一种道岔转辙部分及护轨部分专用改道器的制作方法

技术特征：
1.一种道岔转辙部分及护轨部分专用改道器，其特征在于，所述道岔转辙部分及护轨部分专用改道器包括：调整组件，所述调整组件包括连接圆环和穿射于所述连接圆环中的伸缩螺杆，所述伸缩螺杆包括位于所述连接圆环一侧的第一螺纹杆和位于所述连接圆环另一侧的第二螺纹杆，所述第一螺纹杆上沿远离所述连接圆环的方向依次套设有缓冲垫片、第一保护垫片、套管以及调整螺帽，所述第二螺纹杆上沿远离所述连接圆环的方向依次套设有第二保护垫片、固定螺帽；锁止组件，所述锁止组件包括对称设置于连接圆环上的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆成v型连接于所述连接圆环上，所述第一连杆和所述第二连杆远离所述连接圆环的一端分别连接有第一直杆和第二直杆，所述第一直杆和所述第二直杆均与所述伸缩螺杆平行，所述第一直杆远离所述第一连杆的一端安装有第一耳爪，所述第一耳爪安装于所述第一直杆背离所述第二直杆的一侧，所述第二直杆远离所述第二连杆的一端安装有第二耳爪，所述第二耳爪安装于所述第二直杆背离所述第一直杆的一侧。2.根据权利要求1所述一种道岔转辙部分及护轨部分专用改道器，其特征在于，所述第一连杆、所述第二连杆与所述伸缩螺杆组成空间立体结构，所述第一连杆和所述第二连杆组成平面与所述连接圆环所在平面之间夹角为45
°-
75
°
，所述第一连杆和所述第二连杆与所述伸缩螺杆之间夹角均为30
°-
60
°
，所述第一连杆、所述第一直杆、所述第二连杆以及所述第二直杆均为圆柱形碳钢且直径均为25mm，所述第一连杆和所述第二连杆的长度相同且均为280mm-320mm，所述第一直杆和所述第二直杆的长度相同且均为180mm-220mm。3.根据权利要求2所述一种道岔转辙部分及护轨部分专用改道器，其特征在于，所述连接圆环内径为42mm-48mm，外径为100mm-120mm，所述伸缩螺杆为直径为24mm-28mm的螺纹钢，所述螺纹钢穿过所述连接圆环中心。4.根据权利要求3所述一种道岔转辙部分及护轨部分专用改道器，其特征在于，所述第一耳爪和所述第二耳爪均为凹形结构且凹面朝向所述连接圆环。5.根据权利要求1-4中任一项所述一种道岔转辙部分及护轨部分专用改道器，其特征在于，所述套管数量为多个，多个所述套管均为内径30mm、厚度5mm-10mm且长度介于50mm至200mm之间的钢管。6.根据权利要求1-4中任一项所述一种道岔转辙部分及护轨部分专用改道器，其特征在于，所述缓冲垫片为橡胶垫片，所述第一保护垫片和所述第二保护垫片为铁垫片，所述缓冲垫片、所述第一保护垫片以及所述第二保护垫片均为内径30mm-35mm、外径50mm-60mm的圆环形结构。7.根据权利要求1-4中任一项所述一种道岔转辙部分及护轨部分专用改道器，其特征在于，所述螺纹杆为外螺纹螺杆，所述调整螺帽和所述固定螺帽为内螺纹螺帽。

技术总结
本发明提出一种道岔转辙部分及护轨部分专用改道器，包括调整组件和锁止组件，其中，调整组件包括连接圆环和穿射于连接圆环中的伸缩螺杆，伸缩螺杆包括位于连接圆环两侧第一螺纹杆和第二螺纹杆，第一螺纹杆上沿远离连接圆环的方向依次套设有缓冲垫片、第一保护垫片、套管以及调整螺帽，第二螺纹杆上沿远离连接圆环的方向依次套设有第二保护垫片、固定螺帽；锁止组件包括对称设置于连接圆环上的第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆成V型连接于连接圆环上，第一连杆和第二连杆远离连接圆环的一端分别连接有第一直杆和第二直杆，第一直杆和第二直杆上分别安装有第一耳爪和第二耳爪。本发明具有作业难度小、效率高的优点。效率高的优点。效率高的优点。


技术研发人员：董军军
受保护的技术使用者：董军军
技术研发日：2020.08.31
技术公布日：2022/2/28