一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置的制作方法

1.本实用新型属于施工设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置。


背景技术：

2.隧道桥梁施工用喷浆装置是一种用于隧道桥梁建设过程中，进行混凝土浆料喷射，以便于对桥梁更好的浇筑建造的附属装置，其在的桥梁建设领域中得到了广泛的使用。
3.目前的喷浆装置还存在有以下不足：
4.1、现有的小型喷浆装置多是通过自行携带电源对泵体进行供电，如果设置搅拌装置，将会极大的增加电源的续航负担，如果没有搅拌装置，则会容易导致泥浆发生凝固，影响施工的效率；
5.2、现有的搅拌装置只能够对搅拌桶中间区域的泥浆进行搅拌，对于搅拌桶内部边缘或者搅拌桶内壁上粘连的泥浆则存在难以搅拌到的现象，从而影响泥浆的搅拌效果。


技术实现要素：

6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，以解决上述背景技术中提出的搅拌装置只能够对搅拌桶中间区域的泥浆进行搅拌，对于搅拌桶内部边缘或者搅拌桶内壁上粘连的泥浆则存在难以搅拌到的问题。
7.本实用新型一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
8.一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，包括：车架；所述车架采用矩形板结构，车架的底部呈矩形阵列状通过铰连接旋转设置有四组滚轮，且车架的后侧固定设置有推手；车架的后侧设置有传动轴；车架的顶部后侧固定设置有搅拌桶；所述搅拌桶采用内部中空的圆筒形结构，且搅拌桶的底部为漏斗形结构，搅拌桶固定安装于车架的顶部后侧；搅拌桶的内部设置有安装轴；搅拌桶还包括有：进料口，进料口开设于搅拌桶的顶部。
9.进一步的，所述车架还包括有：连接轴，连接轴采用圆柱形结构，连接轴与车架底部后侧的两组滚轮同轴连接，且连接轴的外侧通过键安装设置有锥齿轮；泵体，泵体通过螺栓固定设置于车架的顶部中间；喷头，喷头通过软管与泵体的出口端固定连接。
10.进一步的，所述传动轴采用圆柱形结构，传动轴通过铰连接旋转设置于车架的后侧顶部，且传动轴的底部通过锥齿轮与连接轴传动连接，传动轴的顶部通过链条与安装轴的顶部传动连接。
11.进一步的，所述搅拌桶还包括有：内齿轮，内齿轮采用圆环形结构，且内齿轮固定设置于搅拌桶的顶部内侧；出料口，出料口开设于搅拌桶的底部，且出料口通过软管与泵体的进口固定连接。
12.进一步的，所述安装轴采用圆柱形结构，且安装轴通过铰链接旋转设置于搅拌桶的内部中间；安装轴还包括有：固定座，固定座采用圆柱形结构，固定座固定设置于安装轴
的顶部外侧，固定座的顶部呈环形阵列状开设有三组圆形槽孔；刮板，刮板采用下部为弧形的矩形矩形框架结构，刮板共设置有三组，且三组刮板呈环形阵列状固定设置于安装轴的外侧，刮板的外壁与搅拌桶的内壁贴合，刮板的顶部对应固定座的槽孔位置开设有圆形槽孔；搅拌轴，搅拌轴通过铰连接旋转设置于固定座的圆形槽孔内，搅拌轴共设置有三组，且三组搅拌轴分别通过铰连接旋转设置于固定座的三组槽孔内，搅拌轴穿过刮板顶部的槽孔；齿轮，齿轮通过键安装设置于搅拌轴的顶部外侧，且齿轮与内齿轮啮合连接。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.通过设置有车架、传动轴、搅拌桶和安装轴，通过在移动车架的过程中通过传动轴带动安装轴和搅拌轴旋转，同时带动刮板旋转，通过搅拌轴对搅拌桶内部的泥浆进行搅拌，通过刮板对搅拌桶的内壁上粘连的泥浆进行清理，同时将搅拌桶内侧边缘的泥浆刮动至搅拌桶中间进行搅拌，从而避免泥浆粘连在搅拌桶的内壁上凝固，同时也避免搅拌桶内的泥浆发生凝固的现象。
15.本装置无需通过电力驱动进行搅拌，能够在车架行驶的移动的过程中同步进行搅拌，更加节约能源，同时进一步减轻本装置的重量。
附图说明
16.图1是本实用新型的整体仰视结构示意图。
17.图2是本实用新型的整体侧视立体结构示意图。
18.图3是本实用新型的搅拌桶剖视状态下仰视结构示意图。
19.图4是本实用新型的搅拌桶剖视状态下与安装轴拆分结构示意图。
20.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
21.1、车架；101、连接轴；102、泵体；103、喷头；2、传动轴；3、搅拌桶；301、进料口；302、内齿轮；303、出料口；4、安装轴；401、固定座；402、刮板；403、搅拌轴；404、齿轮。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
23.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例：
26.如附图1至附图4所示：
27.本实用新型提供一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，包括：车架1；车架1采用矩形板结构，车架1的底部呈矩形阵列状通过铰连接旋转设置有四组滚轮，且车架1的后侧固定设置有推手；车架1的后侧设置有传动轴2；车架1的顶部后侧固定设置有搅拌桶3；搅拌桶3采用内部中空的圆筒形结构，且搅拌桶3的底部为漏斗形结构，搅拌桶3固定安装于车架1的顶部后侧；搅拌桶3的内部设置有安装轴4；搅拌桶3还包括有：进料口301，进料口301开设于搅拌桶3的顶部。
28.其中，车架1还包括有：连接轴101，连接轴101采用圆柱形结构，连接轴101与车架1底部后侧的两组滚轮同轴连接，且连接轴101的外侧通过键安装设置有锥齿轮；泵体102，泵体102通过螺栓固定设置于车架1的顶部中间；喷头103，喷头103通过软管与泵体102的出口端固定连接。
29.其中，传动轴2采用圆柱形结构，传动轴2通过铰连接旋转设置于车架1的后侧顶部，且传动轴2的底部通过锥齿轮与连接轴101传动连接，传动轴2的顶部通过链条与安装轴4的顶部传动连接；搅拌桶3还包括有：内齿轮302，内齿轮302采用圆环形结构，且内齿轮302固定设置于搅拌桶3的顶部内侧；出料口303，出料口303开设于搅拌桶3的底部，且出料口303通过软管与泵体102的进口固定连接；安装轴4采用圆柱形结构，且安装轴4通过铰链接旋转设置于搅拌桶3的内部中间；安装轴4还包括有：固定座401，固定座401采用圆柱形结构，固定座401固定设置于安装轴4的顶部外侧，固定座401的顶部呈环形阵列状开设有三组圆形槽孔；刮板402，刮板402采用下部为弧形的矩形矩形框架结构，刮板402共设置有三组，且三组刮板402呈环形阵列状固定设置于安装轴4的外侧，刮板402的外壁与搅拌桶3的内壁贴合，刮板402的顶部对应固定座401的槽孔位置开设有圆形槽孔；搅拌轴403，搅拌轴403通过铰连接旋转设置于固定座401的圆形槽孔内，搅拌轴403共设置有三组，且三组搅拌轴403分别通过铰连接旋转设置于固定座401的三组槽孔内，搅拌轴403穿过刮板402顶部的槽孔；齿轮404，齿轮404通过键安装设置于搅拌轴403的顶部外侧，且齿轮404与内齿轮302啮合连接。
30.通过采用上述技术方案，将泥浆通过进料口301输入搅拌桶3内，然后推动车架1到达施工区域，在推动车架1行驶的过程中，通过连接轴101带动传动轴2旋转，通过传动轴2带动安装轴4在搅拌桶3的内部旋转，在安装轴4旋转的同时，带动固定座401和刮板402旋转，同时带动三组搅拌轴403旋转，通过搅拌轴403顶部的齿轮404与内齿轮302的配合，使得在刮板402旋转的同时，带动搅拌轴403在刮板402的内侧旋转，通过三组搅拌轴403对泥浆进行搅拌，避免泥浆出现凝固的现象，同时通过刮板402将搅拌桶3内壁粘连的泥浆及搅拌桶3内侧边缘处的泥浆进行清理及搅拌，从而对搅拌桶3的内壁的泥浆进行清理，同时进一步的提高泥浆的搅拌效果。
31.本实施例的具体使用方式与作用：
32.本实用新型中，将泥浆通过进料口301输入搅拌桶3内，然后推动车架1到达施工区域，在推动车架1行驶的过程中，通过连接轴101带动传动轴2旋转，通过传动轴2带动安装轴4在搅拌桶3的内部旋转，在安装轴4旋转的同时，带动固定座401和刮板402旋转，同时带动三组搅拌轴403旋转，通过搅拌轴403顶部的齿轮404与内齿轮302的配合，使得在刮板402旋转的同时，带动搅拌轴403在刮板402的内侧旋转，通过三组搅拌轴403对泥浆进行搅拌，避免泥浆出现凝固的现象，同时通过刮板402将搅拌桶3内壁粘连的泥浆及搅拌桶3内侧边缘
处的泥浆进行清理及搅拌，从而对搅拌桶3的内壁的泥浆进行清理，同时进一步的提高泥浆的搅拌效果，到达施工区域后，可通过手持喷头103，打开泵体102对泥浆进行喷洒。
33.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。