一种汽车零件多角度孔位加工用夹具的制作方法

1.本实用新型属于汽车零件加工领域，具体涉及一种汽车零件多角度孔位加工用夹具。


背景技术：

2.汽车零件的种类非常之多，其大都具有很多孔，需要对这些孔进行加工处理，由于不同孔在零件上的空间位置和角度位置不一样，所以，为了满足加工要求，基本上每一个孔必须配置一套对应的角度工装，比如存在6个孔，就必须配置6套对应的角度工装，不但成本投入较大，而且增加工序内容容易提高质量隐患，且多套工装夹具的切换，需要耗费较多的时间，降低了现场的流转效率，导致加工效率不是很理想。


技术实现要素：

3.发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车零件多角度孔位加工用夹具，能够实现一套夹具满足多孔位的加工用需求，不但降低了成本，而且提高了现场的流转效率，零件的加工效率得到提高。
4.技术方案：为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车零件多角度孔位加工用夹具，其特征在于，包括夹具体，所述夹具体包括支撑块和定位板，所述定位板固定在支撑块上用于支撑和定位零件，所述支撑块上设置有定位主销，所述零件配合在定位主销上，所述定位板由若干横条和纵条形成网状结构，所述定位板包括若干定位方孔，所述零件上设置有定位副销，所述定位副销通过定位方孔实现对于零件角度的定位。
5.进一步地，所述支撑块上设置有与定位主销相匹配的销槽，所述定位主销一端配合在销槽内，另一端设置有压紧螺钉，所述压紧螺钉用于固定住零件。
6.进一步地，所述定位板由若干横条和纵条焊接而成。
7.进一步地，所述定位板通过若干固定螺钉固定在支撑块上。
8.有益效果：本实用新型与现有技术相比，采用定位主销作为转轴，实现汽车零件的转动，利用定位方孔和定位副销的配合，实现对于汽车零件的转动，从而使得汽车零件在夹具上能够实时调整孔的角度，从而使得一套夹具满足了多孔位的加工用需求，不但降低了成本，而且提高了现场的流转效率，零件的加工效率得到提高。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图；
10.图2为本实施例中汽车零件的多孔位加工状态示意图。
具体实施方式
11.下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术
人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
12.如图1和图2所示，本实用新型提供一种汽车零件多角度孔位加工用夹具，包括夹具体，夹具体包括支撑块2和定位板1，定位板1由若干横条和纵条焊接形成网状结构，定位板1包括若干定位方孔9，定位板1通过若干固定螺钉7固定在支撑块2上，支撑块2上设置有定位主销3以及与定位主销3相匹配的销槽6，定位主销3一端配合在销槽6内，另一端设置有压紧螺钉5，汽车零件8上设置有定位副销4。
13.基于上述方案，本实施例中将上述夹具应用于具有6个孔的汽车零件8的孔加工工序，如图2所示，其具体的流程为：
14.工步1：首先取出压紧螺钉5，将待加工的汽车零件8套在定位主销3上，然后转动调整汽车零件8在定位板1上的角度，将汽车零件8上的第一孔调整至加工位置，然后将定位副销4插入到对应的定位方孔9内，这样便实现了孔定位，然后将压紧螺钉5拧上定位主销3顶端，拧紧压紧螺钉5直至压紧螺钉5将汽车零件8压紧固定，启动加工机器对第一孔进行加工。
15.工步2：待工步1结束后，采用同样的调整方法，将汽车零件8上的第二孔调整至加工位置，然后进行加工，具体见图2中的工步2。
16.工步4-6：同理，按照上述操作，直至所有的6个孔均完成加工。


技术特征：
1.一种汽车零件多角度孔位加工用夹具，其特征在于，包括夹具体，所述夹具体包括支撑块和定位板，所述定位板固定在支撑块上用于支撑和定位零件，所述支撑块上设置有定位主销，所述零件配合在定位主销上，所述定位板由若干横条和纵条形成网状结构，所述定位板包括若干定位方孔，所述零件上设置有定位副销，所述定位副销通过定位方孔实现对于零件角度的定位。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件多角度孔位加工用夹具，其特征在于，所述支撑块上设置有与定位主销相匹配的销槽，所述定位主销一端配合在销槽内，另一端设置有压紧螺钉，所述压紧螺钉用于固定住零件。3.根据权利要求1所述的一种汽车零件多角度孔位加工用夹具，其特征在于，所述定位板由若干横条和纵条焊接而成。4.根据权利要求1所述的一种汽车零件多角度孔位加工用夹具，其特征在于，所述定位板通过若干固定螺钉固定在支撑块上。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车零件多角度孔位加工用夹具，包括夹具体，所述夹具体包括支撑块和定位板，所述支撑块上设置有定位主销，所述零件配合在定位主销上，所述定位板由若干横条和纵条形成网状结构，所述定位板包括若干定位方孔，所述零件上设置有定位副销，所述定位副销通过定位方孔实现对于零件角度的定位。本实用新型采用定位主销作为转轴，实现汽车零件的转动，利用定位方孔和定位副销的配合，实现对于汽车零件的转动，从而使得汽车零件在夹具上能够实时调整孔的角度，从而使得一套夹具满足了多孔位的加工用需求，不但降低了成本，而且提高了现场的流转效率，零件的加工效率得到提高。到提高。到提高。


技术研发人员：张跃跃 谈振宜
受保护的技术使用者：鹰普机械(宜兴)有限公司
技术研发日：2021.06.28
技术公布日：2022/3/22