一种双筒过滤器的制作方法

1.本实用新型属于过滤器技术领域，尤其涉及一种双筒过滤器。


背景技术：

2.油液是各类设备中常用的介质，油液可起到润滑和冷却的作用，但是油液在使用过程中，由于系统元件磨损产生的金属粉末以及密封件产生的橡胶杂质，都易混入油液中，使得油液的润滑和冷却效果降低，因此油液在循环使用过程中需要不断的进行过滤。
3.目前，在使用油液的过程中，常会使用过滤器对油液进行过滤，过滤器使用一段时间后，由于滤芯上附着的杂物过多，会影响滤芯的过滤性，常需要对滤芯进行更换，但是传统过滤器在更换滤芯的过程中，常需要停机进行更换，这极大的影响了生产效率。
4.为此，我们提出一种双筒过滤器解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决上述的问题，而提出的一种双筒过滤器。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种双筒过滤器，包括两个过滤筒，两个所述过滤筒中均设置有滤芯，且过滤筒的上端口设置有密封盖，两个所述过滤筒上均固定连接通有进油管和排油管，两个所述进油管之间和两个排油管之间均固定连通有换向阀体，且两个换向阀体中均转动设置有换向球，所述换向球的前后两侧开设有开口，且换向球的左侧开设有油液口，位于下侧的所述换向阀体上开设有进油口，且上侧的换向阀体上开设有出油口。
8.优选地，位于上侧的所述换向阀体上转动连接有转杆，且转杆的下端与换向球固定连接，所述转杆的上端固定连接有换向手柄，两个所述换向阀体之间转动连接有联动杆，且联动杆的两端分别与对应的换向球固定连接。
9.优选地，所述过滤筒中固定连接有环形支撑板，且滤芯插设与环形支撑板中并通过多个第一螺栓进行固定。
10.优选地，所述密封盖通过多个第二螺栓与过滤筒进行固定，且密封盖上固定连接有吊环。
11.优选地，两个所述过滤筒之间固定连通有平衡管，且平衡管上设置有平衡阀。
12.优选地，所述密封盖上设置有排气阀，所述过滤筒的下侧设置有排污阀。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
14.1、通过设置的两个换向阀体的配合，可以在其中一个过滤筒中的滤芯产生问题需要更换时，改变油路，使得油液可以及时通过另一个完好的过滤筒继续进行过滤作业，避免因更换滤芯，使得停机影响生产效率。
15.2、通过设置的转杆和联动杆的配合，便于使用者通过换向手柄操控两个换向球同步动作，大大便捷了装置的使用性，通过设置的环形支撑板和第一螺栓的配合，便于安装拆卸滤芯，第二螺栓的设置，便于后期拆卸密封盖，吊环的设置，方便提拿密封盖。
16.3、通过设置的平衡管和平衡阀的配合，可以在进行换向时，开启平衡阀，使得两个过滤筒的气压达到平衡，以便于使用者可以轻松的转动换向球，避免因压差过大，使得换向球转动困难。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种双筒过滤器的正视透视结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种双筒过滤器的俯视透视结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种双筒过滤器的滤芯的整体结构示意图；
20.图4为本实用新型提出的一种双筒过滤器的两个换向阀体相互配合的结构示意图；
21.图5为图1中a处的放大结构示意图。
22.图中：1过滤筒、2滤芯、3密封盖、4进油管、5排油管、6换向阀体、7换向球、8开口、9油液口、10进油口、11出油口、12转杆、13换向手柄、14联动杆、15环形支撑板、16第一螺栓、17第二螺栓、18吊环、19平衡管、20平衡阀、21排气阀、22排污阀。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.参照图1-5，一种双筒过滤器，包括两个过滤筒1，两个过滤筒1中均设置有滤芯2，且过滤筒1的上端口设置有密封盖3，过滤筒1中固定连接有环形支撑板15，且滤芯2插设与环形支撑板15中并通过多个第一螺栓16进行固定，环形支撑板15的设置，可以给予滤芯2以支撑，同时可以封堵油液，避免油液未经滤芯2过滤而溢出，第一螺栓16的设置，便于后期拆卸滤芯2。
25.密封盖3通过多个第二螺栓17与过滤筒1进行固定，且密封盖3上固定连接有吊环18，第二螺栓17的设置，方便后期对密封盖3进行拆卸，吊环18的设置，方便提拿密封盖3，密封盖3上设置有排气阀21，过滤筒1的下侧设置有排污阀22，排气阀21的设置，使得在进行过滤作业时，可以将闲置的过滤筒1上的排气阀21打开，若没有油液渗漏出来，说明两个过滤筒1之间密封性能好，排污阀22的设置，便于在清洗过滤筒1时，将过滤筒1中残留的油污排出。
26.两个过滤筒1上均固定连接通有进油管4和排油管5，两个进油管4之间和两个排油管5之间均固定连通有换向阀体6，且两个换向阀体6中均转动设置有换向球7，位于上侧的换向阀体6上转动连接有转杆12，且转杆12的下端与换向球7固定连接，转杆12可以通过阻尼转轴与换向阀体6进行转动连接，以便于利用阻尼转轴的阻尼特性实时锁定转杆12，以避免人工锁定的繁琐，同时，转杆12上可以设置定位块，换向阀体6上可以固定设置与定位块相配合的两个限位挡块，用以对转杆12的转动换向进行定位，转杆12的上端固定连接有换向手柄13，两个换向阀体6之间转动连接有联动杆14，且联动杆14的两端分别与对应的换向球7固定连接，通过设置的转杆12和联动杆14的配合，便于使用者通过换向手柄13操控两个换向球7同步动作。
27.换向球7的前后两侧开设有开口8，且换向球7的左侧开设有油液口9，位于下侧的换向阀体6上开设有进油口10，且上侧的换向阀体6上开设有出油口11，两个过滤筒1之间固定连通有平衡管19，且平衡管19上设置有平衡阀20，通过设置的平衡管19和平衡阀20，可以调控两个过滤筒1的气压，使得两个过滤筒1的气压达到平衡，以便于进行换向作业。
28.现对本实用新型的操作原理做如下描述：
29.本装置在使用的过程中，两个过滤筒1上均设置有压力报警器，使得过滤筒1内压力过大可以发出警报，使用本装置时，首先将进油管路和出油管路分别与进油口10和出油口11固定连通，初始时，由于换向球7上的油液口9位于左侧，使得左侧的过滤筒1与两个换向球7连通，过滤时，油液会从进油管路中进入进油口10中，进油口10会将油液经换向球7一侧的开口8导入换向球7中，由于换向球7另一侧开口8与换向阀体6内壁贴合，使得进入换向球7中的油液会通过油液口9导送至进油管4中，并从进油管4导送至左侧的过滤筒1中，经过滤芯2的过滤，滤后的油液会通过排油管5进入上侧的换向球7中，再经出油管路排出。
30.当左侧的滤芯2由于附着杂物过多，产生堵塞导致过滤筒1内部压力过大，使得压力报警器报警时，此时，首先开启平衡阀20，使得两个过滤筒1的气压保持平衡，随后，转动换向手柄13，在转杆12和联动杆14的配合下，换向手柄13会带动两个换向球7同步转动，使得位于左侧的油液口9可以与右侧的过滤筒1连通，进而使得右侧的滤芯2可以及时补位进行过滤作业，随后关闭平衡阀20，并将左侧过滤筒1上的排污阀22开启，排出过滤筒1中残留的油污，接着，通过拧动第二螺栓17，拆卸密封盖3，使得左侧过滤筒1开启，然后，拧动各个第一螺栓16，对滤芯2进行拆卸，拆卸完成后，对过滤筒1进行冲洗，待冲洗完成后，更换新的滤芯2，以待备用。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。