一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装的制作方法

1.本实用新型属于轴承座技术领域，具体的讲涉及一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装。


背景技术：

2.轴承座是用来支撑轴承，其是轴承和箱体的集合体,外圈固定轴承，内圈随轴转动，始终与传动的方向保持一致(比如电机运转方向)，并且保持平衡，具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。
3.轴承座结构一般包括上盖、下盖、轴瓦以及冷却、润滑机构等等，在制造过程中需要对外壳箱体侧身进行钻取若干螺纹孔，实现内外部件的组合装配，由于轴承座多采用铸造工艺，质量笨重，且外观不规则，手工搬抬十分不便，在侧身上钻取螺纹孔时，定位也缺乏稳定性，严重影响了钻孔效率和质量。
4.尤其是，轴承座内部冷却水道的组装加工过程中，需要在壳体外部通过四组弯管连通上下两个部分，因此需要在水道附近加工多个螺纹孔，对弯管进行固定，由于螺纹孔与水道距离较近，钻取时稍不注意，就可能损伤内部水道，并且，螺纹孔如果达不到平行度标准，一来影响弯管定位效果，造成连接松脱、密封不严；二是螺纹孔对内部水道承压能力形成破坏，使水道受压不均衡，影响轴承座正常工作。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的就是提供一种能够快速完成轴承座水道连接管定位螺栓孔钻取，并且确保螺栓孔成型质量和平行精度的新型钻取定位工装。
6.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
7.一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装，其特征在于：包括左、右夹板，所述左、右夹板的两端分别设置牵引组件，所述牵引组件包括中部铰接的第一、第二双曲臂，二者形成x型结构，其下口分别与所述左、右夹板活动连接，其上口之间连接水平动力缸，所述左、右夹板的两端分别设置钻孔定位框，所述定位框包括对称护板，所述对称护板之间的夹板表面设置钻头穿孔，其背面具有与水道对应的承插条。
8.构成上述一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装的附加技术特征还包括：
9.——所述第一、第二双曲臂中部铰接结构包括连接两个牵引组件的轴杆，所述轴杆贯穿所述第一、第二双曲臂中部的通孔，所述轴杆中部设置吊环；
10.——构成所述定位框的对称护板外端设有卡合进给钻钻柄部位的扣钩，所述对称护板的外侧表面与左、右夹板表面之间设置加强筋板；
11.——与所述钻孔定位框配合的进给钻具有矩阵排列的四组钻头，所述定位框固定四组钻头根部的联动块；
12.——所述左、右夹板中部设有伸缩机构，所述伸缩机构包括相互套装的管件，所述管件上设置若干销孔以及能够插入所述销孔内的锁杆。
13.本实用新型所提供的一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装同现有技术相比，具有以下优点：由于该新型钻取定位工装的左、右夹板两端分别设置牵引组件，该牵引组件由其中部铰接的第一、第二双曲臂形成对称x型结构，上口连接的水平动力缸伸缩运动实现下口内的左、右夹板夹紧定位轴承座，起到钻孔定位作用，同时，左、右夹板的两端分别设置钻孔定位框，定位框包括对称护板，对称护板之间的夹板表面设置钻头穿孔，其背面具有与水道对应的承插条，通过承插条和钻孔穿孔的预先布置，确保钻取的螺纹孔与水道间距尺寸精度，并且，钻头穿孔还可以保证多个螺纹孔分布均匀，其位于轴承座内的水平度保持一致，增强了冷却水道的工作安全稳定性，其次是，在左、右夹板夹紧轴承座后，定位框为一次多个螺栓孔提供了便利条件，可以同时设置多个钻孔穿孔，提高了打孔的效率，降低了加工制造成本，具有良好的经济效益。
附图说明
14.图1为本实用新型一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装的结构示意图；
15.图2为该钻取定位工装的侧视图。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型所提供的一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装的结构和工作原理作进一步的详细说明。
17.参见图1、图2，为本实用新型所提供的一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装的结构示意图。构成该轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装的结构包括左、右夹板，左、右夹板11、12的两端分别设置牵引组件，牵引组件包括中部铰接20的第一、第二双曲臂21、22，二者形成x型结构，其下口分别与左、右夹板11、12活动连接，其上口之间连接水平动力缸23，左、右夹板11、12的两端分别设置钻孔定位框24，定位框24包括对称护板25，对称护板25之间的夹板表面设置钻头穿孔，其背面具有与水道对应的承插条。
18.其工作原理为：该工装的牵引组件为x型结构的第一、第二双曲臂21、22，其中部铰接后，上口连接水平动力缸23，下口分别连接左、右夹板11、12，即动力缸23水平伸展，下口收缩使左、右夹板11、12夹紧轴承座，由于左、右夹板11、12的两端分别设置钻孔定位框24，定位框24的对称护板25能够有效固定进给钻的钻头，对称护板25之间的夹板表面设置钻头穿孔26，其背面具有与水道对应的承插条，预先将承插条插入水道后，形成钻取螺栓孔的基准，则钻孔穿孔26的位置就被固定下来，多个螺纹孔成型后，其在轴承座内水平度保持一致，并且与水道的间距尺寸保持恒定。
19.在构成上述轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装的结构中，
20.——一个实施例中，上述第一、第二双曲臂21、22中部铰接结构包括连接两个牵引组件的轴杆28，轴杆28贯穿第一、第二双曲臂21、22中部的通孔，即第一、第二双曲臂21、22套装在轴杆28上，二者可以相互转动，并且可以沿轴杆28滑动，根据轴承箱的具体尺寸，可以做适应性调节，确保夹持稳固，进一步的，在轴杆28中部设置吊环29，通过吊装设备，比如机械臂、卷扬机等实现定位工装吊装功能，便于随时调整轴承箱的位置和姿态，满足快速钻孔的需要；
21.——优选地，为了快速完成螺栓孔的钻取，一般使用气动进给钻，构成上述定位框
24的对称护板25外端设有卡合进给钻钻柄部位的扣钩251，将进给钻的钻柄部位放置在定位框24后，对称护板25外端的扣钩251（或者内弯的立边）为钻头前进提供反作用力，对称护板25的外侧表面与左、右夹板11、12表面之间设置加强筋板252，进一步提高了定位框24的结构强度，钻头打孔过程更加安全稳定；
22.——一般而言，在轴承箱水道旁需要四个螺栓孔，对两根弯管定位，为了一次完成多个螺栓孔的钻取，与上述钻孔定位框24配合的进给钻具有矩阵排列的四组钻头，定位框24固定四组钻头根部的联动块，联动块内可以通过传动齿轮或者多个电路驱动四个钻头同步运动；
23.——作为较佳的实施方式，上述左、右夹板11、12中部设有伸缩机构3，伸缩机构3包括相互套装的管件31，管件31上设置若干销孔32以及能够插入销孔32内的锁杆33，即左、右夹板11、12可以通过套装的管件31进行伸缩长度变化，从而实现了两端钻孔定位框24的间距变化，使钻取定位工装适用于不同尺寸规格的轴承箱，提高了定位工装的应用范围。


技术特征：
1.一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装，其特征在于：包括左、右夹板，所述左、右夹板的两端分别设置牵引组件，所述牵引组件包括中部铰接的第一、第二双曲臂，二者形成x型结构，其下口分别与所述左、右夹板活动连接，其上口之间连接水平动力缸，所述左、右夹板的两端分别设置钻孔定位框，所述定位框包括对称护板，所述对称护板之间的夹板表面设置钻头穿孔，其背面具有与水道对应的承插条。2.根据权利要求1所述的一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装，其特征在于：所述第一、第二双曲臂中部铰接结构包括连接两个牵引组件的轴杆，所述轴杆贯穿所述第一、第二双曲臂中部的通孔，所述轴杆中部设置吊环。3.根据权利要求1所述的一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装，其特征在于：构成所述定位框的对称护板外端设有卡合进给钻钻柄部位的扣钩，所述对称护板的外侧表面与左、右夹板表面之间设置加强筋板。4.根据权利要求3所述的一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装，其特征在于：与所述钻孔定位框配合的进给钻具有矩阵排列的四组钻头，所述定位框固定四组钻头根部的联动块。5.根据权利要求1所述的一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装，其特征在于：所述左、右夹板中部设有伸缩机构，所述伸缩机构包括相互套装的管件，所述管件上设置若干销孔以及能够插入所述销孔内的锁杆。

技术总结
本实用新型属于轴承座技术领域，具体的讲涉及一种轴承座水道的螺栓孔钻取定位工装。其结构包括左、右夹板，左、右夹板的两端分别设置牵引组件，牵引组件包括中部铰接的第一、第二双曲臂，二者形成X型结构，其下口分别与所述左、右夹板活动连接，其上口之间连接水平动力缸，左、右夹板的两端分别设置钻孔定位框，定位框包括对称护板，对称护板之间的夹板表面设置钻头穿孔，其背面具有与水道对应的承插条。该新型钻取定位工装能够快速完成轴承座水道连接管定位螺栓孔钻取，并且具有确保螺栓孔成型质量和平行精度的特点。质量和平行精度的特点。质量和平行精度的特点。


技术研发人员：李世杰 郭建强 王彦超 赵蔓
受保护的技术使用者：河北同心风机配件有限公司
技术研发日：2021.11.19
技术公布日：2022/3/16