一种带储料斗的轮式皮带防爆扒渣机的制作方法

1.本实用新型涉及矿用机械技术领域，具体为一种带储料斗的轮式皮带防爆扒渣机。


背景技术：

2.矿用多功能扒渣机，是为了改善劳动强度，提高工作效率而研制的一种新型装载机，该机可把矿石直接输送到传送带上，该机采用全液压先到操控，操作简单方便，若扒渣机后跟小矿车等非连续输送物料包括煤、碎矿石、矸石等的设备时，矿车装满料后，需运走卸料，然后将其它矿车推到扒渣机尾部，再继续装料，故在此间隙扒渣机不能工作，造成时间浪费。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带储料斗的轮式皮带防爆扒渣机，解决了现有的设备扒渣机在将渣料输送至矿车时，在此间隙扒渣机不能工作，造成时间浪费的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带储料斗的轮式皮带防爆扒渣机，包括车体以及分别设置在车体上部左右两侧的扒渣机构和储料构件，所述扒渣机构包括运输带组件和扒料组件，所述运输带组件底部的左侧与车体上部的左端铰接，所述储料构件包括储料斗，所述储料斗底侧的中部与车体上部的右端铰接，所述车体左侧的中部铰接有第一液压缸，所述车体右部的前后两侧均铰接有第二液压缸，且第一液压缸和第二液压缸的输出端分别与运输带组件底部的右侧和储料斗左部的前后两侧铰接；
5.所述运输带组件的右端与储料斗的左侧通过传料板连接，所述传料板上部的前后两侧均固定连接有挡料板，所述传料板左侧的底部与运输带组件的右端铰接，所述挡料板右端的外侧固定连接有滑块，所述储料斗内部的前后两侧固定连接有弧形滑轨，所述滑块与弧形滑轨滑动连接。
6.优选的，所述储料斗的内表面和传料板的上表面固定连接有耐磨导料板，所述耐磨导料板的表面为多组三角棱板组成。
7.优选的，所述车体的前后两侧通过减震组件转动连接有移动轮，所述减震组件包括第一连接板和第二连接板，且第一连接板设在第二连接板的下方。
8.优选的，所述第一连接板与第二连接板之间通过减震弹簧固定连接，所述第一连接板与车体的前后两侧固定连接，所述第二连接板与移动轮转动连接。
9.优选的，所述运输带组件的左侧的上部固定连接有固定架，且固定架的上部与扒料组件铰接。
10.优选的，所述运输带组件上部的前后两侧固定连接有防洒板，所述运输带组件的左端铰接有上料铲头。
11.优选的，所述储料斗的右侧开设有出料口，且出料口处铰接有挡门。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种带储料斗的轮式皮带防爆扒渣机。与现有技术相比具备以下有益效果：
14.(1)、该带储料斗的轮式皮带防爆扒渣机，通过在运输带组件的右端与储料斗的左侧通过传料板连接，传料板上部的前后两侧均固定连接有挡料板，传料板左侧的底部与运输带组件的右端铰接，挡料板右端的外侧固定连接有滑块，储料斗内部的前后两侧固定连接有弧形滑轨，滑块与弧形滑轨滑动连接，利用运输带组件将料渣通过传料板传送至储料构件处，当料渣堆满，第二液压缸推动储料斗，同时滑块与弧形滑轨滑动，运输带组件与储料斗连接，装料和卸料均十分方便，矿车拉料间隙仍能工作，工作效率高，不会造成浪费。
15.(2)、该带储料斗的轮式皮带防爆扒渣机，通过在车体的前后两侧通过减震组件转动连接有移动轮，第一连接板设在第二连接板的下方，第一连接板与第二连接板之间通过减震弹簧固定连接，第一连接板与车体的前后两侧固定连接，第二连接板与移动轮转动连接，利用移动轮移动设备，移动过程中，第一连接板与第二连接板之间的减震弹簧对设备缓冲，避免装置在移动时，路面颠簸，导致设备内部零件受损。
附图说明
16.图1为本实用新型倒料状态的结构剖视图；
17.图2为本实用新型进料状态的结构剖视图；
18.图3为本实用新型储料构件的结构俯视图；
19.图4为本实用新型传料板的结构立体图；
20.图5为本实用新型减震组件的结构剖视图。
21.图中：1、车体；11、第一液压缸；12、第二液压缸；2、扒渣机构；21、运输带组件；22、扒料组件；23、固定架；24、防洒板；25、上料铲头；3、储料构件；31、储料斗；32、弧形滑轨；33、出料口；34、挡门；4、传料板；41、挡料板；42、滑块；5、减震组件；51、第一连接板；52、第二连接板；53、减震弹簧；6、移动轮；7、耐磨导料板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种带储料斗的轮式皮带防爆扒渣机，包括车体1以及分别设置在车体1上部左右两侧的扒渣机构2 和储料构件3，扒渣机构2包括运输带组件21和扒料组件22，运输带组件21 的左侧的上部固定连接有固定架23，且固定架23的上部与扒料组件22铰接，运输带组件21上部的前后两侧固定连接有防洒板24，运输带组件21的左端铰接有上料铲头25，运输带组件21底部的左侧与车体1上部的左端铰接，储料构件3包括储料斗31，储料斗31的右侧开设有出料口33，且出料口33处铰接有挡门34，储料斗31底侧的中部与车体1上部的右端铰接，车体1左侧的中部铰接有第一液压缸11，车体1右部的前后两侧均铰接有第二液压缸12，且第一液压缸11和第二液压缸12的输出端分
别与运输带组件21底部的右侧和储料斗31左部的前后两侧铰接，运输带组件21的右端与储料斗31的左侧通过传料板4连接，传料板4上部的前后两侧均固定连接有挡料板41，传料板4左侧的底部与运输带组件21的右端铰接，挡料板41右端的外侧固定连接有滑块42，储料斗31内部的前后两侧固定连接有弧形滑轨32，滑块42与弧形滑轨32滑动连接，储料斗31的内表面和传料板4的上表面固定连接有耐磨导料板7，耐磨导料板7的表面为多组三角棱板组成，利用运输带组件 21将料渣通过传料板4传送至储料构件3处，当料渣堆满，第二液压缸12推动储料斗31，同时滑块42与弧形滑轨32滑动，运输带组件21与储料斗31 连接，装料和卸料均十分方便，矿车拉料间隙仍能工作，工作效率高，不会造成浪费，车体1的前后两侧通过减震组件5转动连接有移动轮6，减震组件 5包括第一连接板51和第二连接板52，且第一连接板51设在第二连接板52 的下方，第一连接板51与第二连接板52之间通过减震弹簧53固定连接，第一连接板51与车体1的前后两侧固定连接，第二连接板52与移动轮6转动连接，利用移动轮6移动设备，移动过程中，第一连接板51与第二连接板52 之间的减震弹簧53对设备缓冲，避免装置在移动时，路面颠簸，导致设备内部零件受损。
24.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
25.使用时，第一液压缸11推动扒料组件22的右部上升，同时滑块42与弧形滑轨32滑动，使得传料板4倾斜一定角度，扒料组件22将料渣通过上料铲头25扒送至运输带组件21上，然后运输带组件21将料渣通过传料板4传送至储料构件3处，当料渣堆满，第二液压缸12推动储料斗31，同时滑块 42与弧形滑轨32滑动，运输带组件21与储料斗31连接，扒渣机构2不停止工作，料渣通过出料口33处排至运输车上；
26.移动时，设备通过移动轮6移动，移动过程中，第一连接板51与第二连接板52之间的减震弹簧53对设备缓冲。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。