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多路阀的无线流体温度感测的制作方法

2022-02-24 20:30:05 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及一种用于检测控制阀的流体流温度的方法及装置。本发明还提供一种控制阀,尤其是方向控制阀,用于调节例如机动车辆中的流体流量。这种类型的控制阀例如用于调节、尤其是分配和/或混合油和/或冷却回路、尤其是机动车辆中的过程流体。
2.过程流体(例如冷却剂或发动机油)的温度对其粘度及流体相关的流动、润滑、磨耗和/或耐久性等特性具有显著影响。此外,流体温度通常是流体预期用途的关键因素,例如,设定功能组件(例如车辆发动机)的工作温度。设定预定流体温度在很大程度上取决于可靠地测量流体温度。


背景技术:

3.在现有技术中,利用温度传感器、尤其是测量点与流体直接接触的温度传感器来测量或监测流体回路中的流体温度。通常,对应的温度传感器具有测量段,该测量段由布置于阀壳的流体通道之中的温度敏感电阻器以及布置于流体通道之外的信号输出端组成,其电子器件有线连接到电子控制器,例如控制阀或车辆控制器。控制器接收并处理温度信号。基于接收到的温度信号,可控制与流体回路相关联的组件。尤其是由于它们的尺寸、连接规格以及与电子控制系统的线缆连接,温度传感器先前必须在流体通道中安装于控制阀的执行元件上游和/或下游一定距离处,即安装于控制阀的入口区域和控制阀的出口区域中。
4.这样的恒温阀可参阅专利文献de 10 2014 108 603 a1。该专利文献de 10 2014 108 603 a1公开了一种用于控制车辆冷却水循环的恒温阀,该恒温阀能够通过分别测量阀件上游和下游的温度来确定恒温阀是否正常运行。温度传感器经由外壳馈通口插入到入口和出口通道中。通过比较入口温度传感器与出口温度传感器的温度读数,可确定恒温阀的运行状态。
5.已知温度测量的一点缺陷在于,始终需要两个温度传感器,这尤其会导致增加成本。此外,由于两个温度值之间的差异,测量结果不佳。还已证实,基于线缆的信号传输无论出于安装空间原因还是出于成本原因皆处劣势。此外,温度记录会因环境条件而失真,因为温度传感器的机械或电子组件需要外壳馈通口才能使之暴露于流体中。在现有技术中,无法测量出混合室或流体通道分支中的温度,例如控制阀的阀座处。


技术实现要素:

6.本发明的目的是克服现有技术中的缺陷,尤其是实现更可靠和/或更低价的控制阀中流体温度检测。
7.本发明达成上述目的解决方案为独立权利要求的主题。
8.根据本发明第一方面,提供了一种用于检测控制阀的流体流温度的方法。通用控制阀连接到例如机动车辆的流体回路。例如,它可以是机动车辆的油、水或空调回路,尤其是在发动机区域和/或电池区域中,尤其是在由电动机驱动的机动车辆中。控制阀用于调节、尤其是分配、混合或截止机动车辆的油、水或空调回路中的过程流体。这种类型的控制
阀借助电磁执行器来执行,以便能够实现执行元件的不同操作状态,即阀位置。
9.在根据本发明的方法中,温度敏感电阻器、例如热敏电阻、尤其是负温度系数热敏电阻暴露于流体流中。温度敏感电阻器设置为使其随流体流温度(例如冷却剂温度)变化而改变其温度并因此改变其电阻。温度敏感电阻器的温阻特性可以呈非线性。温度敏感电阻器例如可以布置于用于关闭和至少部分地开放控制阀的流体通道的执行元件的区域中和/或与执行元件协作的阀座的区域中。在控制阀为方向控制阀的情况下,尤其是多路阀,例如3/2换向阀(二位三通阀)或4/3换向阀(三位四通阀),其中至少两个流体入口通入到公共混合室,从中延伸出至少一个流体出口,温度敏感电阻器可以布置于混合室的区域中。温度敏感电阻器暴露于流体流不必要求温度敏感电阻器与流体流直接接触,例如它可以不具有外壳等。由此还可理解,温度敏感电阻器可以例如被外壳包围,可以容纳在单独的测量室中,或者可以例如集成、尤其是注塑或模制到控制阀壳、尤其是阀座中或者执行元件中。确切应当理解,温度敏感电阻器布置为使其能够感测流体流温度,从而它可对流体温度变化作出反应,和/或温度敏感电阻器布置于界定流体通道的控制阀壳内,通过该流体通道引导流体流。
10.此外,温度敏感电阻器集成到检测电路中。检测电路例如可作为电磁执行器的一部分,尤其是电动机,诸如无刷直流电动机(bldc)。
11.根据本发明,根据流体温度,电磁执行器、尤其是电动机的初级电路受到检测电路感应影响。以此方式,可以无线或无接触地传输能量。能够省去电连接线缆和用于电连接线缆的外壳馈通口。这样控制阀的成本显著降低且密封更佳,或者电连接线缆的外壳馈通口区域中不再需要复杂的密封结构。由于检测电路(尤其是在控制阀壳内部)与电磁执行器的初级电路(尤其是在控制阀壳外部)的电感耦合,这些电路会根据待测流体温度引起相互变化。本发明的发明人已发现,用于设置控制阀的组件(即无论如何都存在的电磁执行器的组件)可用于流体温度感测。例如,电磁执行器可以是三相bldc,即所谓的无刷直流电动机,其中一相始终处于非活动状态,则可作为初级电路并受到控制阀壳内活动的检测电路感应影响。
12.在根据本发明的方法一示例性实施例中,初级电路受到的感应影响与流体温度相关联。初级电路受到的感应影响可导致其磁场和/或其电流强度的变化,该变化可指配给流体温度。例如,这可通过值表来完成。例如可确保电路、尤其是其线圈彼此相对具有恒定位置,和/或初级电路、尤其是其线圈经受来自电磁执行器的恒定激励。
13.在根据本发明的方法另一示例性实施例中,流体温度变化引起温度敏感电阻器的电阻值变化。这一点涉及的是,因流体温度变化,温度敏感电阻器的温度发生变化,引起其电阻值根据其耐温特性而变化。这种电阻变化则会引起检测电路的变化,尤其是其磁场或电流强度的变化。基于温度敏感电阻器的已知特性曲线以及主导电流强度和主导磁场,检测电路的变化也即已知。检测电路还可例如包括耦合到温度敏感电阻器、尤其是串联的检测线圈,其在电流流动时产生磁场。如果温度敏感电阻器的电阻值发生变化,则施加到检测线圈的电流发生变化,使得检测线圈所产生的磁场也发生变化。检测电路、尤其是检测线圈的磁场变化引起初级电路、尤其是其初级线圈中的变化。这背后的原理可以是基于磁共振。因检测电路对初级电路的感应影响,可感生初级线圈处的磁场变化,导致通过初级线圈的电流、尤其是初级电流强度发生变化。这种变化直接影响到电磁执行器。例如,在电磁执行
器处必定发生功率和/或能量输出的变化以响应于变化的感应电流强度。根据电磁执行器的功率和/或能量输出变化,可推断出一定的流体温度。就此而言,可应用值表或其他相关性。
14.根据本发明的方法一示例性进一步改进方案,对初级电路的感应影响会改变其功率和/或能耗。如上所述,检测电路对初级电路的感应影响会引起电流强度变化。为了补偿该电流强度变化,电磁执行器可例如通过其初级电路来抵消这一点,例如通过增加或减少能耗或功率输出,这取决于电流强度变化的影响。
15.根据本发明另一示例性进一步改进方案,初级电路、尤其是电磁执行器的功率和/或能耗变化用于推断流体温度。这可通过值表或其他合适的相关性度量来完成。例如可借助预初始化来创建功率和/或能耗变化与流体温度之间的相关图或相关表。该相关性可例如存储在控制阀和/或机动车辆的电子控制单元中。
16.在根据本发明的方法另一示例性实施例中,尤其是以预定时间间隔或由预定事件启动,例如控制阀运动,尤其是控制阀增量或角度变化,连续性或周期性监测流体温度。例如,可创建值表或可生成图表。例如,可基于监测导出控制和/或调节措施。可以将所检测和监测的流体温度与目标流体温度进行比较。可定义流体温度容许偏差的限值。此外,可以基于所记录或监测的流体温度与目标流体温度的比较导出控制和/或调节措施。
17.根据可与前述方面和示例性实施例相结合的本发明另一方面,提供了一种用于检测包括电磁执行器的控制阀的流体流温度的装置。通用控制阀连接到例如机动车辆的流体回路。例如,它可以是机动车辆的油、水或空调回路,尤其是在发动机区域和/或电池区域中,尤其是在由电动机驱动的机动车辆中。控制阀用于调节、尤其是分配、混合或截止机动车辆的油、水或空调回路中的过程流体。这种类型的控制阀借助电磁执行器来执行,以便能够实现执行元件的不同操作状态,即阀位置。
18.根据本发明的装置包括检测电路,该检测电路具有集成于其中并暴露于流体流的温度敏感电阻器,诸如热敏电阻,尤其是负温度系数热敏电阻。温度敏感电阻器可设置为使其随流体流温度(例如冷却剂温度)变化而改变其温度并因此改变其电阻。温度敏感电阻器的温阻特性可以呈非线性。温度敏感电阻器例如可以布置于用于关闭和至少部分地开放控制阀的流体通道的执行元件的区域中和/或与执行元件协作的阀座的区域中。在控制阀为方向控制阀的情况下,尤其是多路阀,例如3/2换向阀(二位三通阀)或4/3换向阀(三位四通阀),其中至少两个流体入口通入到公共混合室,从中延伸出至少一个流体出口,温度敏感电阻器可以布置于混合室的区域中。温度敏感电阻器暴露于流体流不必要求温度敏感电阻器与流体流直接接触,例如它可以不具有外壳等。由此还可理解,温度敏感电阻器可以例如被外壳包围,可以容纳在单独的测量室中,或者可以例如集成、尤其是注塑或模制到控制阀壳、尤其是阀座中或者执行元件中。确切应当理解,温度敏感电阻器布置为使其能够感测流体流温度,从而它可对流体温度变化作出反应,和/或温度敏感电阻器布置于限定流体通道的控制阀壳内,通过该流体通道引导流体流。
19.另外,所述装置包括电子器件。例如,电子器件可以包括微处理器,诸如芯片。电子器件还可以包括存储器和/或处理器。
20.根据本发明,所述装置设计为感应影响电磁执行器。因此,感应影响为非接触式或无线式,从而提供了简单和/或成本有效的解决方案。以此方式,可以无线或无接触地传输
能量。能够省去电连接线缆和用于电连接线缆的外壳衬套。这样控制阀的成本显著降低且密封更佳,或者电连接线缆的外壳馈通区域中不再需要高成本的密封结构。由于所述装置与电磁执行器的电感耦合,尤其是在控制阀壳外部,根据感测到的流体温度,可引起功率和/或能耗的相互变化,而流体温度又可被感测到并指配给流体温度。
21.在根据本发明的装置一示例性实施例中,电子器件设计为将电磁执行器的感应影响指配给流体温度。
22.在根据本发明的装置又一示例性实施例中,检测电路还包括与温度敏感电阻器耦合、尤其是串联的检测线圈。检测电路可布置为使得流过检测线圈的电流引起磁场,该磁场可感应耦合到电磁执行器,尤其是可感应影响电磁执行器。
23.在根据本发明的装置另一示例性实施例中,温度敏感电阻器设计为随流体温度变化而改变其电阻并改变检测线圈的功率和/或能耗。换言之,根据温度敏感电阻器的温度-电阻特性,温度敏感电阻器的电阻值可随检测或感测到的流体温度变化而变化。由于电阻变化,伴随着电流强度变化,即施加到检测线圈的电流变化,尤其是其电流强度变化。这会引起检测线圈所产生的磁场发生变化。据此,检测线圈的电流强度变化引起检测线圈的功率和/或能耗变化。
24.根据本发明的装置又一示例性进一步改进方案,检测线圈感应耦合到电磁执行器,尤其是电磁执行器的初级线圈,使其功率和/或能耗发生变化。例如,电磁执行器是三相无刷直流电动机(bldc),其中初级电路由所谓的初级线圈和流过该初级线圈的电流组成,该电流由电磁执行器产生。
25.在根据本发明的装置还一示例性实施例中,电子器件设置为检测电磁执行器、尤其是电磁执行器的初级线圈的功率和/或能耗变化,并将其指配给流体温度。该指配例如可使用值表或其他相关性度量来完成。例如,可以执行对控制阀或所述装置的预初始化以检测和/或存储相关性。
26.根据本发明一示例性进一步实施例,电子器件配置为监测流体温度。替代地或附加地,电子器件可以耦合到监测电子器件。电子器件和/或监测电子器件可以布置为分别根据检测或监测到的流体温度来初始化和/或显示控制和/或调节措施。电子器件或监测电子器件可包括存储器和/或处理器,该处理器设计为执行计算或比较计算。例如,可以将检测或监测到的流体温度与目标流体温度进行比较。基于比较,可判定是否存在临界或故障条件。
27.根据可与前述方面和示例性实施例相结合的本发明另一方面,提供控制阀,尤其是方向控制阀,例如3/2通阀或4/3通阀,用于调节例如机动车辆的流体流量。通用控制阀连接到例如机动车辆的流体回路。例如,它可以是机动车辆的油、水或空调回路,尤其是在发动机区域和/或电池区域中,尤其是在由电动机驱动的机动车辆中。控制阀用于调节、尤其是分配、混合或截止机动车辆的油、水或空调回路中的过程流体。这种类型的控制阀借助电磁执行器来执行,以便能够实现执行元件的不同操作状态,即阀位置。
28.根据本发明的控制阀包括执行元件。该执行元件可调节,尤其是用于关闭和/或至少部分地开放控制阀的流体通道,通过该流体通道可导向或引导流体流。控制阀可用于多端口阀,用于分配、混合和/或截止相应的过程流体,尤其是油、水或冷却剂流。
29.此外,控制阀包括电磁执行器,其耦合到控制阀以施加执行力。执行元件和执行驱
动器的耦合可以采取力配合和/或形配合。例如,电磁执行器为电动机,例如无刷直流电动机(bldc)。
30.根据本发明,控制阀包括根据上述方面或示例性实施例之一设计的装置,用于检测控制阀的流体流温度。就此而言,关于这方面的说明可以类似方式适用于控制阀。
31.根据可与前述方面和示例性实施例相结合的本发明又一方面,提供了一种用于调节例如机动车辆的流体流量的控制阀,尤其是方向控制阀。所述控制阀可以根据前文描述的方面配置。例如,这种类型的控制阀连接到机动车辆的流体回路。例如,它可以是机动车辆的油、水或空调回路,尤其是在发动机区域和/或电池区域中,尤其是在由电动机驱动的机动车辆中。控制阀用于调节、尤其是分配、混合或截止机动车辆的油、水或空调回路中的过程流体。这种类型的控制阀借助电磁执行器来执行,以便能够实现执行元件的不同操作状态,即阀位置。
32.控制阀包括具有至少一个流体通道的控制阀壳。流体通道可以包括流体入口、流体出口和相对于流体流动方向布置于这二者之间的阀室。阀室可以是指控制阀壳内的区域,执行元件可在该区域内移动以打开和/或关闭流体通道,尤其是绕旋转执行轴线旋转和/或沿平移执行轴线平移。
33.根据本发明的控制阀还包括可在由控制阀壳限定的阀空间中移动的执行元件,用于打开和/或关闭至少一个流体通道。为了打开和/或关闭流体通道,执行器可以与阀座协作。阀座布置于阀室的区域中或至少部分地界定该区域。在多路阀中,例如3/2或4/3多路阀,阀室可形成混合室,至少两个流体入口通入该混合室中,并且至少一个流体出口自该混合室延伸出来。据此,例如可以源自机动车辆的不同组件、尤其是机动车辆发动机或电池组件的不同流体流在混合室中汇合,形成混合流体。
34.根据本发明,控制阀还包括尤其是根据上述方面或示例性实施例之一配置的装置,用于检测流体流温度。由此,该装置适于检测阀室中、尤其是混合室中的流体温度。即,该装置适于感测混合流体温度。本发明的发明人已发现,混合流体温度特别适合推论出控制阀的可操作性。例如,通过检测混合流体温度,可以随执行元件的不同位置变化而检测和/或监测不同流体流的混合方式。
35.在根据本发明的控制阀一示例性实施例中,该控制阀还包括电磁执行器,该电磁执行器具有集成到用于促动执行元件的初级电路中的初级线圈。电磁执行器还包括集成到用于检测流体温度的检测电路中的检测线圈。检测电路包括暴露于流体流的温度敏感电阻器,例如热敏电阻,尤其是负温度系数热敏电阻。温度敏感电阻器可以具有预定的电阻-温度特性。应当理解,温度敏感电阻器无需与流体流直接接触。温度敏感电阻器布置为使其温度随流体温度、尤其是混合流体温度变化而变化便已足矣。根据一示例性进一步改进方案,检测电路配置为随流体温度变化而感应影响初级电路。关于感应影响,所述装置或方法可参照前述实施例涉及到控制阀的实施例。
36.在根据本发明的控制阀另一示例性实施例中,所述装置包括检测电路,其具有检测线圈以及耦合到检测线圈并暴露于流体流的温度敏感电阻器,例如热敏电阻,尤其是负温度系数热敏电阻。在流体通道中,检测线圈和/或温度敏感电阻器固定附接到执行元件或控制阀壳,尤其是与执行元件协作的阀座。例如,检测线圈和/或温度敏感电阻器由执行元件的材料包塑成型或包铸成型。线圈、检测线圈和热敏电阻器可以经由连接线缆而彼此耦
合。
37.本发明还涉及一种用于机动车辆的线路系统,尤其是用于冷却发动机或用于在燃料电池中提供阳极和/或阴极电流,该线路系统具有根据上述方面或示例性实施例之一的控制阀。
38.优选实施方案参阅从属权利要求。
附图说明
39.下面结合示例性附图对本发明优选实施例予以描述,从而本发明的更多特性、特征和优势将清楚明了,图中:
40.图1示出根据现有技术的通用控制阀的示意图;
41.图2示出根据本发明的控制阀一示例性实施例的示意性剖视图;以及
42.图3示出图2中控制阀的局部示意图,用于说明流体温度感测。
具体实施方式
43.在下文本发明示例性实施例的描述中,基于附图,根据本发明的控制阀总体上标有附图标记1。通用控制阀1例如用于机动车辆中的热管理,并例如用来分配、混合和/或截止诸如油、水和/或冷却剂等过程流体。图2所示的根据本发明的控制阀1例如可以是具有流体入口3和流体出口5的截止阀或方向控制阀,尤其是多路阀,诸如3/2或4/3多路阀,其中只有一个流体通道可见。
44.参照图1,示意性示出通用型现有技术中控制阀100。控制阀100包括限定流体通道105的阀壳103,通过该流体通道105可导向过程流体流。尤其是流体通道105由流体入口107、109和流体出口109、107界定。从流动方向上看,流体入口与流体出口107、109之间是阀室111,其中布置有设计为旋转活塞的执行元件113。旋转活塞阀构件113可在不同的旋转位置之间进行调节,以便实现不同的流动场景。执行元件113由示意性指示的执行器115来操作。
45.控制阀100还包括温度感测装置。该温度感测装置包括两个基本上相同配置的温度感测段117、119,每个温度感测段均测量流体温度。就此而言,相对于流体流动方向布置于上游的一个温度感测段117、119布置于流体入口107、109的区域中,而相对于流体流动方向布置于下游的另一个温度感测段119、117布置于流体出口109、107的区域中。每个温度感测段117、119包括暴露于流体的温度传感器121,其中每个温度传感器121经由电连接线缆123连接到电耦合点125以连接到电控制系统,例如控制阀或机动车辆控制系统。为了使线缆和/或温度传感器119、123从流体通道105出来进入环境,控制阀壳103、尤其是流体入口107、109和流体出口109、107具有馈通口(按附图标记127示意性布置)。温度检测装置即通过比较两个温度值来确定流体入口107、109区域中的温度值和流体出口109、107区域中的温度值,能够控制所述控制阀的操作。
46.参照图2和图3,将对根据本发明的控制阀1的示例性实施例的结构和操作予以详述。根据本发明的控制阀1基本上包括控制阀壳7和执行元件11,该控制阀壳7界定出可引导过程流体流通过的流体通道9,该执行元件11可以执行为借助电磁执行器13、诸如电动机、尤其是无刷直流电动机(bldc)至少部分地打开和/或关闭流体通道9。图2中呈旋转活塞形
式的执行元件11包括至少一个通孔15,流体入口3可经由该通孔15与流体出口5保持流体连通,以允许至少部分过程流体流过控制阀1。
47.流体通道9基本上沿直线延伸穿过阀壳7。阀室21位于流体入口区域3中界定流体通道9的管状壳段17与流体出口区域5中界定流体通道9的管状壳段19之间,并且执行元件11可在阀室中移动,尤其是转动,以实现不同的流动场景。在控制阀1设计为多路阀的情况下,阀室21同时形成所谓的混合室,至少两个过程流体入口3通入该混合室中而至少一个过程流体出口5自该混合室延伸出来。这意味着入流的过程流体的混合可发生在混合室21中。混合的流体可以再经由流体出口5排出。为了关闭和/或释放流体通道9,阀构件11与阀座23协作,该阀座23是阀壳7的一部分。密封件25、27可用于增强密封效果,诸如o形密封圈。
48.通过根据本发明的温度检测,可以检测和监测阀室21或混合室21区域中的流体温度,尤其是混合流体温度。温度检测或监测如下进行:温度敏感电阻器29(诸如热敏电阻或负温度系数热敏电阻)以及检测线圈31和将检测线圈31连接到温度敏感电阻器29的电连接线缆33被包覆成型或浇铸到阀构件11的材料中。温度敏感电阻器29如下布置:至少在控制阀1的打开状态下,过程流体流绕其周围流动,使其可检测或感测过程流体温度。换言之,流动流体的温度可引起温度敏感电阻器29的温度变化。电流可流过作为检测电路37一部分的检测线圈31(图3),从而引起检测线圈31的磁场。原则上,阀构件11可通过轴承(诸如回转轴承35)以可旋转方式支承于电磁执行器13中。由电磁执行器13提供的执行力可转换成执行元件11的旋转运动以调整执行元件11。
49.在检测电路37内(图3),检测线圈31可以与热敏电阻器29串联。如果热敏电阻器29的电阻值根据其随流动流体温度变化的温度-电阻特性而变化,这会影响温度敏感电阻器29处的温度或温度敏感电阻器29的温度,在检测电路37中引起变化。尤其是所施加的电流强度发生变化,进而影响或改变检测线圈31的感应磁场。由于检测线圈31与电磁执行器13的初级电路41的初级线圈39(图3)感应耦合,检测线圈31可感应影响初级线圈39。根据本发明的温度检测装置或根据本发明的控制阀1能够基于检测线圈31和初级线圈39的感应影响而推断流体温度。
50.温度检测的操作请参照前述详细描述。图3示意性示出通过电连接45集成于初级电路中的电路板43。同样与初级电路41电连接的还有用于产生执行力的转子定子单元49。如图3所示,这可以例如是三相直流电动机,诸如无刷直流电动机(bldc)。
51.与此分开且未经线缆等连接的是位于阀壳7区域中的检测电路37(参见图2)。在图3中,由双箭头47指示初级电路41和检测电路37的示意性电感影响。检测线圈31和初级线圈39在各自另一个线圈中的电流中引起相互变化,从而由于线圈彼此的已知相对位置和通过电磁执行器13的已知激励,能够检测、尤其是监测到电磁执行器13处的功率和/或能耗变化。此外,由于功率或能量输出与电磁执行器13的已知组件之间的已知关系,能够检测和监测到流体温度与能量输出或功率变化之间的相关性。
52.因此,利用本发明,即使在阀室21或混合室21中也能无接触地检测和监测到流体温度,而又无需外壳馈通口,如无需高成本的密封和额外的制造步骤。本发明的发明人已发现,利用磁感应以及有关所用电磁执行器特性的了解,即使混合室区域中的流体温度也能低成本又高测量精度地检测和监测。
53.在上述发明内容、附图说明和权利要求中公开的特征对于本发明各实施例的实现
而言可能十分重要,无论以单独还是任意组合方式。
54.附图标记列表
55.1、100
ꢀꢀ
控制阀
56.3、107
ꢀꢀ
流体入口
57.5、109
ꢀꢀ
流体出口
58.9、105
ꢀꢀ
流体通道
59.7、103
ꢀꢀ
控制阀壳
60.11、113 执行元件
61.13、115 电磁执行器
62.15
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
流体孔
63.17、19
ꢀꢀ
管状壳段
64.21、111 阀室
65.23
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
阀座
66.25、27
ꢀꢀ
密封圈
67.29、121 温度敏感电阻器
68.33、123 电连接线缆
69.31
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
检测线圈
70.35
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
支承部
71.37
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
检测电路
72.39
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
初级线圈
73.41
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
初级电路
74.43
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
印刷电路板
75.45
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
电连接
76.47
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
感应影响
77.49
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
转子定子单元
78.117、119 温度检测段
79.125
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
电耦合点
80.127
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
壳通路
再多了解一些

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