一种油温控制方法、控制器、动力总成及电动汽车与流程

技术特征：
1.一种油温控制方法，其特征在于，应用于包括油冷回路的电动汽车的控制器，所述油冷回路流经电机和逆变器，所述方法包括如下步骤：确定检测点的油温，所述检测点是所述油冷回路中的指定位置；在所述油温低于第一目标温度时，触发如下操作中的一个或者多个：旁通油水换热器、减小水流量、以及增加油泵功率；在所述油温高于第二目标温度时，触发执行如下操作中的一个或者多个：关闭旁通油水换热器、增大水流量、以及减小油泵功率。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定检测点的油温，包括：通过传感器直接获取检测点的油温，或者，获取第一指定参数，根据所述第一指定参数确定所述检测点的油温，所述第一指定参数包括如下参数中的一种或者多种：油泵电流、油泵转速、电机电流、电机转速、水流量以及水温。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一目标温度和所述第二目标温度根据第二指定参数确定，所述第二指定参数包括：所述电动汽车的运行场景参数。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述电动汽车的运行场景参数包括：所述电动汽车的当前位置、和/或当前日期、和/或所述电动汽车的运行模式，其中，所述运行模式包括：运动模式和普通模式。5.一种控制器，其特征在于，应用于包括油冷回路的电动汽车，所述油冷回路流经电机和逆变器，包括：确定单元，用于确定检测点的油温，所述检测点是所述油冷回路中的指定位置；处理单元，用于在所述油温低于第一目标温度时，触发如下操作中的一个或者多个：旁通油水换热器、减小水流量、以及增加油泵功率；以及用于在所述油温高于第二目标温度时，触发执行如下操作中的一个或者多个：关闭旁通油水换热器、增大水流量、以及减小油泵功率。6.根据权利要求5所述的控制器，其特征在于，所述确定单元具体用于，通过传感器直接获取检测点的油温，或者，获取第一指定参数，根据所述第一指定参数确定所述检测点的油温，所述第一指定参数集包括如下参数中的一种或者多种：油泵电流、油泵转速、电机电流、电机转速、水流量以及水温。7.根据权利要求5或6所述的控制器，其特征在于，所述处理单元还用于，根据第二指定参数确定所述第一目标温度和所述第二目标温度，所述第二指定参数包括：所述电动汽车的运行场景参数。8.根据权利要求7所述的控制器，其特征在于，所述电动汽车的运行场景参数包括：所述电动汽车的当前位置、和/或当前日期、和/或所述电动汽车的运行模式，其中，所述运行模式包括：运动模式和普通模式。9.一种动力总成，其特征在于，包括：权利要求5-8中任意一项所述的控制器、逆变器、电机、水泵、油泵和油水换热器；所述逆变器，用于将直流电转换为交流电后传输至所述电机；所述电机，用于将所述交流电转换为机械能以驱动电动汽车行驶；所述控制器，用于控制所述油泵的功率和所述水泵的转速；
所述油水换热器，用于将油冷回路的热量传递到水冷回路。10.一种电动汽车，其特征在于，包括：权利要求9所述的动力总成和动力电池组，所述动力电池组用于为所述逆变器提供直流电。

技术总结
本发明实施例公开了一种油温控制方法、控制器、动力总成及电动汽车，其中，所述油温控制方法，应用于包括油冷回路的电动汽车的控制器，所述油冷回路流经电机和逆变器，所述方法包括如下步骤：确定检测点的油温，所述检测点是所述油冷回路中的指定位置；在所述油温低于第一目标温度时，触发如下操作中的一个或者多个：旁通油水换热器、减小水流量、以及增加油泵功率；在所述油温高于第二目标温度时，触发执行如下操作中的一个或者多个：关闭旁通油水换热器、增大水流量、以及减小油泵功率。采用本发明实施例提供的技术方案能够控制油冷回路中的油温在目标温度范围内。的油温在目标温度范围内。的油温在目标温度范围内。


技术研发人员：王健刚 李霁阳
受保护的技术使用者：华为数字能源技术有限公司
技术研发日：2021.11.10
技术公布日：2022/3/18