一种十六烷值测定机测定船用柴油喷嘴的制作方法

1.本实用新型属于柴油喷嘴技术领域，尤其涉及一种十六烷值测定机测定船用柴油喷嘴。


背景技术：

2.柴油喷嘴是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分，柴油喷嘴同样适用于十六烷值测定机测定船，柴油喷嘴在组装时由于场地狭小，且需要借助大量工具，浪费使用者大量的精力，现有技术存在的问题是：柴油喷嘴组装时过于繁琐，不方便使用者使用。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种十六烷值测定机测定船用柴油喷嘴，具备便于对柴油喷嘴进行组装的优点，解决了现有柴油喷嘴组装时过于繁琐，不方便使用者使用的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种十六烷值测定机测定船用柴油喷嘴，包括安置板和柴油喷嘴，所述柴油喷嘴位于安置板的前侧，所述柴油喷嘴的顶部和底部均固定连接有固定块，所述固定块的前侧开设有卡槽，所述卡槽的内部插接有卡块，所述卡块的后侧与安置板的前侧固定连接，所述卡块靠近柴油喷嘴的一侧开设有限位槽，所述固定块的内部设置有限位组件，所述固定块的两侧均设置有调节组件。
5.作为本实用新型优选的，所述限位组件包括活动块和限位杆，所述活动块靠近限位杆的一侧与限位杆的表面固定连接，所述限位杆远离活动块的一侧贯穿至卡槽的内部，且与限位槽配合使用，所述活动块靠近卡块一侧的两侧均固定连接有传动块，所述传动块与调节组件配合使用。
6.作为本实用新型优选的，所述调节组件包括滑杆和弹簧，所述弹簧套设于滑杆的表面，所述滑杆靠近卡块的一侧与固定块的内壁固定连接，所述弹簧靠近卡块的一侧与固定块的内壁固定连接，所述弹簧远离卡块的一侧固定连接有调节杆，所述调节杆远离卡块的一侧固定连接有调节杆，所述调节杆远离卡块的一侧贯穿至固定块的外侧，所述调节杆的底部固定连接有连接块，所述连接块的前侧通过第一转轴活动连接有传动杆，所述传动杆靠近传动块的一侧通过第二转轴与传动块的前侧活动连接。
7.作为本实用新型优选的，所述活动块顶部的两侧均开设有定位孔，所述定位孔的内部插接有定位杆，所述定位杆靠近柴油喷嘴的一侧与固定块的内壁固定连接。
8.作为本实用新型优选的，所述卡槽的内壁开设有限位孔，所述限位孔与限位杆配合使用。
9.作为本实用新型优选的，所述调节杆靠近卡块的一侧开设有滑动孔，所述滑动孔与滑杆配合使用。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置安置板、柴油喷嘴、固定块、限位组件和调节组件的配合使用，使用者通过向靠近固定块的一侧推动调节杆，调节杆与调节组件之间配合使用限位杆离开卡槽内部，之后对准卡块与卡槽之间的位置，将柴油喷嘴安装于安置板的前侧，同时使卡块进入卡槽内部，最后通过限位组件进行定位，解决了现有柴油喷嘴组装时过于繁琐，不方便使用者使用的问题。
12.2、本实用新型通过设置限位组件，能够通过对准卡块与卡槽之间的位置，将柴油喷嘴安装于安置板的前侧，同时使卡块进入卡槽内部，最后通过限位组件进行定位，从而固定固定块与柴油喷嘴的位置，提高了其稳定性。
13.3、本实用新型通过设置调节组件，能够通过向靠近固定块的一侧推动调节杆，调节杆与调节组件之间配合使用限位杆离开卡槽内部，方便了使用者使用。
14.4、本实用新型通过设置定位孔和定位杆，能够限制活动块的位置，使其运行更加稳定。
15.5、本实用新型通过设置限位孔，能够为限位杆提供移动轨迹，使其运行时位置不会发生偏移。
16.6、本实用新型通过设置滑动孔，能够通过与滑杆之间的配合，避免调节杆与固定块内壁接触，提高调节杆的使用寿命。
附图说明
17.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
18.图2是本实用新型实施例提供固定块前视的剖视图；
19.图3是本实用新型实施例提供图1中a处的局部放大图。
20.图中：1、安置板；2、柴油喷嘴；3、固定块；4、卡槽；5、卡块；6、限位槽；7、限位组件；701、活动块；702、限位杆；703、传动块；8、调节组件；801、滑杆；802、弹簧；803、调节杆；804、连接块；805、传动杆；9、定位孔；10、定位杆；11、限位孔；12、滑动孔。
具体实施方式
21.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
22.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
23.如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种十六烷值测定机测定船用柴油喷嘴，包括安置板1和柴油喷嘴2，柴油喷嘴2位于安置板1的前侧，柴油喷嘴2的顶部和底部均固定连接有固定块3，固定块3的前侧开设有卡槽4，卡槽4的内部插接有卡块5，卡块5的后侧与安置板1的前侧固定连接，卡块5靠近柴油喷嘴2的一侧开设有限位槽6，固定块3的内部设置有限位组件7，固定块3的两侧均设置有调节组件8。
24.参考图2，限位组件7包括活动块701和限位杆702，活动块701靠近限位杆702的一侧与限位杆702的表面固定连接，限位杆702远离活动块701的一侧贯穿至卡槽4的内部，且与限位槽6配合使用，活动块701靠近卡块5一侧的两侧均固定连接有传动块703，传动块703与调节组件8配合使用。
25.采用上述方案：通过设置限位组件7，能够通过对准卡块5与卡槽4之间的位置，将柴油喷嘴2安装于安置板1的前侧，同时使卡块5进入卡槽4内部，最后通过限位组件7进行定位，从而固定固定块3与柴油喷嘴2的位置，提高了其稳定性。
26.参考图2和图3，调节组件8包括滑杆801和弹簧802，弹簧802套设于滑杆801的表面，滑杆801靠近卡块5的一侧与固定块3的内壁固定连接，弹簧802靠近卡块5的一侧与固定块3的内壁固定连接，弹簧802远离卡块5的一侧固定连接有调节杆803，调节杆803远离卡块5的一侧固定连接有调节杆803，调节杆803远离卡块5的一侧贯穿至固定块3的外侧，调节杆803的底部固定连接有连接块804，连接块804的前侧通过第一转轴活动连接有传动杆805，传动杆805靠近传动块703的一侧通过第二转轴与传动块703的前侧活动连接。
27.采用上述方案：通过设置调节组件8，能够通过向靠近固定块3的一侧推动调节杆803，调节杆803与调节组件8之间配合使用限位杆702离开卡槽4内部，方便了使用者使用。
28.参考图2，活动块701顶部的两侧均开设有定位孔9，定位孔9的内部插接有定位杆10，定位杆10靠近柴油喷嘴2的一侧与固定块3的内壁固定连接。
29.采用上述方案：通过设置定位孔9和定位杆10，能够限制活动块701的位置，使其运行更加稳定。
30.参考图2，卡槽4的内壁开设有限位孔11，限位孔11与限位杆702配合使用。
31.采用上述方案：通过设置限位孔11，能够为限位杆702提供移动轨迹，使其运行时位置不会发生偏移。
32.参考图2，调节杆803靠近卡块5的一侧开设有滑动孔12，滑动孔12与滑杆801配合使用。
33.采用上述方案：通过设置滑动孔12，能够通过与滑杆801之间的配合，避免调节杆803与固定块3内壁接触，提高调节杆803的使用寿命。
34.本实用新型的工作原理：
35.在使用时，使用者通过向靠近固定块3的一侧推动调节杆803，调节杆803带动连接块804向靠近弹簧802的一侧移动，连接块804带动传动杆805通过与第一转轴和第二转轴之间的配合，推动传动块703向远离卡块5的一侧移动，传动块703带动活动块701向远离卡块5的一侧移动，活动块701带动限位杆702向远离卡块5一侧移动，活动块701带动限位杆702离开限位槽6卡槽4内部，之后对准卡块5与卡槽4之间的位置，将柴油喷嘴2安装于安置板1的前侧，同时使卡块5进入卡槽4内部，之后松开调节杆803，弹簧802产生的弹力推动调节杆803向远离弹簧802的一侧移动，调节杆803带动连接块804向远离弹簧802的一侧移动，连接块804带动传动杆805通过与第一转轴和第二转轴之间的配合，拉动传动块703向靠近卡块5的一侧移动，传动块703带动活动块701向靠近卡块5的一侧移动，活动块701带动限位杆702向靠近卡块5一侧移动，活动块701带动限位杆702进入限位槽6内部，方便了使用者使用。
36.综上所述：该十六烷值测定机测定船用柴油喷嘴，通过设置安置板1、柴油喷嘴2、固定块3、限位组件7和调节组件8的配合使用，使用者通过向靠近固定块3的一侧推动调节杆803，调节杆803与调节组件8之间配合使用限位杆702离开卡槽4内部，之后对准卡块5与卡槽4之间的位置，将柴油喷嘴2安装于安置板1的前侧，同时使卡块5进入卡槽4内部，最后通过限位组件7进行定位，解决了现有柴油喷嘴组装时过于繁琐，不方便使用者使用的问题。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。