一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置的制作方法

技术特征：
1.一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，其特征在于，包括：车架(1)；所述车架(1)的底部呈矩形阵列状通过铰连接旋转设置有四组滚轮，且车架(1)的后侧固定设置有推手；车架(1)的后侧设置有传动轴(2)；车架(1)的顶部后侧固定设置有搅拌桶(3)；所述搅拌桶(3)的底部为漏斗形结构，搅拌桶(3)固定安装于车架(1)的顶部后侧；搅拌桶(3)的内部设置有安装轴(4)；搅拌桶(3)还包括有：进料口(301)，进料口(301)开设于搅拌桶(3)的顶部。2.如权利要求1所述一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，其特征在于：所述车架(1)还包括有：连接轴(101)，连接轴(101)与车架(1)底部后侧的两组滚轮同轴连接，且连接轴(101)的外侧通过键安装设置有锥齿轮；泵体(102)，泵体(102)通过螺栓固定设置于车架(1)的顶部中间；喷头(103)，喷头(103)通过软管与泵体(102)的出口端固定连接。3.如权利要求1所述一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，其特征在于：所述传动轴(2)通过铰连接旋转设置于车架(1)的后侧顶部，且传动轴(2)的底部通过锥齿轮与连接轴(101)传动连接，传动轴(2)的顶部通过链条与安装轴(4)的顶部传动连接。4.如权利要求1所述一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，其特征在于：所述搅拌桶(3)还包括有：内齿轮(302)，内齿轮(302)采用圆环形结构，且内齿轮(302)固定设置于搅拌桶(3)的顶部内侧；出料口(303)，出料口(303)开设于搅拌桶(3)的底部，且出料口(303)通过软管与泵体(102)的进口固定连接。5.如权利要求1所述一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，其特征在于：所述安装轴(4)通过铰链接旋转设置于搅拌桶(3)的内部中间；安装轴(4)还包括有：固定座(401)，固定座(401)固定设置于安装轴(4)的顶部外侧，固定座(401)的顶部呈环形阵列状开设有三组圆形槽孔；刮板(402)，刮板(402)共设置有三组，且三组刮板(402)呈环形阵列状固定设置于安装轴(4)的外侧，刮板(402)的外壁与搅拌桶(3)的内壁贴合，刮板(402)的顶部对应固定座(401)的槽孔位置开设有圆形槽孔。6.如权利要求5所述一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，其特征在于：所述安装轴(4)还包括有：搅拌轴(403)，搅拌轴(403)通过铰连接旋转设置于固定座(401)的圆形槽孔内，搅拌轴(403)共设置有三组，且三组搅拌轴(403)分别通过铰连接旋转设置于固定座(401)的三组槽孔内，搅拌轴(403)穿过刮板(402)顶部的槽孔；齿轮(404)，齿轮(404)通过键安装设置于搅拌轴(403)的顶部外侧，且齿轮(404)与内齿轮(302)啮合连接。

技术总结
本实用新型公开了一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，涉及施工设备技术领域，解决了搅拌装置对于搅拌桶内部边缘或者搅拌桶内壁上粘连的泥浆则存在难以搅拌到的问题。一种长隧道桥梁施工用具备防凝固结构的喷浆装置，包括：车架；所述车架的后侧固定设置有推手；车架的后侧设置有传动轴；车架的顶部后侧固定设置有搅拌桶；所述搅拌桶采用内部中空的圆筒形结构，且搅拌桶的底部为漏斗形结构，搅拌桶固定安装于车架的顶部后侧；通过设置有车架、传动轴、搅拌桶和安装轴，通过在移动车架的过程中通过传动轴带动安装轴和搅拌轴旋转，避免泥浆粘连在搅拌桶的内壁上凝固，同时也避免搅拌桶内的泥浆发生凝固的现象。时也避免搅拌桶内的泥浆发生凝固的现象。时也避免搅拌桶内的泥浆发生凝固的现象。


技术研发人员：方庆林 黄继漂 郑蓉
受保护的技术使用者：方庆林
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/2/22