一种高效导热油热传导恒温加热及自动刮油装置的制作方法

1.本实用新型涉及智能隔油器设备油水分离技术领域，具体为一种高效导热油热传导恒温加热及自动刮油装置。


背景技术：

2.高效导热油热传导恒温加热及自动刮油装置是用于餐饮废水智能油水分离器，油与水进入油水分离沉淀腔，经涡流分离沉降后，油脂进入上部锥形集油区，油脂经过导热油热传导热及自动刮油装置，将油与水进行分离的一种高效全自动装置。
3.常见的智能油水分离器油与水分离是利用电加热管直接加热浮油区，油脂聚集在油管内，积累到一定量后自动排放到集油桶；直接加热油脂区域、极易使加热管损坏，导致使用寿命极大缩短；浮油区无自动刮油装置，油脂乳化及含浮渣较多等情况下难以排放，油脂排放效率低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高效导热油热传导恒温加热及自动刮油装置，以解决上述背景技术中提出现有的加热管易损坏、油脂乳化及含浮渣较多等情况下难以排放，油脂排放效率低的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效导热油热传导恒温加热及自动刮油装置，包括油水分离腔体，所述油水分离腔体的顶部焊接有除油箱体，所述除油箱体的侧壁上焊接有油管腔体，且油管腔体的一端延伸至除油箱体的内部，所述油管腔体底部的一端设有固定支架，且油管腔体的内部设有导热油，所述油管腔体的一侧分别设有导热油加热管和排油阀，所述油管腔体顶部延伸至除油箱体内部的一侧设有进油管，所述除油箱体的内侧壁通过焊接丝口安装有温度传感器，所述除油箱体的前侧壁设有手动排油球阀；
6.所述除油箱体的内部设有自动刮油机构，所述自动刮油机构包括两组支架固定板，两组所述支架固定板分别位于除油箱体内部的两端，两组所述支架固定板相靠近的两侧分别设有主动轴和从动轴b，两组所述支架固定板相靠近一侧的中部设有从动轴a，所述主动轴外侧的两端对称设有主动链轮，所述从动轴a外侧的两端对称设有从动链轮a，所述从动轴b外侧的两端对称设有从动链轮b，一组所述固定支架的一端设有电机，且电机的输出端设有联轴器，所述电机通过联轴器与主动轴相连接，同端所述主动链轮、从动链轮a和从动链轮b的外侧皆共同套设有链条，两组所述链条的外侧共同设有刮板，所述支架固定板一端的一侧设有链条张紧装置。
7.优选的，所述除油箱体底部的一侧设有倾斜板，且倾斜板的一侧设有出油槽，所述出油槽呈漏斗型，所述除油箱体内部两端的中部设有安装板，且安装板与支架固定板通过螺丝螺纹连接，所述除油箱体靠近油管腔体一侧的底部设有保护罩。
8.优选的，所述导热油加热管和排油阀与油管腔体均通过内丝口装配，且内丝口均
缠有密封生胶带。
9.优选的，所述主动轴、从动轴a和从动轴b外侧的两端皆套设有轴承，且轴承与支架固定板固定连接。
10.优选的，所述油水分离腔体的顶部设为锥形。
11.优选的，所述油管腔体为圆柱形。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高效导热油热传导恒温加热及自动刮油装置具备用导热油、导热油加热管、温度传感器，油管腔体构成的全封闭式导热油恒温导热系统；可自动加热油管内的导热油，通过油管腔体对油脂进行热传导导热，解决了直接接触油脂进行电加热的方式，保证油脂不会凝固，不会附着设备上而导致难以清理且极大延长加热管寿命，提高了系统和设备的可靠性；浮油腔体内设有自动刮油装置，油脂可自动排放，通过刮油片使油脂受外界力作用自动排放，效率极大提高，解决了油脂乳化及含浮渣较多等难以排放等问题。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型的俯视图；
15.图3为本实用新型的除油箱体俯视剖视图。
16.图中：1、油水分离腔体；2、除油箱体；3、油管腔体；4、导热油；5、导热油加热管；6、排油阀；7、进油管；8、保护罩；9、固定支架；10、自动刮油机构；11、刮板；12、出油槽；13、链条；14、主动轴；15、从动轴a；16、从动轴b；17、电机；18、手动排油球阀；19、支架固定板；20、链条张紧装置；21、温度传感器；22、主动链轮；23、从动链轮a；24、从动链轮b；25、轴承；26、联轴器。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供的实施例：一种高效导热油热传导恒温加热及自动刮油装置，包括油水分离腔体1，油水分离腔体1的顶部焊接有除油箱体2，除油箱体2的侧壁上焊接有油管腔体3，且油管腔体3的一端延伸至除油箱体2的内部，油管腔体3底部的一端设有固定支架9，且油管腔体3的内部设有导热油4，导热油4具有传热效率好，散热快，热稳定性好等特点，油管腔体3的一侧分别设有导热油加热管5和排油阀6，油管腔体3顶部延伸至除油箱体2内部的一侧设有进油管7，除油箱体2的内侧壁通过焊接丝口安装有温度传感器21，可及时传递油污水加热的温度，并且丝口设有生胶带进行密封，除油箱体2的前侧壁设有手动排油球阀18，手动排油球阀18设定高度依据油高与油低间的油层容量不大于储油桶的容量；
19.除油箱体2的内部设有自动刮油机构10，自动刮油机构10包括两组支架固定板19，两组支架固定板19分别位于除油箱体2内部的两端，两组支架固定板19相靠近的两侧分别
设有主动轴14和从动轴b16，两组支架固定板19相靠近一侧的中部设有从动轴a15，主动轴14外侧的两端对称设有主动链轮22，从动轴a15外侧的两端对称设有从动链轮a23，从动轴b16外侧的两端对称设有从动链轮b24，一组固定支架9的一端设有电机17，且电机17的输出端设有联轴器26，电机17通过联轴器26与主动轴14相连接，同端主动链轮22、从动链轮a23和从动链轮b24的外侧皆共同套设有链条13，两组链条13的外侧共同设有刮板11，支架固定板19一端的一侧设有链条张紧装置20。
20.进一步的，除油箱体2底部的一侧设有倾斜板，且倾斜板的一侧设有出油槽12，出油槽12呈漏斗型，除油箱体2内部两端的中部设有安装板，且安装板与支架固定板19通过螺丝螺纹连接，除油箱体2靠近油管腔体3一侧的底部设有保护罩8，防止手等部位直接接触油管腔体3。
21.进一步的，导热油加热管5和排油阀6与油管腔体3均通过内丝口装配，且内丝口均缠有密封生胶带，起到良好的密封效果。
22.进一步的，主动轴14、从动轴a15和从动轴b16外侧的两端皆套设有轴承25，且轴承25与支架固定板19固定连接，对主动轴14、从动轴a15和从动轴b16进行从动。
23.进一步的，油水分离腔体1的顶部设为锥形，便于油脂聚集。
24.进一步的，油管腔体3为圆柱形，使得散热面积更广，热传导更均匀。
25.工作原理：首先油污水进入油水分离腔体1内，油水分离腔体1顶部设为锥形，根据油水密度差原理，油脂在水中上浮，自动聚集在除油箱体2的内部，通过导热油加热管5加热油管腔体3内的导热油4，从而将热量通过油管腔体3侧壁热传导至除油箱体2的内部，由于油管腔体3为圆柱形，使得散热面积更广，热传导更均匀，温度传感器21可及时传递油污水加热的温度，通过油管腔体3对外界油脂进行热传导导热，解决了直接接触油脂进行电加热的方式，保证油脂不会凝固，不会附着设备上而导致难以清理，且极大延长加热管寿命，提高了系统和设备的可靠性；
26.装置中的除油箱体2上设有自动刮油机构10，首先通过电机17驱动主动轴14和主动链轮22转动，通过链条13带动从动轴a15、从动轴b16传动，电机17与主动轴14通过联轴器26装配，刮板11的一端固定在链条13上，另一端能延伸入除油箱体2的内部，设计好油污水液位与刮板11刮油深度，刮板11通过链条13的传动从箱体内刮起油脂经倾斜板的运输至出油槽12的内部，通过出油槽12传递至油脂收集桶中，手动排油球阀18设定高度依据油高与油低间的油层容量不大于储油桶的容量。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能
理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。