一种避免行李脱落的可调式汽车行李架的制作方法

技术特征：
4)以及调节螺管(7-5)进行遮挡操作，同时也对行李提供放置支撑的作用，当两侧的活动座(4)在进行移动时，支撑垫块(6)在调节支块(10)上进行移动，使支撑垫块(6)的移动更加稳固。4.根据权利要求1所述的一种避免行李脱落的可调式汽车行李架，其特征在于：所述的侧边阻挡机构(8)包含：固定支块(8-1)，所述的固定支块(8-1)为两个，左右对称固定于横梁(2)的外侧；支轴(8-2)，所述的支轴(8-2)通过轴承旋接设置于左右两个固定支块(8-1)之间；转动电机(8-3)，所述的转动电机(8-3)固定于左侧的固定支块(8-1)上，且转动电机(8-3)的输出轴穿过固定支块(8-1)后与支轴(8-2)连接；遮挡块(8-4)，所述的遮挡块(8-4)为数个，分别等间距分布套设于支轴(8-2)上；转动电机(8-3)带动支轴(8-2)转动，使遮挡块(8-4)进行转动，从而对行李进行阻挡操作，避免行李掉落。5.根据权利要求4所述的一种避免行李脱落的可调式汽车行李架，其特征在于：所述的横梁(2)的外侧固定有数个轴承支座(8-5)，且轴承支座(8-5)与遮挡块(8-4)之间相间设置，支轴(8-2)通过轴承旋接穿设于轴承支座(8-5)内；轴承支座(8-5)对支轴(8-2)进行支撑。6.根据权利要求1所述的一种避免行李脱落的可调式汽车行李架，其特征在于：前后两个活动座(4)中的垂直端之间固定有连接杆(11)；连接杆(11)对前后两个活动座(4)进行连接，且连接杆(11)还起到了限位的作用的。7.根据权利要求1所述的一种避免行李脱落的可调式汽车行李架的工作原理，其特征在于：在使用时，将底梁(1)安装在汽车的车顶上，横梁(2)前对对称安装在底梁(1)上，通过支撑连接块(3)将前后两个横梁(2)进行连接，且支撑连接块(3)对行李进行支撑，前后两个活动座(4)之间通过连接支块(5)进行连接，在连接支块(5)上安装有支撑垫块(6)，支撑垫块(6)对行李进行支撑，根据行李的长度不同，通过调节控制机构(7)对左右两侧的活动座(4)进行调节，从而对支撑垫块(6)进行移动调节，改变左右两侧的支撑垫块(6)之间的距离，便于放置不同长度的行李；通过前后两侧的侧边阻挡机构(8)对行李的前后两侧进行限位。

技术总结
一种避免行李脱落的可调式汽车行李架，本发明涉及行李架技术领域；支撑连接块固定于前后两个横梁之间，且支撑连接块固定于中间的底梁上，支撑连接块的底部左右对称开设有凹槽；活动座分别穿设于横梁左右两侧开设的活动槽内，活动座中的水平端上表面与横梁的上表面齐平设置；连接支块分别设置于支撑连接块的左右两侧，且连接支块固定于前后两个相邻的活动座中的水平端的底部；支撑垫块分别固定于连接支块上，且支撑垫块的上表面与支撑连接块的上表面齐平设置，支撑垫块的内侧底部开设有安装槽；能够根据行李的数量对行李架进行适量调节，使行李在行李架上处于稳固状态中，避免行李出现掉落的现象，提高行驶过程中的安全性。提高行驶过程中的安全性。提高行驶过程中的安全性。


技术研发人员：吴思伟 吴慧明 孙红云
受保护的技术使用者：常州市宝源汽车部件有限公司
技术研发日：2021.11.16
技术公布日：2022/2/8