一种新型集装箱智能锁的制作方法

1.本实用新型涉及集装箱安全设备领域，尤其涉及一种新型集装箱智能锁。


背景技术：

2.现代物流运输行业的快速发展，对物流运输的安全性、高效性、智能化、透明化等都多方面提出了更高的要求，集装箱是用于物流运输的重要运输承载媒介，其中，集装箱锁具作为保障集装箱内货物安全的安全装置，直接影响到集装箱内的货物安全。
3.中国专利文献cn211173561u公开了一种基于物联网的集装箱智能安全锁，包括：锁体、锁绳和固定装置；所述锁体和固定装置分别固定在集装箱两侧箱门上，锁绳一端和固定装置固定连接，另一端和锁体可拆卸连接；所述锁绳与锁体连接的一端上设置有传感器，锁体内设置有开关结构，同于感应锁绳上的传感器判断锁绳位置并将锁绳一端锁死；该专利通过第一锁头中的传感器和锁体中的感应器实现了实时监测集装箱智能锁状态的功能；通过云服务器使用户可以实时查看智能锁状态，防止了智能锁被恶意破坏时，不能及时发现的问题，有效的提高了集装箱的物联管理的精准性和实用性，但其在进行安装时无法对锁体进行固定导致安装不方便，并且锁绳的长度不能调节，在箱门锁上后可能会因为锁绳过长导致箱门无法完全闭合的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型集装箱智能锁。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型集装箱智能锁，包括智能锁本体和锁盒，所述智能锁本体的右端设置有锁孔，所述智能锁本体的内部对应锁孔的左端设置有电源开关，所述锁盒的内部上方与下方均滑动连接有滑杆，所述滑杆的右端均贯穿锁盒的右端且分别固定连接在拉块的左端上方与下方，所述拉块的左端中部固定连接在锁杆的一端，所述锁杆的另一端贯穿锁盒的左端且固定连接在预紧弹簧的一端，所述智能锁本体与锁盒的顶端与底端均固定连接有安装块，所述安装块的前端卡槽内设置有定位框架，所述定位框架的后端四角处均固定连接有吸盘。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述智能锁本体的前端左侧固定连接有显示器。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述滑杆的左端均固定连接有限位块。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述拉块的前端中部设置有抠槽。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述预紧弹簧的另一端固定连接在弹簧套的左端内壁，所述弹簧套的右侧内径滑动连接在锁杆的左侧外径。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述安装块的后端均设置有螺纹孔。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述安装块均通过锁紧螺栓与箱门相连。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述电源开关与显示器电性连接。
20.本实用新型具有如下有益效果：
21.1、本实用新型中，首先将定位框架卡入安装块的卡槽内，通过调整智能锁本体与锁盒的水平位置后，通过按压定位框架使吸盘能够紧紧吸住箱门对智能锁本体和锁盒进行固定，然后在箱门的背面通过锁紧螺栓将安装板与箱门进行连接，方便智能锁的安装同时防止人为恶意从外部对智能锁进行拆卸，提高了智能锁的安全性。
22.2、本实用新型中，通过拉动拉块使拉杆在锁盒内滑动从而调节锁杆的长度，将锁杆插入锁孔后，通过预紧弹簧和弹簧套对电源开关进行挤压预紧，接通电源，显示器显示正常锁紧状态，出现虚锁时预紧弹簧能够将锁杆弹出，避免出现虚锁时显示器却显示正常的情况，进一步保障了智能锁的安全性，值得大力推广。
附图说明
23.图1为本实用新型提出的一种新型集装箱智能锁的立体图；
24.图2为本实用新型提出的一种新型集装箱智能锁的俯视图；
25.图3为本实用新型提出的一种新型集装箱智能锁的智能锁本体结构示意图；
26.图4为本实用新型提出的一种新型集装箱智能锁的锁盒结构示意图。
27.图例说明：
28.1、智能锁本体；2、锁孔；3、锁杆；4、锁盒；5、拉块；6、抠槽；7、吸盘；8、卡槽；9、定位框架；10、安装块；11、显示器；12、锁紧螺栓；13、螺纹孔；14、滑杆；15、限位块；16、预紧弹簧；17、弹簧套；18、电源开关。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以
具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种新型集装箱智能锁，包括智能锁本体1和锁盒4，智能锁本体1和锁盒4分别通过螺栓固定连接在集装箱的左门和右门上，智能锁本体1的右端设置有锁孔2，智能锁本体1的内部对应锁孔2的左端设置有电源开关18，锁盒4的内部上方与下方均滑动连接有滑杆14，滑杆14的右端均贯穿锁盒4的右端且分别固定连接在拉块5的左端上方与下方，拉块5的左端中部固定连接在锁杆3的一端，锁杆3的另一端贯穿锁盒4的左端且固定连接在预紧弹簧16的一端，将锁杆3插入锁孔2后，通过预紧弹簧16和弹簧套17对电源开关18进行挤压预紧，接通电源，显示器11显示正常锁紧状态，出现虚锁时预紧弹簧16能够将锁杆3弹出，避免出现虚锁时显示器11却显示正常的情况，智能锁本体1与锁盒4的顶端与底端均固定连接有安装块10，安装块10的前端卡槽8内设置有定位框架9，定位框架9的后端四角处均固定连接有吸盘7，将定位框架9卡入安装块10的卡槽8内，通过调整智能锁本体1与锁盒4的水平位置后，通过按压定位框架9使吸盘7能够紧紧吸住箱门对智能锁本体1和锁盒4进行固定，然后在箱门的背面通过锁紧螺栓12将安装块10与箱门进行连接，方便智能锁的安装同时防止人为恶意从外部对智能锁进行拆卸。
32.智能锁本体1的前端左侧固定连接有显示器11，通过显示器11能够直观地观察到智能锁的工作情况，滑杆14的左端均固定连接有限位块15，防止拉块5滑脱，拉块5的前端中部设置有抠槽6，方便移动拉块5，预紧弹簧16的另一端固定连接在弹簧套17的左端内壁，弹簧套17的右侧内径滑动连接在锁杆3的左侧外径，安装块10的后端均设置有螺纹孔13，安装块10均通过锁紧螺栓12与箱门相连，在箱门的背面通过锁紧螺栓12将安装块10与箱门进行连接，防止人为恶意从外部对智能锁进行拆卸，电源开关18与显示器11电性连接，通过预紧弹簧16和弹簧套17对电源开关18进行挤压预紧，接通电源，显示器11显示正常锁紧状态。
33.工作原理：首先将定位框架9卡入安装块10的卡槽8内，通过调整智能锁本体1与锁盒4的水平位置后，通过按压定位框架9使吸盘7能够紧紧吸住箱门对智能锁本体1和锁盒4进行固定，然后在箱门的背面通过锁紧螺栓12将安装块10与箱门进行连接，方便智能锁的安装同时防止人为恶意从外部对智能锁进行拆卸，安装完成过后拔掉吸盘7拿出定位框架9即可，通过拉动拉块6使拉杆14在锁盒4内滑动从而调节锁杆3的长度，将锁杆3插入锁孔2后，通过预紧弹簧16和弹簧套17对电源开关18进行挤压预紧，接通电源，显示器11显示正常锁紧状态，出现虚锁时预紧弹簧16能够将锁杆3弹出，避免出现虚锁时显示器11却显示正常的情况。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。