一种具有储能功能的新能源汽车能源系统的制作方法

技术特征：
1.一种具有储能功能的新能源汽车能源系统，其特征在于，包括：车体(100)、第一发电机(210)、光伏发电模块(300)、电解水制氢设备(400)、电能源储蓄系统(500)和逆变器(600)，所述车体(100)的内部安装有汽车中控模块(110)，所述车体(100)前部安装有电能分配模块(120)，所述车体(100)后背箱内安装有电能分配模块(130)，所述车体(100)的顶部安装有光伏发电模块(300)，所述车体(100)的前部安装有第一发电机(210)和第二发电机(220)，所述车体(100)的前部安装有第一蓄电池(510)，所述车体(100)的后背箱内安装有第二蓄电池(520)，所述车体(100)的后背箱内安装有电解水氢设备(400)，所述车体(100)的后背箱内安装有逆变器(600)。2.根据权利要求1所述的一种具有储能功能的新能源汽车能源系统，其特征在于，系统的工作步骤如下：s1:汽车发动机正常工作时第一发电机(210)能正常的发电，除去汽车本身用掉一部分电能，其多余的电能全部储存在第一蓄电池(510)之内；汽车发动机正常工作时第二发电机(220)能正常的发电，所发出的电能将全部储存在第二蓄电池(520)内，光伏发电模块(300)所发出的电能也全部储存在第二蓄电池(520)之内；s2:通过汽车中控模块(110)发出指令，到电能分配模块将满足逆变器(600)，把12伏的电能变成220伏的电能，将满足电解水制氢设备用电的需求，电解水制氢设备将有足够的电能进行电解水制氢气，然后通过管道把氢气输送到发动机，提供发动机的需要。3.根据权利要求1所述的一种具有储能功能的新能源汽车能源系统，其特征在于，所述光伏发电模块(300)的顶端安装有光伏发电模块保护板(310)，所述光伏发电模块保护板(310)为透明材料制成。4.根据权利要求1所述的一种具有储能功能的新能源汽车能源系统，其特征在于，所述第二发电机(220)为汽车排出的尾气流吹动叶轮转动时带动第二发电机(220)转动，且将发出来的电全部贮存到第二蓄电池(520)内。5.根据权利要求1所述的一种具有储能功能的新能源汽车能源系统，其特征在于，所述电解水制氢设备(400)外部有电解水制氢设备保温层(410)，所述电解水制氢设备(400)内部设有电解水制氢设备温度感应器模块(420)、降温设备(421)和加温设备(422)，且电解水制氢设备(400)的外部连接有氢气压力调节设备(430)。

技术总结
本发明公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种具有储能功能的新能源汽车能源系统，其包括：车体、第一发电机、光伏发电模块、电解水制氢设备、电能源储蓄系统和逆变器，所述车体的内部安装有汽车中控模块，所述车体前部安装有电能分配模块。该具有储能功能的新能源汽车的能源系统，不仅能够充分利用汽车本身多余的电能来供电解水制氢设备来供电，还能够通过光伏发电，还能通设备充分利用汽车的排气系统排出的尾气的风能转化成电能，所述所有的电能去掉汽车本身用掉一部分之外，余下的电能全部来供应电解水制氢设备，来提高产氢量，所述所产生的氢气直接通过管道供应给发动机来做发动机的燃料，本系统没有储氢系统。本系统没有储氢系统。本系统没有储氢系统。


技术研发人员：郑思举 郑思刚
受保护的技术使用者：长春正佳实业有限公司
技术研发日：2021.12.13
技术公布日：2022/3/15