一种卡车用高效耐压铜制散热器的制作方法

技术特征：
1.一种卡车用高效耐压铜制散热器，包括装置固定板(100)、三角固定壳(200)、风扇笼(300)、动力电机(400)和风扇主体(500)，其特征在于：所述装置固定板(100)上方固定连接有三角固定壳(200)，所述三角固定壳(200)内固定连接有三个风扇笼(300)，所述风扇笼(300)外侧固定连接有动力电机(400)，所述风扇笼(300)内部转动连接有风扇主体(500)。2.根据权利要求1所述的一种卡车用高效耐压铜制散热器，其特征在于，所述装置固定板(100)四角转动连接有装置固定螺丝(101)，所述装置固定板(100)中间设置有固定槽(102)。3.根据权利要求1所述的一种卡车用高效耐压铜制散热器，其特征在于，所述三角固定壳(200)下方固定连接有固定连接块(201)，所述三角固定壳(200)内部设置有三个风扇固定口(202)。4.根据权利要求1所述的一种卡车用高效耐压铜制散热器，其特征在于，所述风扇笼(300)外侧固定连接有防尘网(301)，所述风扇笼(300)外侧中间固定连接有电机固定块(302)，所述电机固定块(302)四角设置有电机固定螺孔(303)，所述电机固定块(302)中间设置有转轴孔(304)。5.根据权利要求1所述的一种卡车用高效耐压铜制散热器，其特征在于，所述动力电机(400)前方转动连接有电机转轴(401)，所述动力电机(400)前部固定连接有电机固定板(402)，所述电机固定板(402)四角转动连接有电机固定螺丝(403)。6.根据权利要求1所述的一种卡车用高效耐压铜制散热器，其特征在于，所述风扇主体(500)中间固定连接有风扇转轴(501)，所述风扇转轴(501)一头设置有转轴固定孔(502)。

技术总结
本实用新型公开了一种卡车用高效耐压铜制散热器，涉及散热器技术领域。本实用新型包括装置固定板、三角固定壳、风扇笼、动力电机和风扇主体，装置固定板上方固定连接有三角固定壳，三角固定壳内固定连接有三个风扇笼，风扇笼外侧固定连接有动力电机，风扇笼内部转动连接有风扇主体。本实用新型通过设置装置固定板、装置固定螺丝、固定槽、三角固定壳、固定连接块、风扇固定口、风扇笼、动力电机、电机转轴、风扇主体和风扇转轴，解决了现有的卡车用铜制散热器不够高效，由于卡车在工作过程中产生的热量较大，不能够高效散热则会影响卡车工作；卡车用铜制散热器耐压性低，卡车在行驶过程中，由于颠簸会对散热器带来一些外部的压力影响的问题。响的问题。响的问题。


技术研发人员：李国林 倪瑞青 雍有洪
受保护的技术使用者：扬州安宜散热器有限公司
技术研发日：2021.09.26
技术公布日：2022/2/8