一种新型多级消防泵的制作方法

1.本实用新型涉及消防泵技术领域，更具体为一种新型多级消防泵。


背景技术：

2.消防泵顾名思义，消防上用的泵，消防泵是引进国外产品，根据不同的分类方式分为不同的种类以它全密封、无泄漏、耐腐蚀之特点，广泛应用于环保、水处理、消防等部门，是用来抽送各类液体，是创建无泄漏、无污染文明车间、文明工厂的理想用泵与消防系统的。泵类型都差不多的，只是扬程和流量有不同。
3.目前，现有的消防泵存在如下问题：(1)消防泵大多与地面地钉连接固定，使用地点相对固定，消防泵本身重量较大，不便于移动使用；(2)搬运过程中极易出现消防泵掉落或受到较大震动，导致消防泵损伤。为此，需要设计一个新的方案给予改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型多级消防泵，解决了消防泵大多与地面地钉连接固定，使用地点相对固定，消防泵本身重量较大，不便于移动使用；搬运过程中极易出现消防泵掉落或受到较大震动，导致消防泵损伤的问题，满足实际使用需求。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型多级消防泵，包括：多级消防泵和小车，所述小车的顶面中部向下凹陷形成安装槽，所述舵机消防泵安装安装槽的表面中部，所述安装槽的表面对称开设有与小车内部相连通的滑槽，所述滑槽内滑动连接有移动板，所述移动板的上端向上延伸且侧壁安装有与多级消防泵连接的夹持机构，移动板的下端延伸至小车内部并连接有螺纹套管，所述小车的内部水平设置有螺杆，所述螺纹套管与螺杆连接，所述小车的底面靠近拐角处分别安装有移动机构。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺杆表面螺纹由中部呈对称分布，螺杆的两端分别与小车转动连接，且螺杆的右端延伸至小车外并形成有六边形调节杆，所述六边形调节杆上连接有转把。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹持机构包括夹板、连杆、限位板和弹簧一，所述夹板的表面形成后弧形凹槽且与多级消防泵的外壁贴合连接，所述连杆垂直安装在夹板的背面，且连杆的末端贯穿移动板并与限位板连接，所述弹簧一套接在连杆上且位于移动板与夹板之间。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述移动机构包括缓冲套管和移动轮，所述移动轮的上端竖直设置有连接杆，所述连接杆的上端延伸至缓冲套管内并固定有连接板，所述缓冲套管的内部安装有两个弹簧二，且两个所述弹簧二分别设置在连接板的两侧。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述小车的背面上端垂直连接有把手。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.(1)本实用新型，通过对消防泵配备小车来解决消防泵笨重不便于移动的问题，降低了消防泵使用的局限性，在小车上设置可以快速对消防泵固定的夹持机构来对其进行固
定，提高运送稳定性，方便对消防泵进行固定和拆卸，提高使用的便捷性。
12.(2)在小车的底部安装了移动机构，方便小车移动，同时在移动机构内设置缓冲套管，通过缓冲套管内部的弹簧来对小车进行缓冲，减少运送和使用过程中产生的震动。
附图说明
13.图1为本实用新型所述新型多级消防泵的外部结构图；
14.图2为本实用新型所述新型多级消防泵的内部结构图；
15.图3为本实用新型所述移动机构的结构图。
16.图中:1、小车；2、把手；3、移动板；4、缓冲套管；5、移动轮；6、多级消防泵；7、转把；8、夹板；9、限位板；10、弹簧一；11、滑槽；12、螺杆；13、螺纹套管；14、连接板；15、连接杆；16、弹簧二。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型多级消防泵，包括：多级消防泵6和小车1，小车1的顶面中部向下凹陷形成安装槽，舵机消防泵安装安装槽的表面中部，安装槽的表面对称开设有与小车1内部相连通的滑槽11，滑槽11内滑动连接有移动板3，移动板3的上端向上延伸且侧壁安装有与多级消防泵6连接的夹持机构，移动板3的下端延伸至小车1内部并连接有螺纹套管13，小车1的内部水平设置有螺杆12，螺纹套管13与螺杆12连接，小车1的底面靠近拐角处分别安装有移动机构，通过夹持机构来对泵体进行夹持，提高运送稳定性，移动机构为小车1提供移动功能和减震功能。
19.进一步改进地，螺杆12表面螺纹由中部呈对称分布，螺杆12的两端分别与小车1转动连接，且螺杆12的右端延伸至小车1外并形成有六边形调节杆，六边形调节杆上连接有转把7，通过转把7转动螺杆12，螺杆12转动后通过对称的螺纹来同时驱动螺纹套管13向中部或者两侧移动。
20.进一步改进地，夹持机构包括夹板8、连杆、限位板9和弹簧一10，夹板8的表面形成后弧形凹槽且与多级消防泵6的外壁贴合连接，连杆垂直安装在夹板8的背面，且连杆的末端贯穿移动板3并与限位板9连接，弹簧一10套接在连杆上且位于移动板3与夹板8之间，通过夹板8来对消防泵进行夹持，通过弹簧一10进行缓冲，提高夹持稳定性，避免夹持力度过大造成泵体损伤。
21.进一步改进地，移动机构包括缓冲套管4和移动轮5，移动轮5的上端竖直设置有连接杆15，连接杆15的上端延伸至缓冲套管4内并固定有连接板14，缓冲套管4的内部安装有两个弹簧二16，且两个弹簧二16分别设置在连接板14的两侧，移动机构为小车1提供移动功能和缓冲功能。
22.具体地，小车1的背面上端垂直连接有把手2，方便推动小车1。
23.本实用新型在使用时，将消防泵放置在小车1的顶面中部，然后转动转把7驱动移
动板3向泵体移动，夹板8与泵体表面贴合后继续转动并收紧弹簧一10，直至消防泵稳定置于小车1上后即可，需要拆卸消防泵的时候，反转转把7后即可，小车1在移动的过程中通过移动机构来进行缓冲减震。
24.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种新型多级消防泵，包括：多级消防泵(6)和小车(1)，其特征在于：所述小车(1)的顶面中部向下凹陷形成安装槽，所述多级消防泵安装于安装槽的表面中部，所述安装槽的表面对称开设有与小车(1)内部相连通的滑槽(11)，所述滑槽(11)内滑动连接有移动板(3)，所述移动板(3)的上端向上延伸且侧壁安装有与多级消防泵(6)连接的夹持机构，移动板(3)的下端延伸至小车(1)内部并连接有螺纹套管(13)，所述小车(1)的内部水平设置有螺杆(12)，所述螺纹套管(13)与螺杆(12)连接，所述小车(1)的底面靠近拐角处分别安装有移动机构。2.根据权利要求1所述的一种新型多级消防泵，其特征在于：所述螺杆(12)表面螺纹由中部呈对称分布，螺杆(12)的两端分别与小车(1)转动连接，且螺杆(12)的右端延伸至小车(1)外并形成有六边形调节杆，所述六边形调节杆上连接有转把(7)。3.根据权利要求1所述的一种新型多级消防泵，其特征在于：所述夹持机构包括夹板(8)、连杆、限位板(9)和弹簧一(10)，所述夹板(8)的表面形成后弧形凹槽且与多级消防泵(6)的外壁贴合连接，所述连杆垂直安装在夹板(8)的背面，且连杆的末端贯穿移动板(3)并与限位板(9)连接，所述弹簧一(10)套接在连杆上且位于移动板(3)与夹板(8)之间。4.根据权利要求1所述的一种新型多级消防泵，其特征在于：所述移动机构包括缓冲套管(4)和移动轮(5)，所述移动轮(5)的上端竖直设置有连接杆(15)，所述连接杆(15)的上端延伸至缓冲套管(4)内并固定有连接板(14)，所述缓冲套管(4)的内部安装有两个弹簧二(16)，且两个所述弹簧二(16)分别设置在连接板(14)的两侧。5.根据权利要求1所述的一种新型多级消防泵，其特征在于：所述小车(1)的背面上端垂直连接有把手(2)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型多级消防泵，包括：多级消防泵和小车，小车的顶面中部向下凹陷形成安装槽，舵机消防泵安装安装槽的表面中部，安装槽的表面对称开设有与小车内部相连通的滑槽，滑槽内滑动连接有移动板，移动板的上端向上延伸且侧壁安装有与多级消防泵连接的夹持机构，移动板的下端延伸至小车内部并连接有螺纹套管，小车的内部水平设置有螺杆，螺纹套管与螺杆连接。本实用新型通过对消防泵配备小车来解决消防泵笨重不便于移动的问题，降低了消防泵使用的局限性，在小车上设置可以快速对消防泵固定的夹持机构来对其进行固定，提高运送稳定性，方便对消防泵进行固定和拆卸，提高使用的便捷性。高使用的便捷性。高使用的便捷性。


技术研发人员：关建花
受保护的技术使用者：上海大河泵业科技有限公司
技术研发日：2021.08.24
技术公布日：2022/2/8