构的制作方法

技术特征：
1.一种油底壳挡油板结构，包括集油槽（1），其特征在于：所述集油槽（1）的内部放置有挡板（8），所述挡板（8）的上表面开设有等距离排列的漏油孔（10），所述挡板（8）的两侧面均安装有两个连接柱（13），两组所述连接柱（13）相互远离的一侧面均安装有滑动块（14），所述集油槽（1）内侧壁开设有两组滑动槽（11），每个所述滑动块（14）均滑动连接在滑动槽（11）的内部，每个所述滑动块（14）的上表面和每个滑动块（14）的底面均安装有缓冲弹簧（12），所述集油槽（1）的内侧壁开设有两个限位槽（16），每个所述限位槽（16）的内部均滑动连接有限位块（17），两个所述限位块（17）相互靠近的一侧面均安装有限位柱（15），两个所述限位柱（15）相互靠近的一端分别与挡板（8）的两侧面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种油底壳挡油板结构，其特征在于：所述集油槽（1）的上表面安装有导油盘（4），所述导油盘（4）的上表面安装有密封环（5）。3.根据权利要求2所述的一种油底壳挡油板结构，其特征在于：所述导油盘（4）的内侧壁安装有两组等距离排列的加固块（7），两组所述加固块（7）相互靠近的一侧面均与密封环（5）的外表面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种油底壳挡油板结构，其特征在于：所述集油槽（1）的两侧面均安装有等距离排列的加固条（9），每组所述加固条（9）的上表面均与导油盘（4）的底面固定连接。5.根据权利要求2所述的一种油底壳挡油板结构，其特征在于：所述导油盘（4）的两侧面均安装有安装板（2），每个所述安装板（2）的上表面均开设有两个安装通孔（6）。6.根据权利要求5所述的一种油底壳挡油板结构，其特征在于：每个所述安装通孔（6）的内部均螺纹连接有固定螺栓（3），每个所述固定螺栓（3）的顶端均贯穿每个安装通孔（6）并延伸至安装板（2）的上方。7.根据权利要求1所述的一种油底壳挡油板结构，其特征在于：每个所述限位槽（16）的内侧壁均安装有两个缓冲垫（18），每组所述缓冲垫（18）相互远离的一侧面均与每个限位槽（16）的内顶壁和每个限位槽（16）的内底壁固定连接。

技术总结
本实用新型公开了油底壳领域的一种油底壳挡油板结构，包括集油槽，集油槽的内部放置有挡板，挡板的上表面开设有等距离排列的漏油孔，挡板的两侧面均安装有两个连接柱，两组连接柱相互远离的一侧面均安装有滑动块，集油槽内侧壁开设有两组滑动槽，每个滑动块均滑动连接在滑动槽的内部，通过滑动槽配合滑动块和连接柱，能够使挡油板上下滑动，通过挡油板上下滑动，能够抵消润滑油波动的同时，使挡油板不易发生损毁，有效提高了挡油板的使用寿命，起到防止润滑油冲击过大对挡油板造成损坏的作用，通过设置有压缩弹簧配合滑动块和滑动槽，能够吸收润滑油对挡油板的冲击，从而能够提高其的抗波动能力，起到挡油板抗波动效果更加优越的作用。越的作用。越的作用。


技术研发人员：叶挺福
受保护的技术使用者：平阳宏泽汽车部件有限公司
技术研发日：2021.11.08
技术公布日：2022/3/22