一种具有抗冲击结构的公路养护用安全防护装置的制作方法

技术特征：
1.一种具有抗冲击结构的公路养护用安全防护装置，包括有底座和防撞板，其特征在于，还包括有安装板，所述安装板固定安装在底座上；滑动件，所述防撞板和安装板上滑动安装有滑动件；剪叉杆组，所述剪叉杆组用于连接设置在防撞板和安装板上的滑动件;弹性部件，所述弹性部件用于连接相邻的滑动件；报警器，所述报警器安装在安装板上；传动机构，所述传动机构一端与滑动件连接，另一端与报警器连接；驱动板，所述驱动板与防撞板滑动连接；定位栓；传动组件，所述传动组件一端与驱动板连接，另一端与定位栓连接；在发生碰撞时，防撞板向一侧移动，防撞板移动时通过剪叉杆组带动滑动件滑动，滑动件滑动会拉伸弹性部件，同时滑动件滑动也会带动传动机构运转，进而使得报警器工作，防撞板向一侧移动带动驱动板向一侧滑动，驱动板向一侧移动时会带动传动组件运转，传动组件带动定位栓向靠近地面一侧移动。2.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击结构的公路养护用安全防护装置，其特征在于，所述传动机构包括有第一导电块；驱动杆，所述驱动杆一端与滑动件连接，另一端与第一导电块连接；第二导电块，所述第二导电块安装在安装板上。3.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击结构的公路养护用安全防护装置，其特征在于，所述传动组件包括有导向杆，所述导向杆与底座固定连接，所述导向杆上设置有导向槽；导向块，所述导向块滑动安装在导向槽上，且导向块与驱动板固定连接；安装框，所述定位栓安装在安装框上，所述安装框与导向杆滑动连接，且安装框上开设有供驱动板穿过的导向孔，所述导向槽用于带动安装框靠近或远离底座；驱动板向一侧移动带动导向块移动，导向块在导向槽的配合下带动驱动板向下滑动，驱动板向下滑动带动安装在安装框上的定位栓向下移动。4.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击结构的公路养护用安全防护装置，其特征在于，还包括有缓冲机构，所述缓冲机构与驱动板连接，且所述缓冲机构用于缓冲驱动板产生的压力。5.根据权利要求4所述的一种具有抗冲击结构的公路养护用安全防护装置，其特征在于，所述缓冲机构包括有活塞腔，所述活塞腔滑动安装在底座上；气囊，所述气囊设置在底座和防撞板之间；连接管，所述连接管一端与气囊连接，另一端与活塞腔连接；密封件，所述密封件滑动安装在活塞腔内，且与活塞腔密封贴合；单向阀，所述单向阀安装在连接管上；连接杆，所述连接杆一端与密封件连接，另一端与驱动板连接。6.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击结构的公路养护用安全防护装置，其特征在于，还包括有单向齿条，所述单向齿条设置在驱动板上；单向齿槽，所述单向齿槽与单向齿条配合；
伸缩件，所述伸缩件一端与底座连接，另一端与单向齿槽连接；弹性单元，所述弹性单元一端与单向齿槽连接，另一端与底座连接。7.根据权利要求1所述的一种具有抗冲击结构的公路养护用安全防护装置，其特征在于，所述底座底部安装有驱动件，所述驱动件用于调节定位栓的高度。

技术总结
本发明涉及公路养护技术领域，具体是一种具有抗冲击结构的公路养护用安全防护装置，包括有底座、防撞板、滑动件、报警器、定位栓、传动组件、驱动板、剪叉杆组和弹性部件，报警器安装在安装板上，所述传动机构一端与滑动件连接，另一端与报警器连接，所述驱动板与防撞板滑动连接，在发生碰撞时，防撞板通过剪叉杆组带动滑动件滑动进而拉伸弹性部件，缓冲一部分的压力，同时滑动件滑动也会带动传动机构运转，进而使得报警器工作，防撞板向一侧移动带动驱动板向一侧滑动，驱动板向一侧移动时会带动传动组件运转，传动组件带动定位栓向靠近地面一侧移动，进而将一部分压力转化为驱动定位栓向地面插入的驱动力，使得装置更加的稳定。使得装置更加的稳定。使得装置更加的稳定。


技术研发人员：刘宾 张袖玉 韩龙胥
受保护的技术使用者：刘宾
技术研发日：2021.11.29
技术公布日：2022/2/24