一种轨道吊车包胶轮故障应急装置的制作方法

技术特征：
1.一种轨道吊车包胶轮故障应急装置，其特征在于：包括机体(1)、运动组件(3)、固定件，机体(1)包括基板(11)和支撑座(12)，支撑座(12)与基板(11)固定连接，运动组件(3)包括轴(32)和轮(31)，轴(32)安装在支撑座(12)的下部，轴(32)贯穿支撑座(12)，并与支撑座(12)连接，轮(31)与轴(32)转动连接，固定件位于基板(11)远离轮(31)的一侧，固定件与基板(11)固定连接，固定件用于将故障包胶轮固定在基板(11)上。2.根据权利要求1所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置，其特征在于：所述支撑座(12)沿着轴(32)的轴向方向的两端上开设有凹槽，轴(32)安装于凹槽内，轴(32)与支撑座(12)滑动连接，支撑座(12)上连接有调节件，调节件用于调节机体(1)的水平高度。3.根据权利要求1所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置，其特征在于：所述支撑座(12)的底端上连接有水平设置的底板(2)，底板(2)与支撑座(12)可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置，其特征在于：所述底板(2)上开设有通孔(21)，通孔(21)位于轮(31)的正下方，通孔(21)的尺寸与轮(31)的尺寸相匹配。5.根据权利要求3所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置，其特征在于：所述底板(2)上开设有定位孔(22)，定位孔(22)用于定位铝轨的位置。6.根据权利要求1所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置，其特征在于：所述基板(11)装有固定件的侧面上设置有承重组件，承重组件包括包胶轮承重板(4)，包胶轮承重板(4)分为水平部分和竖直部分，水平部分用于承托故障包胶轮，竖直部分与基板(11)可拆卸连接。7.根据权利要求6所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置，其特征在于：所述包胶轮承重板(4)的竖直部分通过固定螺栓(41)与基板(11)连接，基板(11)上开设有多个固定孔(111)，固定螺栓(41)贯穿包胶轮承重板(4)的竖直部分，并穿设在其中一个固定孔(111)内。8.根据权利要求6所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置，其特征在于：所述承重组件还包括包胶轮压板(5)，包胶轮压板(5)水平设置，包胶轮压板(5)设置于包胶轮承重板(4)的上方，包胶轮压板(5)与基板(11)可拆卸连接。9.根据权利要求1所述的一种轨道吊车包胶轮故障应急装置，其特征在于：所述支撑座(12)的两个侧壁之间固定连接有连接杆(121)。

技术总结
本实用新型公开了一种轨道吊车包胶轮故障应急装置，其特征在于：包括机体、运动组件、固定件，机体包括基板和支撑座，支撑座与基板固定连接，运动组件包括轴和轮，轴安装在支撑座的下部，轴贯穿支撑座，并与支撑座连接，轮与轴转动连接，固定件位于基板远离轮的一侧，固定件与基板固定连接，固定件用于将故障包胶轮固定在基板上。固定在基板上。固定在基板上。


技术研发人员：饶军 姚文涛 林申龙 张燎 周科 宿密
受保护的技术使用者：一汽-大众汽车有限公司
技术研发日：2021.08.25
技术公布日：2022/3/15