连续模替代工程模加工连接块设备的制作方法

1.本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，具体为连续模替代工程模加工连接块设备。


背景技术：

2.汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间)合作完成的。为了经济地、高效率地制造汽车，这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作。一般来说，发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造，而轮胎、玻璃、电器、车身内饰件与其他小型零部件等，多靠协作，由外面专业厂生产。
3.其中，汽车五金冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件，在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。
4.连接块是常见的一种汽车零部件，用于将两个车身上两个物件进行固定，连接块在冲压制作时，需要将加工件(金属板)进行两次弯形，以制成连接块，而目前，每次加工连接块时都需要需要通过模具对加工件进行两次冲压，以实现两次弯形的目的，但这样会使得连接块的工序较多，生产周期长，生产效率低，因此设计连续模替代工程模加工连接块设备来解决这种问题很有必要。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了连续模替代工程模加工连接块设备。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：连续模替代工程模加工连接块设备，包括底板，所述底板的顶部中心处固定连接有用于放置加工件的放置台，所述放置台的正上方设置有可升降并用于固定加工件的压块，所述底板的顶部固定连接有两个左右对称并呈竖直方向且分别位于放置台两侧的支板，两个所述支板相互靠近的一侧均沿其高度方向滑动连接有移动块，所述支板上设置有用于驱动移动块上下移动弯形机构。
7.进一步的，两个所述支板相互靠近的一侧均沿其高度方向开设有滑槽，两个所述移动块相互远离的一侧均固定连接有滑动插接在滑槽内的滑块。
8.进一步的，所述弯形机构包括通过轴承转动连接在滑槽内并呈竖直轴向的螺纹杆，且所述螺纹杆通过螺纹的配合穿插连接在滑块上，所述支板上设置有用于驱动螺纹杆进行转动的转动机构。
9.进一步的，所述转动机构包括转动设置在支板上方的主动直齿轮，所述螺纹杆的顶部贯穿支板并固定连接有与主动直齿轮相啮合的从动直齿轮，所述支板上设置有用于驱动主动直齿轮进行转动的驱动件。
10.进一步的，所述驱动件包括固定安装在支板一侧的减速电机，所述减速电机的输出轴朝上且其末端通过联轴器与主动直齿轮固定连接。
11.进一步的，所述放置台的顶部中心处固定连接有呈竖直轴向的柱型块，所述放置台的顶部一侧固定连接有呈水平方向的限位杆，且所述压块的底部中心处开设有与柱型块相对应的柱形槽，所述压块的底部一侧开设有与限位杆相对应的条形槽。
12.进一步的，所述底板的正上方设置有呈竖直方向的油缸，所述油缸的活塞杆朝下且其末端与压块的顶部固定连接。
13.进一步的，所述底板的顶部固定连接有呈倒立l形结构的安装架，所述油缸固定安装在安装架上。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型通过在支板上设置的弯形机构，将加工件金属板放置在放置台上后，加工件的两侧是分别延伸至放置台外的，然后可以通过压块的下降将加工件固定在放置台上，接着通过弯形机构的作用能使两个移动块进行上下移动，两个移动块在移动的过程中能够分别将加工件的两侧进行冲压并进行90
°
的弯折，从而完成连接块的弯形加工，这样的冲压加工方式相比于传统的通过模具进行两次冲压来说，能够减少加工的工序，提升加工的效率，具有较高的实用性。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1为本实用新型的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型的又一立体结构示意图；
19.图3为本实用新型的工作状态示意图；
20.图4为本实用新型的连接板加工前状态示意图；
21.图5为本实用新型的连接板加工后状态示意图；
22.图中：1、底板；2、放置台；3、压块；4、支板；5、移动块；6、滑槽；7、螺纹杆；8、主动直齿轮；9、从动直齿轮；10、减速电机；11、柱型块；12、限位杆；13、安装架；14、油缸。
具体实施方式
23.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
24.请参阅图1-5，本具体实施方式提供的连续模替代工程模加工连接块设备，包括底板1，底板1的顶部中心处固定连接有用于放置加工件的放置台2，放置台2的正上方设置有可升降并用于固定加工件的压块3，底板1的顶部固定连接有两个左右对称并呈竖直方向且分别位于放置台2两侧的支板4，两个支板4相互靠近的一侧均沿其高度方向滑动连接有移动块5，支板4上设置有用于驱动移动块5上下移动弯形机构，这样，将加工件金属板放置在放置台2上后，加工件的两侧是分别延伸至放置台2外的，然后可以通过压块3的下降将加工件固定在放置台2上，接着通过弯形机构的作用能使两个移动块5进行上下移动，两个移动块5在移动的过程中能够分别将加工件的两侧进行冲压并进行90
°
的弯折，从而完成连接块的弯形加工，这样的冲压加工方式相比于传统的通过模具进行两次冲压来说，能够减少加
工的工序，提升加工的效率，具有较高的实用性。
25.请参阅图1，关于移动块5与支板4间的具体连接方式如下，两个支板4相互靠近的一侧均沿其高度方向开设有滑槽6，两个移动块5相互远离的一侧均固定连接有滑动插接在滑槽6内的滑块，这样的设计会更加的合理。
26.具体的，为了能够使移动块5进行上下移动，在一些实施例中，提出弯形机构包括通过轴承转动连接在滑槽6内并呈竖直轴向的螺纹杆7，且螺纹杆7通过螺纹的配合穿插连接在滑块上，支板4上设置有用于驱动螺纹杆7进行转动的转动机构，螺纹杆7在转动时会通过螺纹的配合带动滑块相应活动，而由于滑动是插接在滑槽6内的，使其只能沿滑槽6的高度方向进行上下滑动而不能转动，因此滑槽6会随着螺纹杆7的转动进行上下移动，并带动移动块5进行相应的升降，以实现对加工件的冲压弯形。
27.在一些实施例中，为了能够使螺纹杆7转动，提出，转动机构包括转动设置在支板4上方的主动直齿轮8，螺纹杆7的顶部贯穿支板4并固定连接有与主动直齿轮8相啮合的从动直齿轮9，支板4上设置有用于驱动主动直齿轮8进行转动的驱动件，当主动直齿轮8转动时会通过齿牙的配合带动从动直齿轮9进行转动，而从动直齿轮9则能够带动螺纹杆7进行同步的转动。
28.而关于驱动主动直齿轮8转动的方式请参阅图1和图2，驱动件包括固定安装在支板4一侧的减速电机10，减速电机10的输出轴朝上且其末端通过联轴器与主动直齿轮8固定连接，这样，当减速电机10输出轴转动时即能够实现驱动主动直齿轮8转动的效果。
29.优选的，为了能够使加工件放置在放置台2时能够得到定位，在一些实施例中，提出，放置台2的顶部中心处固定连接有呈竖直轴向的柱型块11，放置台2的顶部一侧固定连接有呈水平方向的限位杆12，且压块3的底部中心处开设有与柱型块11相对应的柱形槽，压块3的底部一侧开设有与限位杆12相对应的条形槽，这样，可以在加工件的中心处开设一个圆形的孔洞，在将加工件放置在放置台2上时，可以将孔洞套进柱型块11上，并使加工件的一侧与限位杆12的一侧相接触，这样便完成了对加工件位置的定位，以便于精准的进行弯形加工。
30.而关于压块3能够升降的具体原因如下，底板1的正上方设置有呈竖直方向的油缸14，油缸14的活塞杆朝下且其末端与压块3的顶部固定连接。
31.同时，关于油缸14与底板1之间的具体连接方式如下，底板1的顶部固定连接有呈倒立l形结构的安装架13，油缸14固定安装在安装架13上。
32.在本装置空闲处，安置所有电器件与其相匹配的驱动器，并且通过本领域人员，将上述中所有驱动部件，其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考上述表述中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术。
33.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。