一种汽车用pe保护膜材料及其制备方法
技术领域
1.本发明涉及pe保护膜材料技术领域，尤其涉及一种汽车用pe保护膜材料及其制备方法。
背景技术：
2.聚乙烯是结构最简单的高分子有机化合物，也是当今世界应用最广泛的高分子材料。pe保护膜以特殊聚乙烯塑料薄膜为基材，可用在汽车各种饰条材料表面，其最大的优点是被保护的饰条材料在生产加工、运输、贮存和使用过程中不受污染、腐蚀、划伤，保护原有的光洁亮泽的表面。为此，国内外高端汽车厂家零配件加工企业在制造过程中广泛使用pe保护膜以保护产品不产生污染、腐蚀和划伤，进而提高企业产品的生产质量及市场竞争力。
3.目前汽车用pe保护膜，应用过程中还不同程度地存在一些问题，例如pe保护膜的粘性和拉伸性能不好，所以在长时间使用后容易发生翘边的情况，且pe保护膜的阻燃性、抗紫外线性能不好，影响pe保护膜的使用，因此我们提出了一种汽车用pe保护膜材料及其制备方法用于解决上述问题。
技术实现要素：
4.基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车用pe保护膜材料及其制备方法。
5.本发明提出的一种汽车用pe保护膜材料，包括以下重量份的原料：
6.聚氨酯20-25份、丙二醇甲醚醋酸酯10-15份、酚醛树脂5-10份、固化剂1-3份、改性剂1-3份、黏料20-25份、聚乙烯80-100份、碳酸钙20-30份、聚碳酸亚丙酯5-8份、增韧剂1-3份、阻燃剂1-5份、抗紫外线剂1-5份、润滑剂0.1-0.3份。
7.优选的，所述聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为2～3:1。
8.一种汽车用pe保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：
9.s1：通过电子称，称取原料，备用；
10.s2：将s1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至60-70℃；
11.s3：将s1中的固化剂和改性剂添加到s2中，升高温度至80-90℃，搅拌2-3h，获得粘贴剂；
12.s4：将s1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌15-20分钟；
13.s5：将s1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到s4中，继续搅拌10-20分钟，获得原料；
14.s6：将s5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品pe保护膜；
15.s7:把s3中获得的粘贴剂喷射在半成品pe保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得pe保护膜。
16.优选的，所述s2中的转速500-1000r/min，时间为20-50min。
17.优选的，所述s6中熔融的温度设置为165～175℃。
18.优选的，所述s6中双螺杆挤出机的挤出温度为160-190℃，螺杆转速为450-550r/min。
19.优选的，所述改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
21.本发明具有良好的拉伸强度和粘附性能，能够对pe保护膜进行稳定的粘贴，减少保护膜在使用一段时间以后两端翅起的情况，能够增加使用的寿命，且pe保护膜具有良好的阻燃性能，抗紫外线性能。
具体实施方式
22.下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
23.实施例一
24.本实施例中提出了一种汽车用pe保护膜材料，包括以下重量份的原料：
25.聚氨酯20份、丙二醇甲醚醋酸酯10份、酚醛树脂5份、固化剂1份、改性剂1份、黏料20份、聚乙烯80份、碳酸钙20份、聚碳酸亚丙酯5份、增韧剂1份、阻燃剂1份、抗紫外线剂1份、润滑剂0.1份。
26.本实施例中，聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为2:1。
27.一种汽车用pe保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：
28.s1：通过电子称，称取原料，备用；
29.s2：将s1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至60℃；
30.s3：将s1中的固化剂和改性剂添加到s2中，升高温度至80℃，搅拌2h，获得粘贴剂；
31.s4：将s1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌15分钟；
32.s5：将s1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到s4中，继续搅拌10分钟，获得原料；
33.s6：将s5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品pe保护膜；
34.s7:把s3中获得的粘贴剂喷射在半成品pe保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得pe保护膜。
35.本实施例中，s2中的转速500r/min，时间为50min。
36.本实施例中，s6中熔融的温度设置为165℃。
37.本实施例中，s6中双螺杆挤出机的挤出温度为160℃，螺杆转速为550r/min。
38.本实施例中，改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。
39.实施例二
40.本实施例中提出了一种汽车用pe保护膜材料，包括以下重量份的原料：
41.聚氨酯22份、丙二醇甲醚醋酸酯12份、酚醛树脂7份、固化剂1.5份、改性剂1.5份、黏料22份、聚乙烯90份、碳酸钙25份、聚碳酸亚丙酯6份、增韧剂2份、阻燃剂3份、抗紫外线剂3份、润滑剂0.2份。
42.本实施例中，聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为3:1。
43.一种汽车用pe保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：
44.s1：通过电子称，称取原料，备用；
45.s2：将s1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至65℃；
46.s3：将s1中的固化剂和改性剂添加到s2中，升高温度至80℃，搅拌2.5h，获得粘贴剂；
47.s4：将s1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌16分钟；
48.s5：将s1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到s4中，继续搅拌15分钟，获得原料；
49.s6：将s5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品pe保护膜；
50.s7:把s3中获得的粘贴剂喷射在半成品pe保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得pe保护膜。
51.本实施例中，s2中的转速700r/min，时间为40min。
52.本实施例中，s6中熔融的温度设置为170℃。
53.本实施例中，s6中双螺杆挤出机的挤出温度为170℃，螺杆转速为500r/min。
54.本实施例中，改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。
55.实施例三
56.本实施例中提出了一种汽车用pe保护膜材料，包括以下重量份的原料：
57.聚氨酯24份、丙二醇甲醚醋酸酯14份、酚醛树脂9份、固化剂2份、改性剂2份、黏料24份、聚乙烯90份、碳酸钙28份、聚碳酸亚丙酯7份、增韧剂2份、阻燃剂4份、抗紫外线剂4份、润滑剂0.2份。
58.本实施例中，聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为3:1。
59.一种汽车用pe保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：
60.s1：通过电子称，称取原料，备用；
61.s2：将s1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至65℃；
62.s3：将s1中的固化剂和改性剂添加到s2中，升高温度至85℃，搅拌3h，获得粘贴剂；
63.s4：将s1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌18分钟；
64.s5：将s1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到s4中，继续搅拌18分钟，获得原料；
65.s6：将s5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品pe保护膜；
66.s7:把s3中获得的粘贴剂喷射在半成品pe保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得pe保护膜。
67.本实施例中，s2中的转速900r/min，时间为30min。
68.本实施例中，s6中熔融的温度设置为170℃。
69.本实施例中，s6中双螺杆挤出机的挤出温度为180℃，螺杆转速为500r/min。
70.本实施例中，改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。
71.实施例四
72.本实施例中提出了一种汽车用pe保护膜材料，包括以下重量份的原料：
73.聚氨酯25份、丙二醇甲醚醋酸酯15份、酚醛树脂10份、固化剂3份、改性剂3份、黏料25份、聚乙烯100份、碳酸钙30份、聚碳酸亚丙酯8份、增韧剂3份、阻燃剂5份、抗紫外线剂5份、润滑剂0.3份。
74.本实施例中，聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为3:1。
75.一种汽车用pe保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：
76.s1：通过电子称，称取原料，备用；
77.s2：将s1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至70℃；
78.s3：将s1中的固化剂和改性剂添加到s2中，升高温度至90℃，搅拌3h，获得粘贴剂；
79.s4：将s1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌20分钟；
80.s5：将s1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到s4中，继续搅拌20分钟，获得原料；
81.s6：将s5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品pe保护膜；
82.s7:把s3中获得的粘贴剂喷射在半成品pe保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得pe保护膜。
83.本实施例中，s2中的转速1000r/min，时间为40min。
84.本实施例中，s6中熔融的温度设置为175℃。
85.本实施例中，s6中双螺杆挤出机的挤出温度为190℃，螺杆转速为550r/min。
86.本实施例中，改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。
87.本发明具有良好的拉伸强度和粘附性能，能够对pe保护膜进行稳定的粘贴，减少保护膜在使用一段时间以后两端翅起的情况，能够增加使用的寿命，且pe保护膜具有良好的阻燃性能，抗紫外线性能。
88.选取实施例一到实施例四中制备的pe保护膜进行检测，如表所示：
89.实施例拉伸强度(％)阻燃性(％)抗紫外线性(％)实施例一93.191.291.8实施例二94.392.593.6实施例三96.294.594.1实施例四97.595.795.3
90.结果表明，实施例四为最佳实施例。
91.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
技术领域
1.本发明涉及pe保护膜材料技术领域，尤其涉及一种汽车用pe保护膜材料及其制备方法。
背景技术：
2.聚乙烯是结构最简单的高分子有机化合物，也是当今世界应用最广泛的高分子材料。pe保护膜以特殊聚乙烯塑料薄膜为基材，可用在汽车各种饰条材料表面，其最大的优点是被保护的饰条材料在生产加工、运输、贮存和使用过程中不受污染、腐蚀、划伤，保护原有的光洁亮泽的表面。为此，国内外高端汽车厂家零配件加工企业在制造过程中广泛使用pe保护膜以保护产品不产生污染、腐蚀和划伤，进而提高企业产品的生产质量及市场竞争力。
3.目前汽车用pe保护膜，应用过程中还不同程度地存在一些问题，例如pe保护膜的粘性和拉伸性能不好，所以在长时间使用后容易发生翘边的情况，且pe保护膜的阻燃性、抗紫外线性能不好，影响pe保护膜的使用，因此我们提出了一种汽车用pe保护膜材料及其制备方法用于解决上述问题。
技术实现要素：
4.基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种汽车用pe保护膜材料及其制备方法。
5.本发明提出的一种汽车用pe保护膜材料，包括以下重量份的原料：
6.聚氨酯20-25份、丙二醇甲醚醋酸酯10-15份、酚醛树脂5-10份、固化剂1-3份、改性剂1-3份、黏料20-25份、聚乙烯80-100份、碳酸钙20-30份、聚碳酸亚丙酯5-8份、增韧剂1-3份、阻燃剂1-5份、抗紫外线剂1-5份、润滑剂0.1-0.3份。
7.优选的，所述聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为2～3:1。
8.一种汽车用pe保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：
9.s1：通过电子称，称取原料，备用；
10.s2：将s1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至60-70℃；
11.s3：将s1中的固化剂和改性剂添加到s2中，升高温度至80-90℃，搅拌2-3h，获得粘贴剂；
12.s4：将s1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌15-20分钟；
13.s5：将s1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到s4中，继续搅拌10-20分钟，获得原料；
14.s6：将s5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品pe保护膜；
15.s7:把s3中获得的粘贴剂喷射在半成品pe保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得pe保护膜。
16.优选的，所述s2中的转速500-1000r/min，时间为20-50min。
17.优选的，所述s6中熔融的温度设置为165～175℃。
18.优选的，所述s6中双螺杆挤出机的挤出温度为160-190℃，螺杆转速为450-550r/min。
19.优选的，所述改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
21.本发明具有良好的拉伸强度和粘附性能，能够对pe保护膜进行稳定的粘贴，减少保护膜在使用一段时间以后两端翅起的情况，能够增加使用的寿命，且pe保护膜具有良好的阻燃性能，抗紫外线性能。
具体实施方式
22.下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
23.实施例一
24.本实施例中提出了一种汽车用pe保护膜材料，包括以下重量份的原料：
25.聚氨酯20份、丙二醇甲醚醋酸酯10份、酚醛树脂5份、固化剂1份、改性剂1份、黏料20份、聚乙烯80份、碳酸钙20份、聚碳酸亚丙酯5份、增韧剂1份、阻燃剂1份、抗紫外线剂1份、润滑剂0.1份。
26.本实施例中，聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为2:1。
27.一种汽车用pe保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：
28.s1：通过电子称，称取原料，备用；
29.s2：将s1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至60℃；
30.s3：将s1中的固化剂和改性剂添加到s2中，升高温度至80℃，搅拌2h，获得粘贴剂；
31.s4：将s1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌15分钟；
32.s5：将s1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到s4中，继续搅拌10分钟，获得原料；
33.s6：将s5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品pe保护膜；
34.s7:把s3中获得的粘贴剂喷射在半成品pe保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得pe保护膜。
35.本实施例中，s2中的转速500r/min，时间为50min。
36.本实施例中，s6中熔融的温度设置为165℃。
37.本实施例中，s6中双螺杆挤出机的挤出温度为160℃，螺杆转速为550r/min。
38.本实施例中，改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。
39.实施例二
40.本实施例中提出了一种汽车用pe保护膜材料，包括以下重量份的原料：
41.聚氨酯22份、丙二醇甲醚醋酸酯12份、酚醛树脂7份、固化剂1.5份、改性剂1.5份、黏料22份、聚乙烯90份、碳酸钙25份、聚碳酸亚丙酯6份、增韧剂2份、阻燃剂3份、抗紫外线剂3份、润滑剂0.2份。
42.本实施例中，聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为3:1。
43.一种汽车用pe保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：
44.s1：通过电子称，称取原料，备用；
45.s2：将s1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至65℃；
46.s3：将s1中的固化剂和改性剂添加到s2中，升高温度至80℃，搅拌2.5h，获得粘贴剂；
47.s4：将s1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌16分钟；
48.s5：将s1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到s4中，继续搅拌15分钟，获得原料；
49.s6：将s5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品pe保护膜；
50.s7:把s3中获得的粘贴剂喷射在半成品pe保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得pe保护膜。
51.本实施例中，s2中的转速700r/min，时间为40min。
52.本实施例中，s6中熔融的温度设置为170℃。
53.本实施例中，s6中双螺杆挤出机的挤出温度为170℃，螺杆转速为500r/min。
54.本实施例中，改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。
55.实施例三
56.本实施例中提出了一种汽车用pe保护膜材料，包括以下重量份的原料：
57.聚氨酯24份、丙二醇甲醚醋酸酯14份、酚醛树脂9份、固化剂2份、改性剂2份、黏料24份、聚乙烯90份、碳酸钙28份、聚碳酸亚丙酯7份、增韧剂2份、阻燃剂4份、抗紫外线剂4份、润滑剂0.2份。
58.本实施例中，聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为3:1。
59.一种汽车用pe保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：
60.s1：通过电子称，称取原料，备用；
61.s2：将s1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至65℃；
62.s3：将s1中的固化剂和改性剂添加到s2中，升高温度至85℃，搅拌3h，获得粘贴剂；
63.s4：将s1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌18分钟；
64.s5：将s1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到s4中，继续搅拌18分钟，获得原料；
65.s6：将s5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品pe保护膜；
66.s7:把s3中获得的粘贴剂喷射在半成品pe保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得pe保护膜。
67.本实施例中，s2中的转速900r/min，时间为30min。
68.本实施例中，s6中熔融的温度设置为170℃。
69.本实施例中，s6中双螺杆挤出机的挤出温度为180℃，螺杆转速为500r/min。
70.本实施例中，改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。
71.实施例四
72.本实施例中提出了一种汽车用pe保护膜材料，包括以下重量份的原料：
73.聚氨酯25份、丙二醇甲醚醋酸酯15份、酚醛树脂10份、固化剂3份、改性剂3份、黏料25份、聚乙烯100份、碳酸钙30份、聚碳酸亚丙酯8份、增韧剂3份、阻燃剂5份、抗紫外线剂5份、润滑剂0.3份。
74.本实施例中，聚乙烯设置为低密度聚乙烯与高密度聚乙烯共混物，低密度聚乙烯与高密度聚乙烯质量比重为3:1。
75.一种汽车用pe保护膜材料的制备方法，包括以下步骤：
76.s1：通过电子称，称取原料，备用；
77.s2：将s1中准备的聚氨酯、丙二醇甲醚醋酸酯、酚醛树脂和黏料添加到混合设备中，进行混合搅拌，升高温度至70℃；
78.s3：将s1中的固化剂和改性剂添加到s2中，升高温度至90℃，搅拌3h，获得粘贴剂；
79.s4：将s1中的聚乙烯、碳酸钙、聚碳酸亚丙酯在搅拌机中混合搅拌，搅拌20分钟；
80.s5：将s1中的把增韧剂、阻燃剂、抗紫外线剂和润滑剂添加到s4中，继续搅拌20分钟，获得原料；
81.s6：将s5获得的原料混合料添加到从双螺杆挤出机中，然后通过熔融、混合和拉伸，获得半成品pe保护膜；
82.s7:把s3中获得的粘贴剂喷射在半成品pe保护膜一侧并添加离型纸，通过裁切获得pe保护膜。
83.本实施例中，s2中的转速1000r/min，时间为40min。
84.本实施例中，s6中熔融的温度设置为175℃。
85.本实施例中，s6中双螺杆挤出机的挤出温度为190℃，螺杆转速为550r/min。
86.本实施例中，改性剂设置为添加有偶联剂和稳定剂。
87.本发明具有良好的拉伸强度和粘附性能，能够对pe保护膜进行稳定的粘贴，减少保护膜在使用一段时间以后两端翅起的情况，能够增加使用的寿命，且pe保护膜具有良好的阻燃性能，抗紫外线性能。
88.选取实施例一到实施例四中制备的pe保护膜进行检测，如表所示：
89.实施例拉伸强度(％)阻燃性(％)抗紫外线性(％)实施例一93.191.291.8实施例二94.392.593.6实施例三96.294.594.1实施例四97.595.795.3
90.结果表明，实施例四为最佳实施例。
91.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
