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一种动力端负载端设备间管路连接结构的制作方法

2022-02-22 18:49:09 来源:中国专利 TAG:


1.本技术属于动力端负载端设备间管路连接设计技术领域,具体涉及一种动力端负载端设备间管路连接结构。


背景技术:

2.工程上多存在需要将动力端设备的动力端输出接口、动力端回流接口分别与负载端设备的负载端输入接口、负载端回流接口通过管路连接的情形,例如液压泵的输出接口、回流接口分别与其驱动的设备的输入接口、回流接口对接的情形。
3.当前,多设计动力端设备的动力端输出接口、动力端回流接口,以及负载端设备的负载端输入接口、负载端回流接口为同一类型的接口,连接所用连接管路的两端也为同类型的接口,该种动力端负载端设备间管路连接结构,如图1所示,存在以下缺陷:
4.1)容易出现管路连接错误,例如将一条管路的一端与的动力端输出接口对接,另一端与负载端回流接口对接,或者是,一条管路的一端与的动力端回流接口对接,另一端与负载端输入接口对接,致使负载端设备不能够正常驱动负载端设备运行;
5.2)在动力端设备、负载端设备距离较远的情形下,需要将多条连接管路对接以相应延长连接管路的有效长度,在各连接管路的两端为同类型接口的情形下,需要配合相应的转接件才能够实连接管路间对接,如图2所示;
6.3)在对动力端输出接口、动力端回流接口,以及负载端设备的负载端输入接口、负载端回流接口进行密封时,需要借助额外的密封件,如图3所示;
7.4)在对连接管路进行密封存储时,需要借助额外的密封件,如图4所示。
8.鉴于上述技术缺陷的存在提出本技术。
9.需注意的是,以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本技术的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本技术的新颖性和创造性。


技术实现要素:

10.本技术的目的是提供一种动力端负载端设备间管路连接结构,以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。
11.本技术的技术方案是:
12.一种动力端负载端设备间管路连接结构,包括:
13.动力端设备,具有动力端输出接口、动力端回流接口;动力端输出接口为第一类型的接口,动力端回流接口为第二类型的接口;
14.负载端设备,具有负载端输入接口、负载端回流接口;负载端输入接口为第二类型的接口;负载端回流接口为第一类型的接口;
15.两条连接管路,一端为第一连接管路连接端,该端适配于与第一类型的接口对接,另一端为第二管路连接端,该端适配于与第二类型的接口对接,具有:
16.设备间连接状态,一条连接管路的第一管路连接端与动力端输出接口对接,第二管路连接端与负载端输入接口对接;另一条连接管路的第一管路连接端与负载端回流接口对接,第二管路连接端与动力端回流接口对接;
17.设备密封状态,一条连接管路的第一管路连接端与动力端输出接口对接,第二管路连接端与动力端回流接口对接;另一条连接管路的第一管路连接端与负载端回流接口对接,第二管路连接端与负载端输入接口对接。
18.根据本技术的至少一个实施例,上述的动力端负载端设备间管路连接结构中,第一管路连接端能够与第二管路连接端对接;
19.两条连接管路具有:
20.延长状态,一条连接管路的第一管路连接端与另一条连接管路的第二管路连接端对接;
21.存储状态,每条连接管路的第一管路连接端与其第二管路连接端对接。
22.根据本技术的至少一个实施例,上述的动力端负载端设备间管路连接结构中,两条所连接管路处于延长状态时,能够配置两条连接管路中空闲的第一管路连接端与动力端输出接口对接,空闲的第二管路连接端与负载端输入接口对接,或者,配置两条连接管路中空闲的第一管路连接端与负载端回流接口对接,空闲的第二管路连接端与动力端回流接口对接。
附图说明
23.图1是现有动力端负载端设备间管路连接结构的示意图;
24.图2是现有连接管路间对接的示意图;
25.图3是现有对动力端输出接口、动力端回流接口,以及负载端设备的负载端输入接口、负载端回流接口进行密封的示意图;
26.图4是现有对连接管路进行密封存储的示意图;
27.图5是本技术实施例提供的动力端负载端设备间管路连接结构的示意图;
28.图6是本技术实施例提供的连接管路间对接的示意图;
29.图7是本技术实施例提供的对动力端输出接口、动力端回流接口,以及负载端设备的负载端输入接口、负载端回流接口进行密封的示意图;
30.图8是本技术实施例提供的对连接管路进行密封存储的示意图;
31.其中:
32.1-动力端设备;2-负载端设备;3-连接管路。
33.为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;此外,附图用于示例性说明,其中描述位置关系的用语仅限于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
具体实施方式
34.为使本技术的技术方案及其优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的技术方案作进一步清楚、完整的详细描述,可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅是本技术的部分实施例,其仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。需要说明的是,为了便于描述,附图
中仅示出了与本技术相关的部分,其他相关部分可参考通常设计,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合以得到新的实施例。
35.此外,除非另有定义,本技术描述中所使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内一般技术人员所理解的通常含义。本技术描述中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等表示方位的词语仅用以表示相对的方向或者位置关系,而非暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,当被描述对象的绝对位置发生改变后,其相对位置关系也可能发生相应的改变,因此不能理解为对本技术的限制。本技术描述中所使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似用语,仅用于描述目的,用以区分不同的组成部分,而不能够将其理解为指示或暗示相对重要性。本技术描述中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语,不应理解为对数量的绝对限制,而应理解为存在至少一个。本技术描述中所使用的“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。
36.此外,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,在本技术的描述中使用的“安装”、“相连”、“连接”等类似词语应做广义理解,例如,连接可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通,领域内技术人员可根据具体情况理解其在本技术中的具体含义。
37.下面结合附图1至图8对本技术做进一步详细说明。
38.一种动力端负载端设备间管路连接结构,包括:
39.动力端设备1,具有动力端输出接口、动力端回流接口;动力端输出接口为第一类型的接口,动力端回流接口为第二类型的接口;
40.负载端设备2,具有负载端输入接口、负载端回流接口;负载端输入接口为第二类型的接口;负载端回流接口为第一类型的接口;
41.两条连接管路3,一端为第一连接管路连接端,该端适配于与第一类型的接口对接,另一端为第二管路连接端,该端适配于与第二类型的接口对接,具有:
42.设备间连接状态,一条连接管路3的第一管路连接端与动力端输出接口对接,第二管路连接端与负载端输入接口对接;另一条连接管路3的第一管路连接端与负载端回流接口对接,第二管路连接端与动力端回流接口对接;
43.设备密封状态,一条连接管路3的第一管路连接端与动力端输出接口对接,第二管路连接端与动力端回流接口对接;另一条连接管路3的第一管路连接端与负载端回流接口对接,第二管路连接端与负载端输入接口对接。
44.对于上述实施例公开的动力端负载端设备间管路连接结构,领域内技术人员可以理解的是,可设置两条连接管路3处于设备间连接状态,如图5所示,实现对动力端设备1的动力端输出接口、动力端回流接口与负载端设备2的负载端输入接口、负载端回流接口间的对接,由于接口类型的限制不会出现管路连接错误。
45.对于上述实施例公开的动力端负载端设备间管路连接结构,领域内技术人员可以理解的是,可设置两条连接管路3处于设备间密封状态,如图7所示,以两条连接管路3实现对动力端设备1的动力端输出接口、动力端回流接口与负载端设备2的负载端输入接口、负
载端回流接口的密封,不需要借助额外的密封件。
46.在一些可选的实施例中,上述的动力端负载端设备间管路连接结构中,第一管路连接端能够与第二管路连接端对接,即第一管路连接端在形式使等同于第二类型的接口,第二管路连接端在形式上等同于第一类型的接口;
47.两条连接管路3具有:
48.延长状态,一条连接管路3的第一管路连接端与另一条连接管路的第二管路连接端对接;
49.存储状态,每条连接管路3的第一管路连接端与其第二管路连接端对接。
50.对于上述实施例公开的动力端负载端设备间管路连接结构,领域内技术人员可以理解的是,在动力端设备1、负载端设备2距离较远的情形下,可设置两条连接管路3处于延长状态,如图6所示,以延长两条连接管路3的有效长度,不需要借助额外的转接件,其后配置两条连接管路3中空闲的第一管路连接端与动力端输出接口对接,空闲的第二管路连接端与负载端输入接口对接,以及设置另外两条连接管路3处于延长状态,以该两条连接管路3中空闲的第一管路连接端与负载端回流接口对接,空闲的第二管路连接端与动力端回流接口对接,以此实现动力端设备1、负载端设备2距离较远情形下相应接口的对接,当然,根据动力端设备1、负载端设备2距离的实际情形,可设置两组连接管路3,每组中多条连接管路3处于延长状态,对动力端设备1、负载端设备2相应的接口进行对接,具体可参照以上实施例公开的技术内容,在此不再进行更进一步的详细的说明。
51.对于上述实施例公开的动力端负载端设备间管路连接结构,领域内技术人员可以理解的是,可设置两条连接管路3处于存储状态,如图8所示,实现对两条连接管路3的密封存储,不需要借助额外的密封件。
52.说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
53.至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本技术的技术方案,领域内技术人员应该理解的是,本技术的保护范围显然不局限于这些具体实施方式,在不偏离本技术的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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