一种公路施工安全警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路工程设备技术领域，具体涉及一种公路施工安全警示装置。


背景技术：

2.随着交通运输业的发展，公路车辆数量呈现大量的增长，这给道路带来了极大的压力，道路维护施工成为一种普遍情况，在公路施工维护过程中，需要对过往的车辆进行安全警示，以便提醒车辆减速绕行，保障施工的安全进行。
3.针对现有技术存在以下问题：
4.1、现有安全警示装置在使用时，由于警示屏长期处于道路周边，其上会沾染大量灰尘，进而影响警示屏的警示效果，导致警示装置的利用效率降低，实用性降低的问题；
5.2、安全警示装置放置在公路周边进行警示时，由于警示装置不具备较为稳固的固定方式，易出现倾倒的情况，导致装置使用时的安全性和稳固性降低的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种公路施工安全警示装置，其中一种目的是为了具备清洁灰尘的能力，解决由于警示屏长期处于道路周边，其上会沾染大量灰尘，进而影响警示屏的警示效果的问题；其中另一种目的是为了解决由于警示装置不具备较为稳固的固定方式，易出现倾倒的情况的问题，以达到装置使用时的安全性和稳固性的效果。
7.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
8.一种公路施工安全警示装置，包括led警示屏和底台，所述底台的顶部固定安装有支架，所述led警示屏的底部通过支架与底台的顶部固定连接，所述led警示屏的外部设置有保护框，所述保护框的顶部焊接固定有挡雨罩，所述led警示屏的正面活动连接有清洁机构，所述底台的底面四角固定安装有稳固机构。
9.所述清洁机构包括有驱动电机、螺纹杆和移动板，所述移动板的背面设置有梯台清洁板和清洁绵块。
10.所述稳固机构包括有支脚、顶压块和固定架，所述固定架的底部固定安装有突刺板，所述顶压块的上方设置有压杆和弹簧。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述驱动电机的外表面与保护框的内壁固定连接，所述驱动电机的输出轴与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的另一端与保护框的内侧面顶端转动连接，所述移动板的顶端内壁与螺纹杆的外表面螺纹套接，所述移动板的底面与保护框的内腔底部滑动连接。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述梯台清洁板的正面与移动板的背面固定连接，所述梯台清洁板的背面与清洁绵块的正面固定连接，所述清洁绵块的表面与led警示屏的正面相接触。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支脚的顶部与底台的底面固定连接，所述顶压块的外表面与支脚的内壁活动连接，所述压杆的底部与顶压块的顶部焊接固
定，所述压杆的顶部与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与固定架的底面固定连接。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述突刺板的外表面与支脚的内表面固定连接，所述突刺板的底面设置有突刺，所述支脚的内壁上开设有活动槽，所述压杆的外表面与活动槽的内壁滑动连接。
15.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述保护框的内腔底面开设有滑动槽，所述移动板的底部固定连接有滑块，所述滑块的宽度值与滑动槽的宽度值相等，所述滑块的内壁上活动连接有滚轮，所述滚轮的外表面与滑动槽的内壁滑动连接。
16.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支架的内侧固定连接有反光板，所述反光板的正面均匀贴覆有反光膜，所述反光板倾斜设置于底台的上表面上。
17.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
18.1、本实用新型提供一种公路施工安全警示装置，采用驱动电机、螺纹杆、移动板、梯台清洁板、清洁绵块和保护框的配合，通过驱动电机和螺纹杆的配合，使得移动板带动梯台清洁板在保护框上移动，并配合清洁绵块对led警示屏表面的灰尘进行清洁刮除，避免了由于警示屏长期处于道路周边，其上会沾染大量灰尘，进而影响警示屏的警示效果的问题，提高了警示装置的利用效率。
19.2、本实用新型提供一种公路施工安全警示装置，采用支脚、顶压块、压杆、弹簧、固定架和突刺板的配合，通过顶压块接触地面，推动压杆移动并挤压弹簧，使得突刺板与地面进一步接触，其上的突刺插入地面，增加稳固性，避免了由于警示装置不具备较为稳固的固定方式，易出现倾倒的情况的问题，提高了装置使用时的安全性。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型的结构清洁机构的剖面示意图；
22.图3为本实用新型的结构移动板的立体示意图；
23.图4为本实用新型的结构稳固机构的剖面示意图；
24.图5为本实用新型的结构a处放大示意图。
25.图中：1、led警示屏；11、挡雨罩；12、保护框；
26.2、底台；21、支架；
27.3、清洁机构；31、驱动电机；311、螺纹杆；
28.32、移动板；321、梯台清洁板；322、清洁绵块；33、滑块；331、滚轮；
29.4、稳固机构；41、支脚；411、活动槽；
30.42、顶压块；421、压杆；422、弹簧；43、固定架；431、突刺板；
31.5、反光板；51、反光膜。
具体实施方式
32.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
33.实施例1
34.如图1-5所示，本实用新型提供了一种公路施工安全警示装置，包括led警示屏1和底台2，底台2的顶部固定安装有支架21，led警示屏1的底部通过支架21与底台2的顶部固定
连接，led警示屏1的外部设置有保护框12，保护框12的顶部焊接固定有挡雨罩11，led警示屏1的正面活动连接有清洁机构3，底台2的底面四角固定安装有稳固机构4，清洁机构3包括有驱动电机31、螺纹杆311和移动板32，移动板32的背面设置有梯台清洁板321和清洁绵块322，稳固机构4包括有支脚41、顶压块42和固定架43，固定架43的底部固定安装有突刺板431，顶压块42的上方设置有压杆421和弹簧422。
35.进一步的是，驱动电机31的外表面与保护框12的内壁固定连接，驱动电机31的输出轴与螺纹杆311的一端固定连接，螺纹杆311的另一端与保护框12的内侧面顶端转动连接，移动板32的顶端内壁与螺纹杆311的外表面螺纹套接，移动板32的底面与保护框12的内腔底部滑动连接，梯台清洁板321的正面与移动板32的背面固定连接，梯台清洁板321的背面与清洁绵块322的正面固定连接，清洁绵块322的表面与led警示屏1的正面相接触，通过驱动电机31的输出轴带动螺纹杆311进行转动，使得移动板32带动梯台清洁板321在保护框12上移动，并配合清洁绵块322对led警示屏1表面的灰尘进行清洁刮除，提高警示装置的利用效率和洁净度。
36.实施例2
37.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，支脚41的顶部与底台2的底面固定连接，顶压块42的外表面与支脚41的内壁活动连接，压杆421的底部与顶压块42的顶部焊接固定，压杆421的顶部与弹簧422的一端固定连接，弹簧422的另一端与固定架43的底面固定连接，突刺板431的外表面与支脚41的内表面固定连接，突刺板431的底面设置有突刺，支脚41的内壁上开设有活动槽411，压杆421的外表面与活动槽411的内壁滑动连接，通过顶压块42接触地面，推动压杆421移动并挤压弹簧422，使得弹簧422形变，顶压块42缩入支脚41中，并使得突刺板431与地面进一步接触，其上的突刺插入地面，进一步增加装置使用时的稳固性和安全性。
38.实施例3
39.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，保护框12的内腔底面开设有滑动槽，移动板32的底部固定连接有滑块33，滑块33的宽度值与滑动槽的宽度值相等，滑块33的内壁上活动连接有滚轮331，滚轮331的外表面与滑动槽的内壁滑动连接，利用滑块33和滚轮331的设计，在对移动板32的移动方向进行限位的同时，减少移动板32移动时的摩擦力，保障清洁绵块322对led警示屏1的清洁效果。
40.值得一提的是，支架21的内侧固定连接有反光板5，反光板5的正面均匀贴覆有反光膜51，反光板5倾斜设置于底台2的上表面上，利用反光板5和反光膜51的设计，为装置提供辅助性的安全警示，同时反光板5的倾斜设置，保障装置的警示效果，以及改变反光角度，防止污染光影响过往司机的视线，提高装置的功能性和实用性。
41.下面具体说一下该公路施工安全警示装置的工作原理。
42.如图1-5所示，在使用时，首先将装置放置在地面上，然后通过顶压块42接触地面，推动压杆421移动并挤压弹簧422，使得弹簧422形变，顶压块42缩入支脚41中，并使得突刺板431和支脚41与地面进一步接触，同时突刺板431上的突刺插入地面，增加装置使用时的稳定性，若需进行led警示屏1上的灰尘清洁时，通过驱动电机31的输出轴带动螺纹杆311进行转动，使得移动板32带动梯台清洁板321在保护框12上移动，并配合清洁绵块322对led警示屏1表面的灰尘进行清洁刮除即可。
43.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。