一种危废品运输稳定结构的制作方法

技术特征：
1.一种危废品运输稳定结构，包括运输厢（1）和废液筒（2），其特征在于：所述运输厢（1）内腔两侧之间的下方通过固定板固定连接有底板（3），所述运输厢（1）内腔两侧的上方均固定连接有滑槽板（4），所述滑槽板（4）的内部滑动安装有第一滑块（5），两个所述第一滑块（5）之间固定连接有隔板（6），所述底板（3）和隔板（6）内部的两侧均开设有滑动限位槽（7），且滑动限位槽（7）延伸至底板（3）的前部，所述滑动限位槽（7）的顶部开设有与废液筒（2）相配合使用的放置口（8），所述滑动限位槽（7）的内部滑动安装有安装框（26），且安装框（26）设置有若干个，所述安装框（26）的顶部开设有与废液筒（2）相配合使用的安装口（9）， 所述安装框（26）内部的两侧均开设有缓冲槽（10），所述缓冲槽（10）的内部放置有限位块（11），所述限位块（11）的前部固定连接有缓冲弹簧（12），且缓冲弹簧（12）的前端与缓冲槽（10）的内壁固定连接，所述限位块（11）的后部固定连接有限位杆（13），所述限位杆（13）的后端贯穿缓冲槽（10）并延伸至安装框（26）的后部，所述限位杆（13）延伸至安装框（26）后部的一端固定连接有抵押板（14），且抵押板（14）与后部的安装框（26）相接触。2.根据权利要求1所述的一种危废品运输稳定结构，其特征在于：所述运输厢（1）的顶部开设有升降口（15），所述运输厢（1）两侧的前部与后部均通过固定板固定连接有电动伸缩杆（16），两侧所述电动伸缩杆（16）之间通过固定块固定连接有与升降口（15）相配合使用的盖板（17），所述盖板（17）底部的两侧均开设有与运输厢（1）相配合使用的密封口（18），所述盖板（17）底部的两侧且位于两个密封口（18）之间通过固定块固定连接有伸缩筒（19）。3.根据权利要求2所述的一种危废品运输稳定结构，其特征在于：两个所述伸缩筒（19）的底端分别通过固定块固定连接于隔板（6）顶部的两侧，所述盖板（17）和隔板（6）底部的两侧均通过固定板固定连接有与废液筒（2）相配合使用的u型限位座（20），下部所述u型限位座（20）内部的两侧均开设有滑动槽（21）。4.根据权利要求3所述的一种危废品运输稳定结构，其特征在于：所述滑动槽（21）的内部滑动安装有第二滑块（22），两个所述第二滑块（22）之间固定连接有与废液筒（2）相配合使用的顶板（23）。5.根据权利要求3所述的一种危废品运输稳定结构，其特征在于：下部所述u型限位座（20）内侧的顶部通过连接板固定安装有与废液筒（2）相配合使用的按钮（24）。6.根据权利要求1所述的一种危废品运输稳定结构，其特征在于：所述运输厢（1）的表面通过合页铰接有拉门（25），所述废液筒（2）位于安装口（9）的内侧。

技术总结
本实用新型公开了一种危废品运输稳定结构，包括运输厢和废液筒，所述运输厢内腔两侧之间的下方通过固定板固定连接有底板，所述运输厢内腔两侧的上方均固定连接有滑槽板，所述滑槽板的内部滑动安装有第一滑块，本实用新型涉及危废品运输技术领域。该危废品运输稳定结构，通过在车厢外部使用电动伸缩杆带动盖板进行升降，从而能够使隔板通过限位卡座以及环形槽对废液筒进行覆盖和限位，防止其在运输过程中发生晃动，并且安装框内部的两侧开设有缓冲槽，并在其内部安装有高压缓冲弹簧，然后在限位杆的作用下与外部的抵押板进行连接，此项设置能够在弹簧的作用下有效地对废液筒进行缓冲，防止其前后晃动造成筒与筒之间的碰撞。防止其前后晃动造成筒与筒之间的碰撞。防止其前后晃动造成筒与筒之间的碰撞。


技术研发人员：王戈 王美玲
受保护的技术使用者：山东宏坤环境服务有限公司
技术研发日：2021.09.22
技术公布日：2022/2/22