一种钢构件运输组件的制作方法

1.本实用新型涉及钢构件运输技术领域，尤其是一种钢构件运输组件。


背景技术：

2.钢构件是指用钢板、角钢、槽钢、工字钢、焊接或热轧h型钢冷弯或焊接通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的钢结构组合构件。
3.各类钢构件的形态和大小不一，有时在运输时，有时会将钢构件组装成大部件进行运输，有时又会将各种零件进行分开运输，分散运输时，各个零件容易散落，不容易固定，大部件进行运输时，由于质量较大，在进行移动时不容易移动。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于：针对上述问题，提供一种钢构件运输组件，解决了现有技术中钢构件在运输时存在不便问题。
5.本实用新型是通过下述方案来实现的：
6.一种钢构件运输组件：包括运输底架、活动底板和转动组件；所述活动底板可以在运输底架上进行长度方向的移动，所述转动组件为活动底板的运动提供动力；所述活动底板在运输底架上设置多个。
7.基于上述钢构件运输组件，所述运输底架包括电机承接架、运输底板、运输前侧板、运输侧壁和运输导轨；所述运输前侧板和运输侧壁垂直于运输底板的边缘位置，运输前侧板、运输侧壁和运输底板围成一个承装结构，所述电机承接架设在运输前侧板远离运输侧壁的端面上；所述电机承接架沿运输前侧板对称设置。
8.基于上述钢构件运输组件，所述运输前侧板上设置有有第一贯穿孔和第二贯穿孔；所述第一贯穿孔和第二贯穿孔与电机承接架相匹配设置。
9.基于上述钢构件运输组件，所述运输导轨均匀设置在运输底板上；所述运输导轨的长度与运输底板的长度相同。
10.基于上述钢构件运输组件，所述活动底板包括导轨槽、滚动轮和拉动环；所述导轨槽和滚动轮设置在活动底板的底部端面上，所述导轨槽与运输导轨相匹配设置，所述滚动轮的整体高度位置与略高于运输导轨；所述滚动轮在活动底板上设置多个。
11.基于上述钢构件运输组件，所述拉动环设置在活动底板的上表面上，拉动环嵌入式设置在活动底板上，且拉动环最高处位置不高于活动底板的上表面。
12.基于上述钢构件运输组件，所述拉动环在活动底板的长度方向上均匀设置为多个。
13.基于上述钢构件运输组件，所述运输侧壁上设置有卡接槽组，所述卡接槽组在运输侧壁上设置为多对，相邻卡接槽组间隔位置为活动底板的宽度位置，卡接槽组上相匹配设置有卡接板。
14.基于上述钢构件运输组件，所述运输侧壁上还设置有转向环，转向环用于与转动
组件配合作用，使钢构件固定。
15.基于上述钢构件运输组件，所述运动组件包括转动电机、联轴器、滚轴和钢绳；运动组件整体设置在电机承接架上，所述转动电机的输出端与联轴器连接，所述滚轴与联轴器连接，所述钢绳绕接在滚轴上；钢绳分别穿过第一贯穿孔和第二贯穿孔设置。
16.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
17.1、通过运输组件，在需要移动钢构件时，将钢绳与活动底板上的拉动环固定，只需要将钢构件放置在活动底板上，开启转动电机即可将活动底板沿运输导轨进行移动，减小人力劳动强度；也可以根据需要将多个活动底进行组合使用，装运钢构件；必要时可以插入卡接部进行区间分割，保证运输的安全性，最后，通过钢绳绕过拉动环和/或转向环对各中不同的钢构件进行固定，保证各个钢构件在运输过程中的稳定性。
附图说明
18.图1是本实用新型整体的俯视结构示意图；
19.图2是本实用新型中活动底板拉动时的结构示意图；
20.图3是本实用新型整体的侧视结构示意图；
21.图4是本实用新型活动底板的放大结构示意图；
22.附图说明：1、运输底架；2、活动底板；3、转动组件；11、电机承接架；12、运输底板；13、运输前侧板；14、运输侧壁；15、运输导轨；16、转向环；17、卡接槽组；18、卡接板；21、导轨槽；22、滚动轮；23、拉动环；31、转动电机；32、联轴器；33、滚轴；34、钢绳。
具体实施方式
23.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
24.本说明书(包括任何附加权利要求、摘要)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或隐含地包括一个或多个该特征。
27.实施例1
28.如图1～4所示，一种钢构件运输组件，包括运输底架1、活动底板2和转动组件3；所述运输底架1整体为“u”形结构，所述活动底板2可以在运输底架1上进行长度方向的移动，所述转动组件3为活动底板2的运动提供动力。
29.所述运输底架1包括电机承接架11、运输底板12、运输前侧板13、运输侧壁14和运输导轨15；所述运输前侧板13和运输侧壁14垂直于运输底板12的边缘位置，运输前侧板13、
运输侧壁14和运输底板12围成一个承装结构，所述电机承接架11设在运输前侧板13远离运输侧壁14的端面上；所述电机承接架11沿运输前侧板13对称设置；
30.所述运输前侧板13上设置有有第一贯穿孔和第二贯穿孔；所述第一贯穿孔和第二贯穿孔与电机承接架11相匹配设置。
31.所述运输导轨15均匀设置在运输底板12上；所述运输导轨15的长度与运输底板12的长度相同，运输导轨15为活动底板2提供导向，使活动底板2能够在预定方向上快速运动。
32.所述活动底板2包括导轨槽21、滚动轮22和拉动环23；所述导轨槽21和滚动轮22设置在活动底板2的底部端面上，所述导轨槽21与运输导轨15相匹配设置，所述滚动轮22的整体高度位置与略高于运输导轨15，使在活动底板2承接重物时，滚动轮22来提供支撑力，保证活动底板2运动更加顺畅；
33.所述滚动轮22在活动底板2上设置多个，可以分散整体的重力，延长活动底板2的使用寿命。
34.所述拉动环23设置在活动底板2的上表面上，拉动环23嵌入式设置在活动底板2上，且拉动环23最高处位置不高于活动底板2的上表面；
35.基于上述结构，可以使在承装钢构件的时候，不会对拉动环23造成破坏，并且拉动环23不会占用活动底板2的底部面上，使活动底板2依然是平整的表面。
36.所述拉动环23在活动底板2的长度方向上均匀设置为多个；可以根据不同钢构件的形态进行固定，保证底板上有足够的固定点进行固定。
37.所述活动底板2在运输底板12上设置多个，多个活动底板2在运输底板12上形成整个运输平面。
38.在其他实施例中，所述运输侧壁14上设置有卡接槽组17，所述卡接槽组17在运输侧壁14上设置为多对，相邻卡接槽组17间隔位置为活动底板2的宽度位置，卡接槽组17上相匹配设置有卡接板18，通过卡接板18可与卡接槽组17卡接；
39.在运输钢构件时，可以根据钢构件的大小，在不同位置进行卡入卡接板18，进运输底板12分割为多个不同运输空间，相邻的空间之间互不干涉，减小了各个钢构件之间运输过程的移动和相互碰撞。
40.所述运输侧壁14上还设置有转向环16，转向环16用于与转动组件3配合作用，使钢构件固定。
41.所述运动组件包括转动电机31、联轴器32、滚轴33和钢绳34；运动组件整体设置在电机承接架11上，所述转动电机31的输出端与联轴器32连接，所述滚轴33与联轴器32连接，所述钢绳34绕接在滚轴33上；钢绳34分别穿过第一贯穿孔和第二贯穿孔设置；
42.基于上述结构，转动电机31转动带动滚轴33运动，同时带动钢绳34的伸长或缩短，联轴器32可以保证转动电机31过载，延长电机使用寿命。
43.本方案的使用方法；在需要移动钢构件时，将钢绳34与活动底板2上的拉动环23固定，只需要将钢构件放置在活动底板2上，开启转动电机31即可将活动底板2沿运输导轨15进行移动，减小人力劳动强度；也可以根据需要将多个活动底进行组合使用，装运钢构件；必要时可以插入卡接部进行区间分割，保证运输的安全性，最后，通过钢绳34绕过拉动环23和/或转向环16对各中不同的钢构件进行固定。
44.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本
实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。