一种卡接牢固且精度高的组合式卡扣结构的制作方法

1.本实用新型属于壳体卡扣安装领域，尤其涉及一种卡接牢固且精度高的组合式卡扣结构。


背景技术：

2.卡扣连接是产品组装时常见的连接方式，具体为一个零件上的卡扣板扣合在另一个零件上的母槽内，利用卡扣板的弹性形变完成连接。
3.现有注塑成型产品的壳体上，卡扣板容易变形，导致产品壳体和底座的组装过程中公差偏大，卡扣板卡不进对应的母槽内，影响产品的组装效率以及装配效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：提供一种卡接牢固且精度高的组合式卡扣结构，通过壳体内部设置的顶紧件对卡扣板的位置进行限制，保证卡扣板和母槽扣合效果，避免卡扣板长时间使用后产生疲劳导致的扣合不紧密。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种卡接牢固且精度高的组合式卡扣结构，包括壳体，壳体的端板上设置有平行布置的两个卡扣板，卡扣板的顶部设置有截面呈三角形的卡接部，卡扣板通过卡接部扣合在底座的母槽内，壳体内部还设置有隔板，隔板上设置有顶紧件，顶紧件的结构呈“t”形，顶紧件包括连接杆和顶杆，连接杆穿设于隔板，且连接杆上套设有弹簧，顶杆垂直于连接杆，且顶杆的端部抵在卡扣板的背面。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.两个卡扣板对称布置在连接杆两侧。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.卡扣板两侧设置有对称布置的导向柱。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.端板的背面设置有位置对应顶杆的弧形槽，顶杆卡接在弧形槽内。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.连接杆可拆卸的安装在顶杆上。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.连接杆通过螺纹连接在顶杆上。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.卡接部中央设置有凹槽。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.卡扣板铰接在端板上，卡扣板通过底部两侧转动轴可转动的安装在端板上的安装槽内。
20.作为上述技术方案的进一步描述：
21.端板上设置有位置对应导向柱的导向槽，导向槽呈弧形，导向柱滑动连接在导向
槽内。
22.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
23.1、本实用新型中，壳体和底座扣合时，卡扣板通过卡接部扣合在底座的母槽内。卡扣板扣合时，卡接部先被挤压，收纳到端板内部，同时卡扣板挤压顶紧件，使得弹簧被压缩；当卡接部对准母槽后，卡扣板回位，同时弹簧伸展，通过顶杆推动卡接部紧紧的扣合在母槽内部，保证卡扣板和母槽扣合效果，避免卡扣板长时间使用后产生疲劳导致的扣合不紧密。
24.2、本实用新型中，为了进一步解决卡扣板长时间使用后产生疲劳导致的扣合不紧密，卡扣板和端板采用分离式设计。相较于需要通过自身形变回位的卡扣板，铰接在端板上的卡扣板完全由顶紧件控制扣合效果，扣合不紧密时可以灵活更换弹簧(保证扣合效果)，并且卡扣板通过导向柱、导向槽的配合限制行程。分离式设计的卡扣板，便于更换，保证卡扣板和母槽扣合效果，避免卡扣板长时间使用后产生疲劳导致的扣合不紧密。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
26.图1为一种卡接牢固且精度高的组合式卡扣结构中壳体的主视角度结构示意图。
27.图2为一种卡接牢固且精度高的组合式卡扣结构中壳体的剖视图。
28.图3为一种卡接牢固且精度高的组合式卡扣结构中壳体的拆分示意图。
29.图4为一种卡接牢固且精度高的组合式卡扣结构中卡扣板的位置变化示意图。
30.图5为一种卡接牢固且精度高的组合式卡扣结构中顶紧件的拆分示意图。
31.图例说明：
32.1、壳体；11、端板；111、安装槽；112、导向槽；12、隔板；2、卡扣板；21、卡接部；211、凹槽；22、转动轴；3、顶紧件；31、连接杆；32、顶杆；33、弹簧；4、导向柱。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种卡接牢固且精度高的组合式卡扣结构，包括壳体1，壳体1的端板11上设置有平行布置的两个卡扣板2，卡扣板2的顶部设置有截面呈三角形的卡接部21，卡扣板2通过卡接部21扣合在底座的母槽内，壳体1内部还设置有隔板12，隔板12上设置有顶紧件3，顶紧件3的结构呈“t”形，顶紧件3包括连接杆31和顶杆32，连接杆31穿设于隔板12，且连接杆31上套设有弹簧33，顶杆32垂直于连接杆31，且顶杆32的端部抵在卡扣板2的背面。
35.两个卡扣板2对称布置在连接杆31两侧，顶紧件3对两个卡扣板2的支撑效果一致。
36.卡扣板2两侧设置有对称布置的导向柱4，防止卡扣板2左右晃动，提高卡扣板2的
使用寿命。
37.端板11的背面设置有位置对应顶杆32的弧形槽，顶杆32卡接在弧形槽内，使得顶杆32更加贴近卡扣板2，同时保护顶杆32，避免顶杆32损坏。
38.连接杆31可拆卸的安装在顶杆32上，连接杆31通过螺纹连接在顶杆32上。便于安装顶紧件3，同时便于更换弹簧33，保证对卡扣板2的顶紧效果。
39.卡接部21中央设置有凹槽211，使用杆体按压卡接部21并使卡接部21退出母槽时，凹槽211便于定位杆体，便于操作。
40.卡扣板2铰接在端板11上，卡扣板2通过底部两侧转动轴22可转动的安装在端板11上的安装槽111内，卡扣板2与端板11分离式设计，避免卡扣板长时间使用后产生疲劳导致的扣合不紧密，同时卡扣板2损坏时更换方便。
41.端板11上设置有位置对应导向柱4的导向槽112，导向槽112呈弧形，导向柱4滑动连接在导向槽112内，限制卡扣板2过度向前转动。
42.工作原理：壳体和底座扣合时，卡扣板通过卡接部扣合在底座的母槽内。卡扣板扣合时，卡接部先被挤压，收纳到端板内部，同时卡扣板挤压顶紧件，使得弹簧被压缩；当卡接部对准母槽后，卡扣板回位，同时弹簧伸展，通过顶杆推动卡接部紧紧的扣合在母槽内部，保证卡扣板和母槽扣合效果，避免卡扣板长时间使用后产生疲劳导致的扣合不紧密。为了进一步解决卡扣板长时间使用后产生疲劳导致的扣合不紧密，卡扣板和端板采用分离式设计。相较于需要通过自身形变回位的卡扣板，铰接在端板上的卡扣板完全由顶紧件控制扣合效果，扣合不紧密时可以灵活更换弹簧(保证扣合效果)，并且卡扣板通过导向柱、导向槽的配合限制行程。分离式设计的卡扣板，便于更换，保证卡扣板和母槽扣合效果，避免卡扣板长时间使用后产生疲劳导致的扣合不紧密。
43.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。