一种高适应性多元素共渗抽油杆的制作方法

1.本实用新型涉及抽油杆技术领域，具体为一种高适应性多元素共渗抽油杆。


背景技术：

2.多元素共渗抽油杆是一种通过多元素共渗构成的抽油杆，其自身具有良好的使用性能，和油泵连接后进行力的传导，多跟抽油杆相互连接形成抽油通道，将油体进行抽取，但现有的多元素共渗抽油杆在使用时还存在一些不足之处：
3.现有的多元素共渗抽油杆在拼接时往往采用螺纹连接的方式将杆件进行对接，对接时的耗时较长，且对接后杆件对旋转力的抵抗较差，受外界环境影响容易导致对接处的连接发生松动，影响后续装置的使用稳定性，降低了装置的适应性。
4.针对上述问题，急需在原有多元素共渗抽油杆的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种高适应性多元素共渗抽油杆，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的多元素共渗抽油杆在拼接时往往采用螺纹连接的方式将杆件进行对接，对接时的耗时较长，且对接后杆件对旋转力的抵抗较差，受外界环境影响容易导致对接处的连接发生松动，影响后续装置的使用稳定性的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高适应性多元素共渗抽油杆，包括抽油杆主体、上部连接头和下部连接头，所述上部连接头固定在抽油杆主体的上方，所述下部连接头固定在抽油杆主体的下方，所述上部连接头的上方固定有第一对接板，所述下部连接头的下方固定有第二对接板，且第二对接板的设置有对接杆，所述对接杆均匀分布在第二对接板的下方，且对接杆的下方设置有限位块，并且限位块的内端连接有第二复位弹簧，所述限位块通过第二复位弹簧伸缩安装在对接杆的内部，所述限位块的下方呈倾斜状结构设计，限位块向下移动受到挤压时可自动进行收缩，所述第一对接板的内部开设有连接槽，且连接槽和对接杆之间呈一一对应设置，并且连接槽和对接杆之间构成上下贯穿结构，所述连接槽的下方设置有限位槽，对限位块进行限位，使对接杆和第一对接板之间保持稳定的连接，所述限位槽的下方设置有顶出机构，对限位块在限位槽内的位置进行控制。
7.进一步优化本技术方案，所述第一对接板的上方和第二对接板的下方均粘接有弹性密封垫，且弹性密封垫呈圆环状结构设计，将对接口处进行密封，提高后续抽油杆主体拼接后的密封性。
8.进一步优化本技术方案，所述对接杆的和第二对接板之间构成上下滑动结构，且对接杆的上方固定有同步连接板，所述同步连接板呈环形套设在下部连接头的外侧，且同步连接板的下方通过第一复位弹簧和第二对接板相连接，通过第一复位弹簧为同步连接板提供上推力，所述同步连接板的上方设置有活动限位机构，对同步连接板的位置进行限制。
9.进一步优化本技术方案，所述活动限位机构由第一调节环构成，且第一调节环和
下部连接头之间构成螺纹连接，在旋转时可沿下部连接头的表面进行竖向的移动，后续可通过第一复位弹簧对同步连接板提供的上推力拉动对接杆，使第一对接板和第二对接板更紧密的贴合。
10.进一步优化本技术方案，所述限位槽呈圆环状结构设计，且限位槽的下方呈开口状结构设计。
11.进一步优化本技术方案，所述顶出机构包括顶块和第二调节环；
12.顶块，设置在限位槽的下方，且顶块的内侧呈倾斜状设置，并且顶块的俯视截面呈圆环状结构设计；
13.第二调节环，和上部连接头之间构成螺纹连接，为顶块提供支撑，通过第二调节环的旋转可对顶块的竖向位置进行调整，从而控制顶块对多组限位块进行同步挤压，方便后续对装置进行拆卸。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高适应性多元素共渗抽油杆；
15.(1)设置有第一对接板、第二对接板和对接杆，通过对接杆配合限位块可将第一对接板和第二对接板进行快速的连接，从而实现对装置的拼接，拼接后装置在受到旋转作用力时对接处不会发生松动，可适应复杂的外界作业环境，提高装置的适应性和后续拼接效率；
16.(2)设置有第一复位弹簧、同步连接板和第一调节环，对接后可通过调节第一调节环的位置使同步连接板能在第一复位弹簧的作用下向上移动，给对接杆提供一个上拉力，使第一对接板和第二对接板之间的连接更加紧密。
附图说明
17.图1为本实用新型主视结构示意图；
18.图2为本实用新型上部连接头主剖结构示意图；
19.图3为本实用新型下部连接头主剖结构示意图；
20.图4为本实用新型对接杆和连接槽连接结构示意图；
21.图5为本实用新型限位槽仰视结构示意图。
22.图中：1、抽油杆主体；2、上部连接头；3、下部连接头；4、第一对接板；5、第二对接板；6、弹性密封垫；7、对接杆；8、第一复位弹簧；9、同步连接板；10、限位块；11、第二复位弹簧；12、第一调节环；13、连接槽；14、限位槽；15、顶块；16、第二调节环。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种高适应性多元素共渗抽油杆，包括抽油杆主体1、上部连接头2和下部连接头3，上部连接头2固定在抽油杆主体1的上方，下部连接头3固定在抽油杆主体1的下方，上部连接头2的上方固定有第一对接板4，下部连接头3的下方固定有第二对接板5，且第二对接板5的设置有对接杆7，对接杆7均匀分布在第
二对接板5的下方，且对接杆7的下方设置有限位块10，并且限位块10的内端连接有第二复位弹簧11，限位块10通过第二复位弹簧11伸缩安装在对接杆7的内部，限位块10的下方呈倾斜状结构设计，限位块10向下移动受到挤压时可自动进行收缩，第一对接板4的内部开设有连接槽13，且连接槽13和对接杆7之间呈一一对应设置，并且连接槽13和对接杆7之间构成上下贯穿结构，连接槽13的下方设置有限位槽14，对限位块10进行限位，使对接杆7和第一对接板4之间保持稳定的连接，限位槽14的下方设置有顶出机构，对限位块10在限位槽14内的位置进行控制；
25.第一对接板4的上方和第二对接板5的下方均粘接有弹性密封垫6，且弹性密封垫6呈圆环状结构设计，将对接口处进行密封，对接杆7的和第二对接板5之间构成上下滑动结构，且对接杆7的上方固定有同步连接板9，同步连接板9呈环形套设在下部连接头3的外侧，且同步连接板9的下方通过第一复位弹簧8和第二对接板5相连接，通过第一复位弹簧8为同步连接板9提供上推力，同步连接板9的上方设置有活动限位机构，对同步连接板9的位置进行限制，活动限位机构由第一调节环12构成，且第一调节环12和下部连接头3之间构成螺纹连接，在旋转时可沿下部连接头3的表面进行竖向的移动；
26.在对抽油杆主体1进行拼接时，可将对接杆7插入到连接槽13内，将上部连接头2和下部连接头3进行连接，对接杆7插入到连接槽13内后，限位块10受到挤压收缩，当限位块10和限位槽14位置重合时，限位块10将在第二复位弹簧11的作用下伸出，和限位槽14进行卡合，完成第一对接板4和第二对接板5的连接，同时弹性密封垫6相互贴合将对接处进行密封，对接后可旋转第一调节环12，使其向上进行移动，此时第一复位弹簧8可推动同步连接板9向上移动，为对接杆7提供上拉力，使第一对接板4和第二对接板5之间能保持更紧密的贴合。
27.限位槽14呈圆环状结构设计，且限位槽14的下方呈开口状结构设计，顶出机构包括顶块15和第二调节环16；
28.顶块15，设置在限位槽14的下方，且顶块15的内侧呈倾斜状设置，并且顶块15的俯视截面呈圆环状结构设计；
29.第二调节环16，和上部连接头2之间构成螺纹连接，为顶块15提供支撑；
30.在需要对装置进行拆卸时，可旋转第二调节环16，第二调节环16通过和上部连接头2之间的螺纹连接带动顶块15进行移动，使顶块15对处在限位槽14内的限位块10进行挤压，将其挤入到对接杆7内，解除限位块10和限位槽14的连接，然后即可将对接杆7拔出第一对接板4，完成对装置的拆卸。
31.工作原理：在使用该高适应性多元素共渗抽油杆时，根据图1-5所示，在对装置进行拼接时可将对接杆7插入到连接槽13内，通过限位块10和限位槽14的连接将第一对接板4和第二对接板5进行连接，同时多组对接杆7的设置可有效提高对接后抽油杆主体1的稳定性，避免其受到旋转力发生转动，后续在拆分时可通过旋转第二调节环16对顶块15的位置进行控制，解除限位块10和限位槽14的连接即可。
32.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
33.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应
包含在本实用新型的保护范围之内。